Carburateur : fonctionnement, entretien et prix

Le carburateur est une pièce qu'on ne retrouve que sur les véhicules essence anciens car il a été remplacé par le système à injection à partir de 1993. Il n'était pas utilisé sur les moteurs diesel. Le rôle du carburant est d'optimiser le mélange d'air et de carburant pour la combustion du moteur.

🚗 Comment fonctionne un carburateur ?

Le carburateur est une pièce auto que l’on retrouve sur les moteurs essence. Son rôle est d’obtenir un mélange air-carburant optimal pour avoir le meilleur rendement en énergie. Il se retrouve principalement sur les voitures anciennes, mais aussi sur les motos ou les accessoires de jardinage.

On ne trouve plus de carburateur sur les voitures produites depuis le début des années 1990, car il est maintenant remplacé par le système à injection et le boîtier papillon. Le carburateur est une pièce mécanique contrairement aux injecteurs qui eux sont électroniques.

Le saviez-vous ? On ne trouve le carburateur que sur les moteurs essence et pas sur les voitures diesel. Ce sont les normes antipollution européennes qui ont vu la fin du carburateur à partir de 1993.

Le fonctionnement du carburateur se base sur des soupapes et un collecteur ou une pipe d'admission. Il faut savoir qu'un moteur de voiture fonctionne grâce à la combustion d'un mélange d'air et de carburant. Pour cela, il faut qu'ils soient mélangés dans la bonne quantité.

Le carburateur a donc pour mission de mélanger correctement l’air et le carburant afin d’obtenir la meilleure explosion.

Lorsque l'air ambiant est admis dans le moteur, le filtre à air est là pour filtrer et purifier l’air recueilli par le carburateur pour être mélangé à l’essence qui aura été pulvérisée par les gicleurs. Le carburateur est donc aussi là pour gérer le débit d’essence envoyé par les gicleurs. Le débit doit être constant.

Avant d’arriver aux gicleurs, le carburant est placé dans une cuve dont le niveau doit être uniforme. Un flotteur est là pour contrôler ce niveau. Si le niveau baisse, le flotteur va tirer et de l’essence va venir s’ajouter à la cuve. Si le niveau est trop haut, un tuyau est là pour évacuer le carburant en trop.

Une fois l’air et le carburant mélangés, la soupape s’ouvre le piston est au point bas et le tout peut être envoyé vers la chambre de combustion. Il y a autant de carburateurs que de cylindres, en général vous en retrouverez donc quatre.

🔍 Quels sont les symptômes d’un carburateur HS ?

Le carburateur n'est pas une pièce d'usure, mais ses conduits ou ses gicleurs peuvent se boucher avec le temps. Un carburateur peut aussi se gripper ou se bloquer. Enfin, il peut être noyé par trop d'essence ou subir une fuite.

Malheureusement, un dysfonctionnement du carburateur entraîne un mauvais mélange d'air et de carburant. Cela provoque donc un déséquilibre au niveau de la combustion. Vous rencontrerez alors les symptômes suivants :

• Votre voiture cale ;
• Vous ressentez des à-coups ;
• Votre moteur perd de la puissance.

Cependant, ces symptômes peuvent être provoqués par d'autres types de problèmes qu'une panne de carburateur. Il faudra donc vérifier l'origine du dysfonctionnement.

Si votre carburateur est défectueux n’attendez pas pour vous rendre chez un garagiste car vous risquez rapidement de ne plus pouvoir rouler et en plus d’endommager d’autres composants de votre moteur.

En cas de carburateur bouché, un nettoyage suffit parfois à rétablir son bon fonctionnement. Dans certains cas, il faut procéder au réglage du carburateur. Si tout cela ne résout pas le souci, vous devrez changer le carburateur.

🔧 Comment régler un carburateur ?

Pour régler votre carburateur, vous allez en fait devoir ajuster la position du flotteur de la cuve. Cela permettra d’injecter une quantité précise de carburant pour que votre moteur fonctionne correctement. Il y a donc deux étapes à suivre pour régler correctement votre carburateur :

• Mesurer la quantité de carburant actuelle ;
• Ajuster le flotteur.

Pour mesurer la quantité de carburant, vous aurez besoin d’un tube. Insérez la première extrémité dans le trou de la cuve puis la deuxième dans un récipient avec des graduations. La quantité de liquide que vous observez dans votre récipient est égale à la quantité contenue dans la chambre du flotteur.

Ensuite, vous aurez besoin de démonter votre carburateur et de démonter la cuve. Vous allez voir une sorte de languette sur le côté du flotteur : c’est elle qui va servir à ajuster sa position.

En effet, la languette permet d’ajuster l’arrivée d’essence : si vous tirez la languette vers le bas, vous aurez plus de carburant. Si vous tirez la languette vers le haut, vous aurez moins de carburant !

👨‍🔧 Comment nettoyer un carburateur ?

Si vous remarquez les symptômes d'un carburateur encrassé ou défectueux, une des solutions est de procéder au nettoyage complet de votre carburateur. Nous vous expliquons en détail comment faire pour nettoyer chaque élément de votre carburateur.

Matériel nécessaire :

• Une clé de pas
• Un pinceau
• De l'essence
• Une bassine
• Une brosse métallique
• De la paille de fer

Étape 1 : Déposez le carburateur [⚓ ancre "deposez"]

Pour déposer le carburateur, commencez par démonter le filtre à air. Nous vous conseillons de regarder la procédure pour démonter votre filtre à air sur le livret d’entretien de votre voiture. Décrochez ensuite le ressort de rappel du papillon des gaz et le tuyau d’alimentation d’essence. Dévissez ensuite les écrous de fixation du carburateur à l’aide d’une clé de pas. Vous pourrez ensuite détacher la commande du carburateur.

Étape 2 : Démontez le carburateur [⚓ ancre "demontez"]

Commencez par nettoyer la face externe de vos carburateurs. Cela vous permettra de ne pas laisser de la crasse ou de la poussière pénétrer à l’intérieur de votre carburateur lorsque vous allez le démonter.

Vous pouvez nettoyer l’extérieur de votre carburateur à l’aide d’aérosol que vous trouverez facilement dans le commerce. Une fois le carburateur bien propre vous pourrez le démonter.

Étape 3 : Nettoyez les éléments du couvercle [⚓ ancre "couvercle"]

Commencez par démonter le filtre qui se trouve à l’entrée de la cuve, sous le tuyau de carburant. Une fois le filtre démonté vous pourrez le nettoyer dans une bassine avec de l’essence ou bien avec un nettoyant spécial. Replacez le filtre une fois qu’il est bien propre.

Vérifiez également d’autres éléments du couvercle comme le pointeau, l’entrée d’air, le volet de starter ou encore le passage de pompe de reprise. Tous ces éléments doivent être parfaitement propres pour que votre carburateur puisse fonctionner correctement.

Étape 4 : Nettoyez le corps du carburateur [⚓ ancre "corps"]

Commencez par vérifier le fond de la cuve : si vous observez un dépôt de couleur marron, vous pouvez le nettoyer à l’aide d’un pinceau et d’essence ou bien d’un produit dédié. Si cependant vous observez un dépôt plutôt blanc, utilisez une brosse métallique pour gratter le dépôt.

Vérifiez ensuite les gicleurs et nettoyez-les délicatement s’ils sont encrassés. Si vous n’arrivez pas à les décrasser, vous n’aurez pas d’autre choix que de les changer. Pensez ensuite à vérifier la buse et le venturi de votre carburateur et nettoyez-les si besoin à l’aide de paille de fer ou de votre pinceau imbibé d’essence.

Étape 5 : Nettoyez la pompe de reprise [⚓ ancre "pompe"]

La pompe de reprise prend soit la forme d’un piston en laiton soit celle d’une membrane. Si la pompe de reprise est un piston, retirez-le et vérifiez qu’il est bien propre. Nettoyez-le si besoin. Si la pompe de reprise du carburateur est une membrane, vous devrez démonter son couvercle puis vérifier l’état de la membrane.

Étape 6 : Remontez le carburateur [⚓ ancre "remontez"]

Une fois que tous ces éléments ont bien été vérifiés et que votre carburateur est bien propre, vous allez pouvoir le remonter en suivant les mêmes étapes que pour son démontage. Pensez également à remonter le filtre à air. Votre carburateur est maintenant en parfait état !

💰 Quel est le prix d'un carburateur ?

Le prix d'un carburateur va de 40 à 90 € environ. Pour le changer, vous devrez ajouter à cela le tarif de la main d'œuvre. En moyenne, le prix d'un changement de carburateur tourne autour de 300 €.

Mais il n'est pas toujours nécessaire de changer le carburateur. Un nettoyage peut suffire à rétablir son bon fonctionnement. En moyenne, il vous faudra compter entre 80 € et 200 € pour faire nettoyer vos carburateurs par un professionnel. Ce prix dépend bien sûr du modèle de votre voiture et de la difficulté à accéder aux carburateurs.

Voilà, vous savez tout sur le carburateur d'une voiture ! Un souci avec votre carburateur ? Passez par notre comparateur et obtenez la liste des meilleurs garages près de chez vous pour faire nettoyer ou changer votre carburateur !