Pour un fonctionnement optimal du véhicule, l'air admis dans le moteur doit être refroidi. Cela permet d'accroître son rendement. La durite intercooler constitue dès lors le tuyau assurant l'acheminement de l'air jusqu'au niveau du turbocompresseur.

Sommaire :

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🔎 Qu'est-ce qu'une durite intercooler ?

Qu'est-ce qu'une durite intercooler

Le rôle de l'intercooler est d'accroître la puissance d'un moteur à turbocompresseur. Pour cela, l'air d'amission au sein du moteur sera refroidi, ce qui garantira un meilleur rendement. La durite intercooler est dès lors un tuyau de nature flexible qui va se charger de l'acheminement de l'air du turbocompresseur jusqu'au collecteur d'admission.

La durite intercooler participe donc à l'amélioration des performances du moteur. Elle est également appelée durite de turbo ou de turbocompresseur, gaine de suralimentation, manchon de turbo, conduit de suralimentation.

Pour plus d'efficacité, les durites intercooler doivent être dotées de fortes capacités de résistance. En effet, elles sont soumises à plusieurs évènements extérieurs comme des températures relativement élevées, de fortes pressions, etc.

Elles doivent donc être en mesure de s'adapter parfaitement à ces variations. C'est d'ailleurs pour cette raison que les durites intercooler sont constituées de caoutchouc, silicone, élastomère. Ces matériaux leur garantissent à la fois souplesse et résistance.

🛑 Comment savoir si une durite intercooler est HS ?

Comment savoir si une durite intercooler est HS

Une durite intercooler est une pièce conçue pour durer toute la vie de votre voiture. Il ne s'agit donc pas d'une pièce d'usure. Cependant, il peut arriver qu'elle s'use avec le temps.

Plusieurs symptômes peuvent vous alerter en cas de défectuosité de votre durite intercooler :

  • L'apparition d'à-coups : l'air n'étant pas acheminé en quantité suffisante, la combustion ne pourra se faire correctement ;
  • Une consommation excessive de carburant ;
  • Des sifflements de votre turbocompresseur ;
  • Une fuite d'huile moteur ;
  • Des bruits bizarres provenant du moteur ;
  • La présence de fissures sur votre durite intercooler.

Lorsque l'un de ces signes se manifeste, votre durite intercooler est probablement percée. Si la détérioration n'est pas trop importante, il est possible de la réparer. Vous pouvez en effet vous servir d'un ruban adhésif spécial auto-amalgamant et antifuite. Cela permettra ainsi de boucher le trou au niveau de la durite intercooler.

Un autre type de problème peut aussi être noté. Il peut s'agir d'une durite intercooler qui saute ou qui se déboîte. Face à ces dysfonctionnements, vous devez agir rapidement. À défaut, vous pourriez assister à l'endommagement d'autres pièces de votre moteur.

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👨‍🔧 Comment changer une durite intercooler ?

Comment changer une durite intercooler

Lorsque la durite intercooler est percée ou HS, il faut obligatoirement procéder à son remplacement si vous ne souhaitez pas que d'autres organes du moteur soient affectés. Afin de vous aider à bien réaliser cette intervention, nous avons conçu ce guide spécialement pour vous.

Matériel nécessaire :

Étape 1 : Localisez le turbocompresseur[⚓ ancre "etape1"]

Localisez le turbocompresseur

Vous devez d'abord ouvrir le capot et localiser le turbocompresseur car d'une voiture à l'autre, sa position va varier. Cette pièce est souvent placée à côté du catalyseur ou du filtre à air. Mais, il peut arriver que le turbo soit plus facilement accessible depuis le bas du véhicule.

Vous aurez donc besoin de monter la voiture sur un cric et des chandelles. Cela vous permettra ainsi d'accéder à la durite intercooler. Si des pièces en bloquent l'accès, n'hésitez pas à les retirer. Il peut s'agir de l'échappement, du boîtier du filtre à air, etc.

Étape 2 : Déposez la durite intercooler HS[⚓ ancre "etape2"]

Déposez la durite intercooler HS

Il est maintenant temps de retirer les colliers de serrage servant à la fixation de la durite intercooler des deux côtés. Puis, déboîtez la durite intercooler.

Selon le modèle de voiture que vous avez, vous pouvez retrouver d'autres branchements (arrivées diverses, capteurs, etc.). Il faudra les déconnecter avant de sortir la durite intercooler de son logement.

Étape 3 : Installez la nouvelle durite intercooler[⚓ ancre "etape3"]

Installez la nouvelle durite intercooler

Pour que l'emboîtement de la nouvelle durite intercooler se fasse plus facilement, nous vous conseillons de procéder au graissage de ses joints. Cela empêchera leur déformation et minimisera les risques de fuite d'air. Une fois les joints bien graissés, vous pouvez emboîter de chaque côté la durite intercooler.

Veillez à bien serrer les colliers de fixation pour que la fixation se fasse correctement. Vérifiez aussi qu'ils sont bien placés et qu'ils arrivent à maintenir la durite intercooler en place. Si des capteurs ou autres arrivées avaient été débranchés, il faudra les connecter à nouveau à la durite intercooler.

💳 Quel est le prix d'une durite intercooler ?

Prix d'une durite intercooler

Plusieurs éléments peuvent faire varier le prix d'une durite intercooler : le modèle, la localisation de la pièce. Comme vous avez pu le voir, sur certains types de véhicules, il faut démonter différentes pièces avant d'accéder à la durite intercooler. Cela veut dès lors dire que son remplacement prendra plus de temps.

En moyenne, vous pouvez compter entre 10 et 60 € pour l'achat de la pièce. Si vous passez par un garagiste, prévoyez entre 200 et 500 €. Ce tarif inclut à la fois le prix de la durite intercooler mais aussi de la main d'œuvre.

La durite intercooler est une pièce qui participe grandement au bon fonctionnement de votre véhicule. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une pièce d'usure, il peut arriver qu'elle s'endommage au fil des utilisations. Cela vous oblige dès lors à la changer au risque de noter des pannes bien plus graves. Si vous êtes à la recherche de professionnels, n'hésitez pas à vous rendre sur Vroomly pour comparer les offres de garages proches de chez vous et trouver le meilleur rapport qualité-prix.

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Diariatou
Écrit les mains dans le cambouis par

Diariatou

Mécano du web

07 juin 2022, 8:40


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