La dump valve est une pièce mécanique de votre turbocompresseur. Elle permet à votre turbo de ne pas s'user trop vite en régulant la pression d'air. Cette pièce auto peut néanmoins tomber en panne et causer des baisses de performance de votre moteur.

Sommaire :

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🔧 Comment fonctionne une dump valve turbo ?

fonctionnement dump valve

La dump valve est utilisée sur les véhicules à turbo compresseur essence. Elle est aussi appelée soupape de décharge.

Le turbo compresseur est formé de deux hélices : le compresseur et la turbine. Elles sont reliées entre elles. Votre moteur rejette des gaz d’échappement qui permettent de faire tourner la turbine. Ensuite, elle envoie de l’air vers le système d’admission où il est compressé puis envoyé dans le moteur.

Cette action permet d’augmenter la puissance du moteur grâce à l’apport d’oxygène via la chambre de combustion. La dump valve sert à faire baisser la pression d’air créée par le turbo compresseur.

Si votre moteur subit une forte décélération, le papillon de gaz va se fermer. Il s'agit d'une partie du boîtier papillon à travers lequel les gaz circulent. Sa fermeture entraîne ainsi une surpression à cause de l’inversement du sens de rotation du turbo et de la turbine, ce qui risque d’endommager votre turbocompresseur.

La dump valve se compose d’un corps enfermant un piston ou une membrane avec un ressort taré. Si le turbo est en surpression, la dump valve laisse coulisser le piston. Ainsi, le piston va permettre à un orifice de faire chuter la pression à l’air libre ou bien de l’autre côté du papillon.

⚙️ Quel modèle de kit de dump valve choisir ?

quel modele de dump valve choisir ?  

Il existe différents types de dump valve selon le type de véhicule que vous avez :

  • La dump valve à simple piston : elle est généralement plus économique mais ne fonctionne pas sur les moteurs diesel.
  • La dump valve à double piston : elle est plus performante mais ne fonctionne pas non plus sur les moteurs turbo diesel.
  • La dump valve électronique : les performances sont bien plus accrues et elle est compatible aussi bien avec les moteurs turbo essence que les moteurs turbo diesel.

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🚗 Comment savoir si la dump valve fait un bruit anormal ?

Dump valve HS

En cas de défaillance de la dump valve de votre turbo, vous allez rencontrer les symptômes suivants :

  • Une accélération discontinue, même si vous maintenez la pédale d'accélérateur ;
  • Un souffle pendant les phases d'accélération ;
  • Des calages et/ou pertes de puissance du moteur.

Cependant, les symptômes d'une dump valve HS sont similaires à ceux d'une panne du turbo lui-même. Pour s'assurer que le problème vient bien de la dump valve, il est nécessaire de faire un diagnostic auto.

💡 Comment bien régler une dump valve ?

régler dump valve voiture

Le réglage de la dump valve consiste à choisir le niveau pression auquel la valve va s'ouvrir. En général, cette pression est comprise entre 1 et 3 bars. Cependant, le réglage de la dump valve n'est possible que pour certains modèles.

Deux méthodes permettent de régler la dump valve de la voiture :

  • Faire le réglage du nombre de tours : il faut tourner la molette de la dump valve dans le sens contraire des aiguilles d'une montre puis dans l'autre sens. L'objectif est d'obtenir une série de 16 à 25 clics selon le modèle de véhicule ;
  • Faire l'ajustement des ressorts : il suffit de tendre et détendre les ressorts de la dump valve.

Le réglage de la dump valve est réservé aux professionnels de la mécanique. En effet, il faut une bonne connaissance du système d'admission pour régler correctement la dump valve de sa voiture.

Comment effectuer le montage de la dump valve ?

    L'installation de la dump valve nécessite quelques outils et étapes. Tout d'abord, vous aurez besoin d'un tournevis, d'une pince coupante, ainsi que de colliers de rechange pour remplacer ceux qui sont à usage unique. Le processus de montage commence par la localisation de la durite de suralimentation dans le compartiment moteur. Une fois que vous avez identifié la durite, vous devriez être en mesure de voir l'emplacement exact où la dump valve doit être installée.
  • Installez la dump valve sur la durite d’admission en utilisant les colliers fournis.
  • Assurez-vous que la valve est orientée dans la bonne direction, celle de la turbine.
  • Une fois la valve en place, serrez les colliers pour sécuriser la connexion.
Il est à noter que certains modèles de dump valves peuvent nécessiter un réglage avant leur installation. Ce réglage détermine le niveau de pression à partir duquel la valve s'ouvre. La pression est généralement réglée entre 1 et 3 bars, selon le modèle de la dump valve. Enfin, assurez-vous de tester le fonctionnement de la dump valve une fois le montage terminé. Pendant la phase de décélération du véhicule, vous devriez entendre la sonorité caractéristique de la dump valve, indiquant que l'excès de pression est correctement libéré. Cette procédure de montage s'applique à la plupart des dump valves, cependant, consultez toujours le manuel d'instructions spécifique à votre modèle pour des directives précises.

💰 Combien coûte une dump valve ?

Prix changement de dump valve

Il vous faudra compter environ 150€ pour une dump valve classique et 250€ pour une dump valve électrique. À ceci, vous devrez ajouter le prix de la main d’œuvre si vous passez par un garagiste pour effectuer le changement de votre dump valve.

Nous vous recommandons de passer par notre comparateur de garages pour obtenir un devis personnalisé et précis selon le modèle de votre voiture.

Vous l’aurez compris, il est important de bien entretenir votre dump valve pour éviter d’abîmer votre turbo compresseur et d'avoir à le remplacer. Pour obtenir un devis à l’euro près, il vous suffit de renseigner votre plaque d’immatriculation, l’intervention que vous souhaitez et votre localisation sur notre comparateur gratuit !

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Lisa
Écrit les mains dans le cambouis par

Lisa

Mécano du web

23 mai 2024, 17:09


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