Boîtier filtre à air : rôle, entretien et prix

Le boîtier de filtre à air est un élément crucial pour assurer la bonne admission de l'air ainsi que sa bonne filtration. Comme son nom l'indique, il contient le filtre à air de votre véhicule et l'accompagne pour accomplir l'ensemble de ses fonctions. Au sein de cet article, vous pouvez découvrir tout ce qu'il faut savoir sur le boîtier de filtre à air : son rôle, les symptômes de son usure ainsi que le prix de son changement dans un garage.

💨 Quel est le rôle du boîtier de filtre à air ?

Le boîtier de filtre à air est situé sous votre capot à côté du bloc moteur. Ainsi, il prend le forme d'un dispositif carré en plastique noire de taille moyenne. Il peut être fixé de différentes manières sur votre voiture, soit avec un système de vis soit à l'aide d'une colle. Il est compartimenté en deux espaces distincts : la chambre d'alimentation et la chambre de tranquilisation.

La chambre d'alimentation correspond à la partie ouverte qui permet une arrivée d'air provenant de l'extérieur. Quant à elle, la seconde chambre est située après le filtre à air et récupère l'air filtré avant qu'il soit envoyé via les pipes d'admission d'air. Selon les modèles et les marques de véhicules, il peut y avoir plusieurs chambres de tranquilisation au sein du boîtier de filtre à air.

Son rôle est essentiel pour protéger le filtre à air mais il dispose également de trois fonctions distinctes :

1. Apporter de l'air filtré au moteur : il permet, avant le passage de l'air dans le filtre dédié, de retenir les impuretés tels que les poussières en suspension, les insectes et les résidus de taille plus ou moins importante. A l'aide du filtre à air, il permet donc d'apport un air propre et totalement filtré au moteur ;
2. Canaliser le flux d'air : le flux d'air entrant au sein du moteur va être régulé. En effet, la quantité doit être suffisante pour assurer une bonne combustion avec le carburant quelque soit le régime moteur sur lequel vous êtes durant vos déplacements ;
3. Recueillir les rejets des carburants : après la réalisation de la combustion, il va récolter les rejets du moteur sous forme de vapeur, de condensation ou encore des faibles quantités de carburant qui n'auraient pas été brûlées dans la chambre de combustion.

⚠️ Quels sont les symptômes d'un boîtier de filtre à air HS ?

Lorsqu'un problème apparaît au niveau de l'admission d'air au sein du moteur, c'est souvent le filtre à air qui va être mis en cause. En effet, celui-ci peut s'encrasser assez rapidement et doit être remplacé tous les 20 000 kilomètres. Cependant, le dysfonctionnement peut également provenir du boîtier de filtre à air qui est HS.

Afin d'analyser l'origine exacte de la panne, il faudra observer votre boîtier et les manifestations de votre véhicule. Lorsque le boîtier de filtre à air est HS, vous remarquerez les symptômes suivants :

• Une fuite au niveau du boîtier : le boîtier de filtre à air doit être totalement étanche pour assurer une bonne admission de l'air. Si celui-ci présente des fuites, il n'y a pas de doute à avoir, il doit être changé au plus vite ;
• Un décollement du boîtier : le boîtier peut se décoller ou voir ses vis de fixation se dévisser. Dans ce cas là, l'intérieur du boîtier devra être nettoyé et son contenant sera réparé si cela est possible ;
• Une mauvaise performance du moteur : le moteur aura de plus en plus de mal à monter à haut régime car la quantité et la qualité de l'air admis au sein du moteur ne sont pas optimales ;
• Une surconsommation de carburant : lorsque la combustion est incomplète par manque d'air, le véhicule va compenser en envoyant plus de carburant. Ainsi, vous verrez votre consommation d'essence ou de gasoil grimper significativement.

💰 Quel est le prix d'un changement de boîtier de filtre à air ?

Le prix d'un changement de boîtier de filtre à air est assez variable. En règle générale, la pièce neuve est vendue entre 50€ et 100€ selon les marques et les modèles. Afin de trouver un boîtier compatible avec votre voiture, vous pouvez vous référer au carnet d'entretien de celle-ci, utiliser la plaque d'immatriculation ou son modèle, sa marque et son année.

Le coût de la main d'oeuvre doit également être ajouté au prix du boîtier. En moyenne, ce type d'intervention nécessite 1 heure de travail et le filtre à air sera probablement changé en même temps. Au total, la facture sera donc comprise entre 90€ et 220€, en prenant en compte le prix d'un filtre à air neuf.

Contrairement au filtre à air , le boîtier de filtre à air est assez méconnu des automobilistes mais il est pourtant indispensable à votre véhicule et plus particulièrement à son moteur. Si vous pensez que celui-ci est en panne, prenez rendez-vous avec un garage de confiance en utilisant notre comparateur de garages en ligne !