L'huile de transmission, aussi connue sous le nom d'huile de boîte de vitesses, est le liquide qui circule dans votre transmission et notamment la boîte pour la lubrifier et préserver ses organes d'une usure prématurée. L'huile de transmission se choisit en fonction du type de boîte (automatique ou mécanique) et se vidange périodiquement pour conserver ses propriétés.
Sommaire :
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💧 À quoi sert l'huile de transmission ?
L'huile de transmission est aussi appelée huile de boîte de vitesses. On l'appelle ainsi parce qu'il s'agit du fluide qui circule au sein de la transmission, qui est le dispositif qui permet de transmettre l'énergie rotatrice du moteur aux roues. La boîte de vitesses fait partie de la transmission.
Bon à savoir : la transmission inclut également l'embrayage, le différentiel et les ponts.
L'huile de transmission circule donc au sein de la transmission, et notamment de la boîte de vitesses, afin de lubrifier les mécanismes durant leur fonctionnement. La transmission est en effet composée de nombreux roulements, pignons, arbres et engrenages.
C'est en partie grâce à l'huile de transmission que vous pouvez passer les rapports de votre voiture. Elle sert aussi à réduire les frottements au sein du système de la transmission et ainsi à diminuer la chaleur liée à la friction. Ce faisant, l'huile de transmission ralentit l'usure des pièces et empêche la casse prématurée de la transmission.
Comme l'huile moteur, l'huile de transmission possède des propriétés antioxydantes et nettoyantes. Cependant, à force de circuler au sein de la transmission, cette huile peut perdre en qualité avec le temps. Il faut donc parfois la vidanger.
On distingue alors deux cas :
En effet, l'huile de transmission n'est pas la même selon le type de transmission dont il s'agit. Si elle remplit une fonction similaire, elle n'a pas la même composition exacte ni la même périodicité de changement.
🔎 Quelle huile de transmission choisir ?
L'huile de transmission doit se choisir en fonction du type de transmission dont il s'agit : mécanique (boîte de vitesses manuelle ou robotisée) ou automatique. Il faut notamment faire attention à l'indice de viscosité de l'huile de transmission.
L'indice de viscosité mesure la vitesse à laquelle un fluide s'écoule et permet notamment de catégoriser l'huile en fonction de son usage recommandé.
Pour une transmission mécanique, il s'agit d'une huile plus épaisse qui est adaptée aux engrenages. L'indice de viscosité est plus élevé. Cet indice est indiqué sous une forme comme 75W90. Le premier nombre correspond à la viscosité à froid, le W à winter (hiver en français) et le second nombre à la viscosité à chaud.
Le saviez-vous ? L'huile moteur possède également un indice de viscosité, noté de la même manière. Il ne faut cependant pas la confondre avec l'huile de transmission.
Pour bien choisir votre huile de transmission, il faut donc acheter de l'huile dont l'indice de viscosité est adapté à la transmission de votre voiture. Pour une boîte de vitesses manuelle, il s'agira d'un indice de viscosité élevé comme 75W80, 80W90 ou encore 75W140.
On distingue également l'huile minérale et l'huile synthétique, dont la composition varie. Ainsi, les huiles synthétiques sont davantage traitées et notamment plus riches en additifs. Pour une transmission automatique, on utilise de l'huile fluide et qui contient plus d'additifs : c'est l'ATF (Automatic Fluid Transmission).
L'huile de transmission adaptée à votre voiture figure normalement dans votre carnet d'entretien. Il est important de suivre les préconisations de votre constructeur pour choisir une huile de transmission qui correspond à votre boîte de vitesses.
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📅 Quand changer son huile de transmission ?
Avec le temps, l'huile de transmission peut récupérer des impuretés et saletés. Elle s'encrasse et perd de ses propriétés. Pour qu'elle continue de remplir correctement son rôle, il faut la vidanger. La périodicité de vidange de l'huile de transmission varie cependant selon le type de boîte de vitesses.
En effet, il n'est plus nécessaire sur les voitures récentes de faire une vidange d'huile de transmission périodique. Elle peut normalement durer toute la vie de votre voiture. Il faut cependant vidanger votre huile de transmission manuelle en cas de changement de boîte de vitesses ou pour certaines interventions (pont, différentiel...).
En revanche, il faut faire la vidange de votre huile de transmission automatique tous les 60 000 kilomètres en moyenne. Cette périodicité peut toutefois varier : vérifiez les recommandations du constructeur de votre voiture.
📍 Où mettre l'huile de transmission ?
L'emplacement où mettre l'huile de transmission sur votre voiture varie d'un véhicule à l'autre. Dans certains cas, vous pouvez simplement ouvrir le capot pour trouver le réservoir d'huile de transmission et sa jauge. Vous pourrez contrôler là le niveau d'huile de transmission et faire l'appoint si nécessaire.
Cependant, sur les voitures récentes, les constructeurs se sont mis à produire des boîtes de vitesses sous forme d'unités scellées. L'huile de transmission est difficilement accessible et il faudra vous tourner vers un professionnel.
💰 Combien coûte l'huile de transmission ?
Le prix d'un litre d'huile de transmission va d'environ 5 à 10 € en fonction du type de transmission dont il s'agit : mécanique ou automatique. Cette dernière est en effet plus chère. Pour faire la vidange de votre huile de transmission chez un garagiste, il faudra compter autour de 70 €.
Et voilà, vous êtes maintenant incollable sur l'huile de transmission ! Indispensable au bon fonctionnement de votre boîte de vitesses, de votre différentiel et de votre pont, l'huile de transmission doit parfois être vidangée pour conserver ses propriétés. Pour faire votre vidange, passez par Vroomly et trouvez un garage pas cher en 5 minutes !
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