Pneu dégonflé : raisons, reconnaissance et réparation

Bien entretenir vos pneus est essentiel pour assurer votre sécurité sur la route. Un pneu dégonflé peut entraîner une diminution de l'efficacité de freinage, une perte d'adhérence et augmenter les risques d'accident. Dans cet article, nous aborderons les raisons courantes des pneus dégonflés, comment les reconnaître et les différentes options de réparation.

⁉️ Quelles sont les raisons pour lesquelles des pneus se dégonflent ?

En général, les pneus ont une durée de vie de plusieurs dizaines de milliers de kilomètres (40 000 en moyenne). Elle est cependant variable en fonction de votre style de conduite et de la régularité de votre entretien auto : il est recommandé de contrôler l’état d’usure de ses pneus et leur pression une fois par mois.

Il peut cependant arriver qu’un pneu se dégonfle sans en connaître la raison à première vue.

Dans la grande majorité des cas, un pneu qui se dégonfle lentement, ou régulièrement même si vous y injectez à nouveau de l’air, est victime d’une crevaison lente. Elle se manifeste par les symptômes suivants :

• La présence d’un clou, d’une vis ou d’un corps étranger dans la bande de roulement : c’est de là que s’échappe un filet d’air, cause du dégonflement.
• Une valve de pneu défaillante.
• Une jante fissurée.
• Une perte de pression progressive : elle est de l’ordre de 0,1 bar par mois.
• Un voyant orange lié au Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) est allumé sur votre tableau de bord.

D’autres circonstances peuvent également nuire à l’état de vos pneus ou les user plus rapidement :

• Un mauvais gonflage initial de vos pneus.
• Un problème lié à la géométrie ou au parallélisme de vos roues.
• Si vous n’utilisez pas votre voiture régulièrement : vos pneus deviennent plus poreux, et susceptibles d’être fissurés. Il est préférable de gonfler ses pneus un peu plus que selon la norme constructeur si l’on sait déjà que l’on ne conduira pas un moment.
• Si vous circulez avec des pneus hiver en été : leur composition n’est pas adaptée aux fortes températures, ce qui peut les user plus rapidement.

Il est nécessaire d'identifier rapidement la cause du dégonflement de vos pneus : des pneus usés ou dégonflés provoquent une perte d'adhérence (surtout par temps de pluie), une augmentation de la distance de freinage, et par conséquent une augmentation du risque d'accident. Les fissures et déchirures déjà présentes sur un pneu peuvent s'aggraver et provoquer son explosion : c'est la crevaison.

Enfin, un pneu dégonflé et non diagnostiqué peut avoir des conséquences sur bon nombre d'autres pièces de votre véhicule, à commencer par les jantes de vos roues, mais aussi les suspensions et amortisseurs, disques et flexibles de frein...

🔍 Comment reconnaître des pneus qui se dégonflent ?

Si vous souhaitez vérifier que vos pneus se dégonflent, vous pouvez simplement procéder à une inspection visuelle de vos pneus : vérification du témoin d’usure, présence d’un corps étranger… En effet, une crevaison lente peut rester longtemps inaperçue.

Cette inspection peut s’accompagner d’un contrôle de la pression de vos pneus, que vous pouvez effectuer à l’aide d’un manomètre, en station service ou de lavage, ou bien chez votre garagiste. Il vous faudra comparer vos résultats aux normes indiquées par votre constructeur, que vous trouverez dans le carnet d’entretien de votre véhicule.

Mais si vous voulez en avoir le cœur net, il existe une autre méthode pour vérifier si l’un de vos pneus présente une crevaison : il vous faudra d’abord le démonter et le plonger dans une bassine d’eau mélangée à du liquide vaisselle. La présence de bulles d’eau à un point particulier du pneu vous confirmera d’où provient la crevaison.

👨‍🔧 Peut-on réparer des pneus qui se dégonflent ?

Si regonfler vos pneus ne suffit pas, plusieurs options s'offrent à vous :

• Réparation temporaire avec une bombe anti-crevaison : pour les petites fissures ou les fuites d'air mineures, l'utilisation d'une bombe anti-crevaison peut être une solution rapide et temporaire. Cette bombe est conçue pour colmater la fissure et regonfler le pneu. Cependant, il est important de noter que cette méthode ne convient que pour les réparations temporaires et qu'il faudra remplacer le pneu à terme ;
• Réparation professionnelle : si la fissure est plus importante ou que la bombe anti-crevaison ne fonctionne pas, il est recommandé de faire réparer le pneu par un professionnel. Le technicien peut combler la fissure de différentes manières. Soit en insérant une mèche à l'extérieur du pneu au niveau de l'entaille, soit en insérant des champignons à l'intérieur pour rétablir l'étanchéité. Cette méthode permet une réparation plus durable et sûre ;
• Remplacement du pneu : dans certains cas, si les fissures sont trop importantes, la réparation peut ne pas être possible ou recommandée. Il sera alors nécessaire de remplacer le pneu dégonflé. Il est préférable de changer les deux pneus d'un même essieu pour maintenir une usure équilibrée et assurer une bonne tenue de route.

Il est important de souligner que la décision de réparer ou de remplacer un pneu dégonflé dépendra de l'ampleur des dommages, de la sécurité et des recommandations du fabricant. Il est conseillé de consulter un professionnel qualifié pour évaluer l'état de votre pneu et prendre la meilleure décision en fonction de la situation. C'est pourquoi il ne faut pas hésiter à se rendre sur la plateforme Vroomly afin de trouver un garage de confiance proche de son domicile.

💳 À quel prix peut-on réparer des pneus qui se dégonflent ?

Pour faire réparer un pneu dont les fissures ne sont pas trop importantes, vous pourrez payer entre 20 et 30€ chez votre garagiste. En même temps que la réparation, il réalisera un contrôle de l’équilibrage de vos roues.

La bombe anti-crevaison est moins onéreuse : vous pourrez en trouver une en garage, centre automobile ou directement en ligne pour un montant d’environ 5 à 10€. Gardez toutefois à l’esprit qu’il ne s’agit que d’une solution d’urgence et uniquement efficace sur les faibles fissures : il vous faudra à terme remplacer le pneu abimé.

Si vous n’avez pas d’autre choix que de changer votre pneu en raison d’une usure trop prononcée, il faudra compter entre 30 et 60€ pour un pneu neuf, en fonction de ses dimensions et de sa marque.

Il est préférable de changer les deux pneus d’un même essieu afin que l’un ne soit pas plus usé que l’autre : prévoyez par conséquent un montant double, et une marge supplémentaire pour la main d’œuvre si vous souhaitez faire monter vos pneus par un professionnel. Prenez vite rendez-vous dans un garage de confiance avec Vroomly.

Vous savez désormais reconnaître des pneus qui se dégonflent et quelles sont les diverses méthodes afin d'y remédier. S'il est possible de réparer un pneu présentant de faibles fissures, il n'y a parfois pas d'autre choix que de le remplacer totalement. Pour votre sécurité, rappelez-vous de bien contrôler l'usure et la pression de vos pneus tous les mois. Si vous en avez une, n'oubliez pas non plus de vérifier l'état de votre roue de secours !