Cache culbuteur : fonctionnement, entretien et prix

Aussi appelé couvre-culasse, le cache culbuteur est une pièce importante au bon fonctionnement de votre moteur. Il recouvre le haut du moteur et protège la distribution. Il assure aussi l'étanchéité de la culasse. Le principal symptôme d'un problème de cache culbuteur est donc la fuite d'huile.

🚗 À quoi sert le cache culbuteur ?

Composé d'aluminium ou de plastique composite, le cache culbuteur est la pièce qui recouvre le haut de votre moteur afin de protéger les différentes pièces qui constituent le système de distribution de votre voiture. Aussi appelé couvre-culasse, le cache culasse possède donc plusieurs fonctions essentielles :

• L’étanchéité : l'une des premières fonctions du cache culbuteur est de garantir l'étanchéité du moteur afin d’éviter toute fuite d'huile moteur. C'est pour cette raison que le cache culasse est équipé d'un joint.
• Le graissage : le cache culbuteur permet de retenir et faire ruisseler l'huile moteur jusqu'à la culasse. Certains modèles de cache culbuteur possèdent un système de filtration des vapeurs d'huile afin de les recycler dans la chambre de combustion.
• Le remplissage : le cache culbuteur est généralement équipé d'un bouchon pour permettre l'ajout d'huile moteur.
• Le refroidissement : le cache culbuteur joue également un rôle de refroidisseur puisqu'il permet de refroidir l'huile projetée contre le culbuteur.
• Le soutien de l'arbre à cames : généralement, le cache culbuteur possède des demis-paliers lui permettant de maintenir en place votre arbre à cames.

🔍 Quels sont les symptômes d'un cache culbuteur HS ?

Il existe plusieurs symptômes qui peuvent vous alerter d'un souci de cache culbuteur ou de joint de cache culbuteur :

• Fuite d'huile moteur ;
• Surconsommation d'huile moteur ;
• Voyant d'huile moteur allumé ;
• Baisse du niveau d'huile moteur ;
• Craquelure ou fissure visible sur le cache culbuteur.

Si vous expérimentez l'un de ces symptômes sur votre voiture, rendez-vous chez un garagiste afin de faire inspecter et vérifier votre cache culbuteur.

🔧 Comment nettoyer un cache culbuteur ?

Le changement de cache culbuteur est une intervention complexe qui demande de la précision. En effet, afin de garantir leur étanchéité, le joint et le cache culbuteur doivent être parfaitement positionnés et maintenus avec le bon couple de serrage.

Matériel nécessaire :

• Gants de protection
• Lunettes de protection
• Clé de serrage dynamométrique
• Boîte à outils complète

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Étape 1 : Identifier le cache culbuteur

Avant toute chose, vous devez réaliser cette intervention avec un moteur froid pour éviter tout problème de brûlure. Commencez par ouvrir le capot et repérez le cache culbuteur sur votre moteur. Reportez-vous à la notice technique de votre voiture en cas de doute.

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Étape 2 : Retirer le cache culbuteur

Une fois le cache culbuteur trouvé, retirez toutes ses vis de fixation. Selon votre modèle de voiture, vous devrez peut-être retirer d'autres pièces afin d'avoir accès à tous les vis. Lorsque toutes les attaches du cache culbuteur sont retirées, vous pouvez déposer le cache culbuteur en tirant dessus vers le haut. Pensez à retirer le joint de cache culbuteur également.

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Étape 3 : Nettoyer le cache culbuteur

Maintenant que le cache culbuteur est retiré, nettoyez le haut de la culasse avec du dégrippant ou du nettoyant frein afin de retirer toute trace d'huile moteur ou autres saletés. Faites de même avec le cache culasse en veillant bien à nettoyer l'emplacement du joint.

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Étape 4 : Changer le joint de cache culbuteur

Profitez de cette intervention pour changer le joint du cache culbuteur. Pour cela, placez simplement le nouveau joint dans son emplacement sur le cache culbuteur. Attention à bien le positionner sous peine d'avoir des fuites d'huile après le remontage.

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Étape 5 : Remonter le cache culbuteur

Déposez le cache culbuteur à son emplacement en vérifiant que le joint ne s'est pas délogé. Lorsque tout est bien en place, revissez les fixations du cache culbuteur à l'aide d'une clé dynamométrique. Veillez à bien respecter les couples de serrage fournis dans la notice technique de votre voiture.

Remontez toutes les pièces que vous aviez démontées si vous en avez eu besoin. Faites également le niveau d'huile si nécessaire. Et voilà, vous avez maintenant un cache culbuteur tout propre !

💰 Quel est le prix d'un changement de cache culbuteur ?

Le prix d'un cache culbuteur est très variable selon son type et son modèle. Il s'agit d'une pièce coûteuse qui n'est généralement vendue que par les réseaux constructeurs. Comptez donc en moyenne entre 100 € et 300 € pour un cache culbuteur neuf. À cela s'ajoute le tarif de la main d'œuvre, soit en moyenne environ 80 €.

À noter : le remplacement du cache culbuteur est rarement nécessaire. Toutefois, vous pourrez être amené à devoir changer le joint de cache culbuteur. Comptez alors entre 30 € et 200 € pour faire changer votre joint de cache culbuteur, main d'œuvre incluse.

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