Si lorsque vous roulez vous remarquez de la fumée noire sortir de l'échappement ou bien une perte de puissance du moteur, ou une surconsommation de carburant votre échappement est sans doute encrasser et vous allez avoir besoin de vous rendre chez un garagiste pour effectuer un décalaminage ! On vous explique tout...

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🚗 Qu'est ce que la calamine ?

Calamine

La calamine est un résidu charbonneux. Elle provient de l'accumulation d'hydrocarbures imbrûlés (gasoil, huile) qui se déposent sur les parois du moteur jusqu’à l’encrasser complètement, l’empêchant ainsi de fonctionner correctement. Elle apparaît dans les cylindres et les vannes suite aux combustions du moteur. Bien souvent, un carburant de mauvaise qualité, des trajets courts à répétition ou de faibles régimes moteur favorisent son apparition.

🔍 Comment repérer la calamine ?

Enlever la calamine

Voici plusieurs signes qui peuvent vous mettre la puce à l'oreille :

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👨‍🔧 Qu'est ce que le décalaminage ?

Fumées noires

Comme son nom l’indique, le décalaminage consiste à retirer la calamine des organes de votre véhicule grâce à un nettoyage interne en profondeur. Ils se décomposent donc en 2 actions :

  • suppression de la cause
  • élimination de la calamine.

Concrètement, l’opération consiste à nettoyer le véhicule, à identifier puis à supprimer la cause d’apparition de la calamine pour éviter qu’elle ne se reforme. Il faut donc réaliser une analyse complète du véhicule :

  • repérage des organes défectueux comme le filtre à particules
  • mesure des niveaux d’huile et de leur qualité
  • bon fonctionnement de la vanne EGR.


🔧 Quels sont les différents types de décalaminage moteur ?

Décalaminage

Il existe plusieurs types de décalaminages :

  • manuel : il s’agit de démonter un à un chaque organe du moteur pour retirer les blocs de calamine. Cette méthode est fastidieuse et radicale. Elle doit être privilégiée uniquement si votre moteur a subi des dégâts.
  • chimique : l’opération chimique se traduit par injection d’un produit nettoyant directement au sein du système d’injection, avec un moteur tournant au ralenti.
  • par hydrogène : il s’agit de réaliser la même action sans produits chimiques, en insufflant de l’hydrogène via une station dédiée.

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Écrit les mains dans le cambouis par

Jérémy

Mécano du web

11 mars 2019, 15:03


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