Butée d'embrayage : fonctionnement, entretien et prix

La butée d'embrayage est une pièce du kit d'embrayage. Actionnée par la fourchette d'embrayage, c'est la butée qui appuie sur le disque d'embrayage pour placer l'embrayage contre le volant moteur, ce qui permet de transmettre la rotation du moteur à la boîte de vitesses.

🚗 À quoi sert la butée d'embrayage ?

La butée d'embrayage fait partie du système d'embrayage, qui compte plusieurs pièces auto : le volant moteur, le disque d'embrayage, la plaque de pression, etc.

Ainsi, lorsque vous appuyez sur votre pédale d'embrayage, une fourchette vient actionner la butée d'embrayage qui libère le disque d'embrayage de la plaque de pression et du volant moteur. Le disque d'embrayage se retrouve donc libre de tourner à sa propre vitesse, ce qui permet de changer de rapport dans la boîte de vitesses.

Lorsque la pédale de frein est relâchée, la butée d'embrayage libère la plaque de pression qui vient presser de nouveau le disque d'embrayage sur le volant moteur.

Pour assurer un changement d’embrayage rapide et efficace, la butée d’embrayage est constituée de trois parties principales qui lui permettent à la fois d’être précisément fixées sur le mécanisme et de pivoter jusqu’à l’arbre de la boîte :

• Un plateau d’appui fixe glissant sur une douille ;
• Un dispositif tournant ;
• Un roulement dont le rôle est à la fois d’assurer la rotation de la butée et de limiter son frottement avec le plateau.

La butée d'embrayage est donc composée d'une partie fixe coulissant sur une douille concentrique à l'arbre de boîte et d'une partie tournante en contact avec le système d'embrayage.

🔍 Quels sont les différents types de butée d'embrayage ?

On distingue deux types de butées d’embrayage selon leur mode de fonctionnement :

• La butée d'embrayage tirée : elle actionne l’embrayage du véhicule en tirant sur le disque à l’aide d’un câble d'embrayage. C’est le genre de butée utilisé dans les véhicules de modèles anciens.
• La butée d'embrayage hydraulique : ici, ce n’est plus un câble qui assure l’embrayage, mais c’est plutôt un fluide qui n’est autre que le liquide d'embrayage qui est partagé dans ce modèle par l’ensemble du système d’embrayage. L’avantage d'une butée d'embrayage hydraulique, c’est qu’elle reçoit la pression hydraulique pour agir sur le disque.

🚘 Comment savoir si votre butée d'embrayage est HS ?

Il existe plusieurs symptômes qui peuvent vous alerter d'un problème de butée d'embrayage nécessitant son remplacement en urgence. Voici donc une liste des symptômes d'une butée d'embrayage HS à checker pour vérifier l'état de votre butée.

Matériel nécessaire :

• Caisse à outils (facultatif)
• Gants de protection (facultatif)

Cas 1 : Vous entendez un bruit au niveau de la butée d'embrayage [⚓ ancre "etape1"]

Si vous entendez un bruit lorsque la voiture tourne mais qui s'arrête lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, c'est que votre butée d'embrayage est défectueuse.

Cas 2 : Vous entendez des à-coups lors du débrayage [⚓ ancre "etape2"]

Si vous ressentez des broutements ou des à-coups sous le pied, c'est surement que votre butée d'embrayage est à changer. Attention toutefois, il est possible que plusieurs éléments du système d'embrayage, comme le diaphragme, soient touchés. Vous devrez alors remplacer tout le système d'embrayage.

Cas 3 : Vous sentez une pédale d'embrayage sans résistance [⚓ ancre "etape3"]

Si vous ne ressentez plus de résistance dans votre pédale d'embrayage ou qu'elle reste coincée au plancher, c'est sûrement que votre butée d'embrayage est HS.

Cas 4 : Vous avez de la difficulté à passer les vitesses [⚓ ancre "etape4"]

Si vous avez du mal à passer les rapports lorsque vous débrayez, il est possible que votre butée d'embrayage en soit responsable.

🔧 Comment changer la butée d'embrayage ?

Sachez que le remplacement de la butée d'embrayage est une intervention longue et compliquée qui vous demandera d’être correctement équipé avec un outillage professionnel. Si vous n'êtes pas un mécanicien aguerri, nous vous recommandons donc de passer par un garagiste professionnel pour réaliser cette intervention.

Par ailleurs, il est généralement conseillé de changer directement tout le kit d'embrayage. En effet, l'ensemble de ces éléments sont des pièces d'usure.

Si toutefois vous souhaitez changer votre butée d'embrayage vous-même, voici quelques conseils :

• Assurez-vous que la butée d'embrayage coulisse correctement sur sa douille afin d’éviter tout problème.
• Assurez-vous que la butée d'embrayage est bien encliquetée avec la fourchette sous peine de voir la fourchette se décrocher pensant le remontage de la boîte.
• Assurez-vous que la graisse permettant de lubrifier tout le système d'embrayage ne se retrouve pas sur le disque sous peine de faire patiner le disque d'embrayage.
• Faites-vous aider d'une ou plusieurs personnes car vous allez devoir manipuler des pièces auto très lourdes : par exemple, une boîte de vitesses pèse en moyenne 30 kg.

💰 Combien coûte une butée d'embrayage ?

En moyenne, une butée d'embrayage coûte aux alentours de 20 €. Toutefois, il est déconseillé de changer la butée d'embrayage seule car il est souvent nécessaire de changer tout le kit d'embrayage. Un kit d'embrayage coûte en moyenne 150 €.

Mais c'est la main d'œuvre qui fait vite grimper la facture car le remplacement du kit d'embrayage est une intervention longue et complexe selon le modèle de votre voiture. Le prix de changement de kit d'embrayage est donc très variable d'une voiture à l'autre, mais comptez en moyenne 400 €.

Vous savez maintenant tout sur la butée d'embrayage ! Pour connaître le vrai prix du changement d'embrayage pour votre voiture, nous vous conseillons d'utilisez Vroomly en rentrant votre plaque d'immatriculation ou le modèle de votre automobile.