Faut-il roder sa voiture ?

Le rodage d'une voiture neuve était une période indispensable qui durait environ 1000 kilomètres. Aujourd'hui, on ne parle plus vraiment de rodage, mais il reste important de rouler avec quelques précautions au début de la vie de votre véhicule afin que toutes ses pièces se fassent. Roder une voiture ne concerne pas seulement le moteur, mais aussi les pneus ou encore les freins.

🔍 Roder une voiture : qu'est-ce que ça veut dire ?

Autrefois, il était important de roder une voiture neuve. On parlait alors de période de rodage, un laps de temps après l'achat qui durait plusieurs centaines de kilomètres qui consistait à rouler avec précaution le temps que la voiture se fasse.

En somme, la définition du rodage est une sorte de période d'échauffement après l'achat d'une voiture neuve qui sert à ce que les pièces s'adaptent avant de fonctionner à fond. Le rodage ne concerne pas seulement le moteur, mais aussi les freins, notamment les plaquettes de frein, l'embrayage ou encore la boîte de vitesses.

Aujourd'hui, les voitures ont bien changé. La précision de l'usinage est extrême, les organes mécaniques de meilleure qualité et les matériaux différents. Il y a donc bien moins de dilatation dans votre moteur et les frottements des pièces neuves sont eux aussi moindres.

🚗 Le rodage : utile ou pas ?

Faut-il encore faire un rodage sur une voiture neuve ? Autrefois, roder son nouveau véhicule était indispensable. Tous les organes et pièces en frottement comme les freins, l'embrayage, la boîte de vitesses ainsi bien sûr que le moteur, avaient besoin d'une période de temps pour se faire et gommer l'usinage.

Aujourd'hui, la phase de rodage comme on l'entendait auparavant n'existe plus. Il n'est plus nécessaire les premières centaines de kilomètres de rouler avec précaution, sans monter dans les tours ni aller trop vite. La vidange systématique aux 1000 kilomètres n'a plus cours non plus.

Pour autant, le rodage n'a pas totalement disparu même si on n'en parle plus vraiment en ces termes. Après l'achat d'une voiture neuve, il reste bon de l'utiliser un peu plus précautionneusement au début. Mais rien ne vous empêche d'emprunter l'autoroute à 130 km/h en sortant de chez le concessionnaire.

Les constructeurs ne parlent plus non plus de phase de rodage. Certains donnent encore quelques conseils d'utilisation pour les premières centaines de kilomètres de votre voiture : ne pas trop monter dans les tours, surtout à froid, faire correctement ses niveaux ou encore manipuler sa boîte de vitesses avec délicatesse.

👨‍🔧 Comment roder une voiture ?

Auparavant, le rodage d'une voiture se faisait en roulant avec précaution et durait environ 1000 kilomètres, à l'issue desquels devait se faire une vidange. Désormais, la période de rodage d'une voiture neuve n'existe plus à proprement parler. Cependant, laisser un peu de temps à votre véhicule pour se faire permet d'accroître sa longévité.

Voici quelques conseils à respecter pour bien roder votre voiture :

• Ne dépassez pas un certain régime pendant les premières centaines de kilomètres : 3500 tours/min pour une voiture essence et 4000 tours/min pour roder une voiture Diesel ;
• Ne dépassez pas les trois quarts de la vitesse maximale de la voiture pendant les 1000 premiers kilomètres ;
• Évitez d'accélérer à fond pendant la même durée ;
• Contrôlez votre niveau d'huile à 500 kilomètres ;
• Essayez d'éviter les freinages brutaux pendant les 150 premiers kilomètres si vous roulez en ville, 500 kilomètres si vous roulez surtout sur route ;
• Avec une boîte de vitesses mécanique, débrayez à fond et passez les rapports doucement ;
• Circulez avec une prudence accrue pendant 300 à 500 kilomètres le temps que les pneus neufs se fassent, car ils n'ont pas une adhérence optimale à la sortie d'usine.

🚘 Rodage : combien de kilomètres ?

Lorsque la phase de rodage à proprement parler était encore d'actualité, on considérait qu'elle durait environ mille kilomètres, stade auquel il fallait procéder à une première vidange de la voiture. Ce n'est plus le cas aujourd'hui. Néanmoins, vous pouvez considérer qu'il faut éviter le surrégime pendant les premières centaines de kilomètres et que le rodage des plaquettes de frein et de la boîte de vitesses prend 150 à 500 kilomètres.

Vous savez maintenant tout sur la période de rodage d'une voiture ! Comme vous l'avez compris, le rodage n'est plus aussi strict qu'il y a 15 ou 20 ans grâce à une plus grande qualité de l'automobile. Cependant, quelques précautions d'utilisation et un certain respect de la mécanique au début de la vie de votre voiture permettront de la prolonger.