Lorsque l'on parle de fuite de direction assistée, on fait référence à une fuite de l'huile qui permet de lubrifier la direction assistée du véhicule. Lorsque cette dernière manque d'huile, elle perd en efficacité ce qui conduit à un durcissement du volant. Découvrez comment reconnaître et réparer une fuite de direction assistée.
Sommaire :
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💧Quels sont les symptômes d'une fuite de direction assistée ?
L'huile de direction assistée est le liquide qui permet de lubrifier le système de direction assistée du véhicule. Elle permet d'éviter les frottements entre les différents composants de la direction assistée afin d'allonger sa durée de vie. L'huile de direction assistée se retrouve dans les systèmes de direction assistée hydraulique ou électro-hydraulique.
L'huile de direction assistée est donc importante pour le bon fonctionnement de la direction assistée. Cependant, il arrive que le niveau d'huile baisse de façon anormale en raison d'une fuite. Si cela se produit, on peut remarquer les symptômes suivants :
- Des traces d'huile sous le véhicule ;
- Un sifflement lorsque l'on tourne le volant ;
- Le volant est plus dur ;
- Des difficultés à effectuer les manoeuvres.
Lorsque l'on remarque ces symptômes, il faut impérativement emmener le véhicule chez un garagiste pour faire examiner la direction assistée du véhicule.
⚠️ Qu'est-ce qui provoque une fuite de direction assistée ?
La fuite de direction assistée est toujours provoquée par un dysfonctionnement d'une ou plusieurs pièces. Pour pouvoir réparer la fuite d'huile de direction assistée, il faut d'abord identifier l'origine de la fuite. Elle peut être causée par :
- Une fuite de la crémaillère de direction : c'est la cause la plus courante de fuite de direction assistée ;
- Une fuite de la pompe de direction : elle peut se fissurer en raison des fortes pressions qu'elle subit ;
- Une fuite des raccords et des flexibles de direction : ces éléments qui relient la crémaillère et la pompe de direction peuvent perdre en étanchéité en raison d'une usure des joints.
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🛠️ Comment réparer une fuite de direction assistée ?
Pour réparer une fuite de direction assistée, il faut remplacer ou réparer la pièce à l'origine de la fuite. En fonction de l'emplacement de cette pièce, l'intervention peut être plus ou moins longue et complexe. Dans tous les cas, il est préférable de laisser cette opération à un professionnel.
En plus de changer la ou les pièces défectueuses, il faut prendre quelques précautions :
- Faire le réglage du parallélisme suite au changement de la crémaillère ;
- Bien respecter le chemin des flexibles pour éviter les frottements ;
- Remplir progressivement le réservoir de la pompe de direction assistée.
Afin de trouver le meilleur tarif, nous vous conseillons de comparer différents garages et de multiplier les demandes de devis. Cela vous permettra de réparer la fuite de direction assistée au meilleur rapport qualité/prix.
💸 Combien coûte une réparation de fuite de direction assistée ?
Le prix d'une réparation de fuite de direction assistée dépend de la pièce à remplacer. En effet, un changement de crémaillère de direction ne coûte pas le même prix qu'un remplacement de la pompe de direction assistée. Ainsi, les tarifs concernant la réparation d'une fuite de direction assistée sont les suivants :
- 150€ à 500€ pour une crémaillère de direction ;
- 180€ à 500€ pour une pompe de direction assistée ;
- 100€ à 200€ pour des vérins de direction ;
- 50€ à 250€ pour des flexibles de direction ;
- 5€ à 8€ pour un bidon d'huile de direction assistée.
La fuite de direction assistée est une panne qui réduit la maniabilité du véhicule et abîme le système de direction assistée. Il faut donc la prendre très au sérieux et identifier au plus vite l'origine de la fuite. Ensuite, il faut simplement remplacer la pièce incriminée. Ainsi, n'hésitez pas à comparer les garages de votre région pour réparer votre fuite de direction assistée.
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