Crémaillère de direction : fonctionnement, entretien et prix

La crémaillère de direction fait partie du système de direction de votre voiture. Cette pièce auto fait la liaison entre la colonne de direction et les roues. La crémaillère de direction sert à transmettre la rotation du volant aux roues pour aller vers la droite ou la gauche.

🚗 Qu’est-ce qu’une crémaillère de direction ?

La crémaillère de direction est une pièce du système de direction de votre voiture qui permet d’assurer la direction des roues avant. Elle se trouve entre le volant et les roues et permet de faire le lien entre la colonne de direction et les roues.

La crémaillère de direction est elle-même constituée de plusieurs pièces : un corps en alliage, une tige dentée qui est en fait la crémaillère à proprement parler, le pignon de boîtier de direction, les rotules axiales et les rotules de direction.

Concrètement, lorsque vous tournez votre volant, la rotation est transmise jusqu’au pignon via la colonne de direction. Le pignon va ensuite entraîner la crémaillère de direction vers la gauche ou la droite pour transmettre le mouvement jusqu’aux roues.

Il existe différents types de crémaillère de direction :

• La crémaillère de direction non assistée : aujourd’hui, on ne la trouve que très rarement sur des véhicules, les voitures modernes n’en sont plus équipées.
• La crémaillère de direction à assistance hydraulique : ces crémaillères de direction sont équipées d’une pompe de direction à système hydraulique qui permet de faciliter les différentes manœuvres que vous effectuez.
• La crémaillère de direction à assistance électrique : un type de moteur est placé sur la crémaillère de direction pour assister les manœuvres.

🗓️ Quand faut-il changer la crémaillère de direction ?

Il n’y a pas de préconisation particulière pour faire vérifier votre crémaillère de direction : normalement la crémaillère de direction ne demande pas d’entretien régulier.

Toutefois, il se peut que les soufflets qui se trouvent à chaque extrémité de la crémaillère de direction s’usent et laissent ainsi passer de la poussière ou des corps étrangers. Dans ce cas, la crémaillère de direction peut être endommagée plus vite que prévu.

Il existe également certains symptômes qui doivent vous mettre la puce à l’oreille pour savoir si votre crémaillère de direction est à changer ou non.

🔍 Quels sont les symptômes d’une crémaillère de direction HS ?

Si votre crémaillère de direction est défectueuse, cela peut avoir de lourdes conséquences sur votre sécurité. Certains signes doivent vous alerter sur l’état de votre crémaillère de direction :

• Vous avez du mal à tourner votre volant ;
• Vous entendez un bruit inhabituel au niveau de la barre de suspension ;
• Votre volant fait du bruit lorsque vous tournez ;
• Vous remarquez un bruit au niveau de la pompe de direction ;
• Vous remarquez des vibrations au niveau du volant ;
• Votre véhicule n’est plus aussi stable que d’habitude, surtout lorsque vous roulez à une vitesse importante.

Si vous remarquez l'un de ces symptômes, nous vous conseillons de vous rendre rapidement chez un garagiste pour faire changer votre crémaillère de direction ! En effet, il est fortement déconseillé de continuer à rouler avec une crémaillère de direction HS car vous risquez de perdre le contrôle de votre véhicule et de provoquer des accidents.

🚘 Comment voir si on a du jeu dans crémaillère de direction ?

Pour savoir s’il y a du jeu dans votre crémaillère de direction et être sûr que le problème vient bien de là, vous pouvez effectuer quelques vérifications assez simples. Voilà la marche à suivre :

• Mettez le véhicule sur chandelles ;
• Faites bouger le volant de gauche à droite en ayant mis le contact ;
• Commencez par examiner les rotules de direction à gauche et à droite en vérifiant s’il y a un jeu au niveau des bielles et des biellettes ;
• Si vous ne remarquez rien d’anormal, bougez à nouveau les roues avant ;
• Contrôlez cette fois la colonne de direction ;
• Si vous ne remarquez toujours pas de jeu, contrôlez la crémaillère de direction en procédant à un examen visuel et en écoutant les bruits anormaux que vous pourriez entendre ;
• Si vous remarquez une anomalie, le problème vient sûrement de la crémaillère de direction et nous vous recommandons de vous rendre au plus vite chez un garagiste.

🔧 Comment réparer une crémaillère de direction ?

Deux types de problèmes nécessitent de réparer votre crémaillère de direction : une fuite d’huile ou une usure des silent-blocs qui ont pour rôle de maintenir la crémaillère de direction. Le remplacement d’une crémaillère de direction est une opération assez complexe qu’il est recommandé d’effectuer uniquement si vous avez de bonnes connaissances en mécanique.

Matériel nécessaire :

• Clé à molette
• Cric
• Chasse rotule
• Gants de protection

Étape 1 : Calez votre véhicule [⚓ ancre "caler"]

Pour effectuer le changement de la crémaillère de direction, vous allez avoir besoin de mettre votre véhicule sur chandelles. Ensuite, enlevez les roues.

Étape 2 : Démontez les rotules de direction [⚓ ancre "demonter"]

Pour démonter vos rotules de direction, desserrez les écrous qui maintiennent la rotule puis munissez-vous d’un chasse rotule afin de décoller la rotule.

Étape 3 : Retirez la crémaillère de direction [⚓ ancre "retirer"]

Commencez par enlever l’amortisseur en caoutchouc qui fait le lien entre la colonne de direction et votre crémaillère de direction. Ensuite, enlevez les raccords hydrauliques et récupérez l’huile qui s’écoule à l’aide d’un récipient. Enlevez les 4 boulons de la crémaillère de direction puis dégagez l’ensemble de la crémaillère de direction pour l’installer sur une surface bien propre.

Étape 4 : Effectuez les vérifications nécessaires [⚓ ancre "verifications"]

Une fois la crémaillère de direction démontée, vous allez pouvoir l’inspecter de plus près. Repérez d'où vient le problème : il vous faut inspecter les soufflets, les joints, le distributeur, etc.

Étape 5 : Remontez la nouvelle crémaillère de direction [⚓ ancre "remonter"]

Le remontage consiste à effectuer les mêmes étapes que pour le démontage, mais dans l’ordre inverse. Veillez à bien repositionner tous les éléments. Vérifiez bien l’état des rotules de direction, des biellettes de direction, des soufflets et des rotules de suspension avant de remonter la nouvelle crémaillère de direction.

Une fois les vérifications effectuées, remontez la crémaillère de direction puis resserrez les écrous de maintien et rebranchez les raccords hydrauliques. Replacez l’amortisseur en caoutchouc et remontez les rotules de direction.

Étape 6 : Purgez le système [⚓ ancre "purger"]

Il vous faut maintenant purger votre système de direction assistée. Pour cela, remplissez le réservoir, fermez-le et enclenchez le moteur. Bougez les roues quelques fois puis ajustez le niveau de liquide. Si vous n’entendez plus de bruit, c’est que la purge est terminée. Sinon, répétez l’opération jusqu’à ne plus entendre de bruit sourd.

Étape 7 : Remontez les roues [⚓ ancre "roues"]

Terminez en remontant les roues de votre voiture. Pour savoir comment remonter une roue vous pouvez consulter notre tutoriel dédié. Votre crémaillère de direction est maintenant changée !

💰 Combien coûte une crémaillère de direction ?

Le prix d’un changement de crémaillère de direction est très variable selon le modèle de votre véhicule. Il diffère aussi selon que vous choisissez de prendre une crémaillère neuve ou d’occasion. Comptez en moyenne entre 200 € et 1 500 € pour le changement de votre crémaillère de direction chez un professionnel.

Vous savez maintenant tout sur la crémaillère de direction ! Si elle est endommagée, vous n'aurez d'autre choix que de la changer. Pour avoir un devis précis, nous vous conseillons de passer par notre comparateur de garages en ligne !