Le flanc du pneu correspond à la partie latérale du pneumatique. Il n'est pas directement en contact avec la route, et contient des marquages qui donnent des informations sur le pneu. Le flanc du pneu peut montrer des signes d'usure avec le temps qui obligent à changer le pneu. Pour en savoir plus sur le flanc du pneu, lisez cet article.
Sommaire :
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🚗 Qu'est-ce que le flanc du pneu ?
Le flanc du pneu désigne la partie latérale du pneu de voiture. Il se différencie de la bande de roulement qui correspond à la partie centrale du pneu. Le flanc du pneu se compose d'une gomme plus souple que la bande de roulement qui a pour rôle d'assurer l'adhérence dans les virages.
Le flanc du pneu contient des informations importantes sur les caractéristiques du pneu. Plusieurs marquages composés de chiffres, de lettres et de symboles sont présents sur le flanc du pneu. En fonction du type de pneu (pneu été, pneu hiver, pneu 4 saisons), on peut trouver différents marquages.
⚠️ Quels sont les symptômes d'une usure du flanc du pneu ?
Même si le flanc du pneu n'est pas en contact direct avec la chaussée, il peut être endommagé ou s'user avec le temps. Ainsi, plusieurs dommages peuvent abîmer le flanc du pneu :
En général, il faut changer le pneu si on remarque des dégâts sur le flanc du pneu. Pour rappel, il faut toujours changer les deux pneus situés sur le même essieu. Il est donc important de vérifier régulièrement l'état du flanc de ses pneus. En effet, les dégâts sur le flanc du pneu indiquent souvent une usure générale du pneu de la voiture.
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🛠️ Comment réparer le flanc du pneu ?
La réparation du flanc du pneu n'est possible que lorsque les dégâts sont minimes. La technique employée pour réparer le flanc du pneu varie selon le type de dommages :
- En cas de déformation du flanc du pneu : il s'agit d'un dommage difficilement réparable. Il faut souvent changer le pneu ;
- En cas de griffures sur le flanc du pneu : il faut vérifier la profondeur des griffures. Si elle est trop profonde, il faut remplacer le pneu ;
- En cas de hernie du flanc du pneu : il faut faire vérifier la hernie par un garagiste. Dans la plupart des cas, il faut changer le pneu ;
- En cas de clou planté dans le flanc du pneu : aucune réparation n'est possible pour extraire un clou du flanc du pneu. Il est nécessaire de changer le pneu.
🔍 Comment lire le flanc du pneu ?
Le flanc du pneu contient des informations sur le pneu. On retrouve différents marquages alphanumériques qui indiquent :
- Les dimensions du pneu ;
- L'indice de charge du pneu ;
- L'indice de vitesse du pneu ;
- Le DOT du pneu ;
- Les repères d'homologation européenne ;
- La marque du pneu ;
- Le nom du pneu.
Pour lire le flanc du pneu, nous allons prendre l'exemple d'un pneu dont le marquage est 205 55 R16 92 W :
- 205 correspond à la section en millimètres du pneu ;
- 55 fait référence à la hauteur du flanc en pourcentage par rapport à la surface du pneu en largeur ;
- R désigne la structure du pneu. Il s'agit ici d'un pneu radial ;
- 16 indique le diamètre d'accrochage des pneus en pouces ;
- 92 indique l'indice de charge du pneu ;
- W correspond à l'indice de vitesse du pneu.
Le flanc du pneu est important pour la structure du pneumatique. Il permet de conserver l'adhérence dans les virages et contient des informations sur les caractéristiques du pneu. En cas d'usure du flanc de vos pneus, n'hésitez pas à comparer les garages pour les changer.
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