Le joint de queue de soupape assure l'étanchéité de la soupape. Il est conçu pour laisser passer seulement la petite quantité d'huile nécessaire à la bonne lubrification de la soupape, mais rien de plus pour que l'huile moteur ne pénètre pas dans la chambre de combustion. C'est un joint SPI, prévu pour les pièces qui tournent.

Sommaire :

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⚙️ À quoi sert le joint de queue de soupape ?

rôle joint de queue de soupape

Les soupapes sont des pièces de votre moteur. C'est leur ouverture et leur fermeture, commandée par l'arbre à cames, qui permettent l'admission du mélange air/carburant servant à la combustion du moteur, ou au contraire l'échappement des gaz issus de la combustion.

Le joint de queue de soupape est la pièce qui garantit l'étanchéité de la queue de soupape, une soupape comportant une queue, une tête et un collet. Le joint de queue de soupape fait partie de la famille des joints SPI, aussi appelés joints à lèvres.

Ce type de joint est spécialement conçu pour les pièces tournantes comme le vilebrequin. En l'occurrence, le joint de queue de soupape est emboîté sur le guide de soupape. De l'autre côté, il possède une lèvre cylindrique avec un ressort circulaire qui permet de garantir l'étanchéité de la queue de soupape quand elle est en mouvement.

Le joint de queue de soupape permet cependant de laisser passer une toute petite quantité d'huile, mais seulement selon un certain dosage afin de lubrifier l'espace entre le guide de soupape et la queue de soupape.

Si cette huile ne pouvait pas passer, la soupape ne serait pas bien lubrifiée et risquerait de se gripper ou de s'user prématurément. Cependant, il est important que la quantité d'huile ne soit pas trop importante, sous peine d'engendrer des baisses de puissance du moteur, qui risque même de tomber en panne.

Le rôle du joint de queue de soupape est donc de garantir cet équilibre. S'il est HS, l'huile va fuir et se déverser en quantité trop importante, ce qui peut donc avoir des conséquences importantes.

Enfin, le joint de queue de soupape est conçu pour résister à des températures élevées comme celles que peut connaître le moteur. Il résiste aussi aux matériaux chimiques pour pouvoir supporter sans problème l'huile, le carburant, etc.

👨‍🔧 Comment changer un joint de queue de soupape ?

changer joint de queue de soupape

Il a plusieurs possibilités pour changer un joint de queue de soupape, selon la configuration du moteur. Sur les moteurs diesel, il est généralement obligatoire de démonter la culasse. Sur le moteur essence, il est parfois possible de changer vos joints de queue de soupape sans déculasser, grâce à un outil spécial et si l'axe des soupapes par rapport au piston forme l'angle approprié.

Matériel nécessaire :

  • Boîte à outils
  • Joints de queue de soupape neufs
  • Pince à joint de queue de soupape

Étape 1 : Enlever le cache-culbuteur[⚓ ancre "etape1"]

culasse

Commencez par caler le vilebrequin et le volant moteur, comme pour faire un changement de courroie de distribution. Ensuite, vous allez pouvoir déposer le cache-culbuteur, qui recouvre la culasse. Démontez l'arbre à cames, puis les poussoirs.

Étape 2 : Retirer le joint de queue de soupape[⚓ ancre "etape2"]

pince à joint de soupape

Utilisez un lève-soupape pour démonter les soupapes. Déposez-les toutes puis démontez les joint des queues de soupape en les récupérant avec une pince à bec. Au fond, derrière, se trouvent des rondelles sur lesquelles s'appuient les ressorts de soupapes. Vérifiez-les par la même occasion.

Étape 3 : Installer le nouveau joint de queue de soupape[⚓ ancre "etape3"]

joint de queue de soupape neuf

Passez un coup de chiffon pour tout nettoyer. Vérifiez l'état des soupapes elles-mêmes pour vous assurer qu'elles ne sont pas tordues ou calaminées. Ensuite, positionnez le nouveau joint de queue de soupape à l'aide d'une douille puis remontez les soupapes après avoir lubrifié le siège de soupape au préalable.

Pour finir, procédez au remontage des éléments préalablement déposés. Opérez dans le sens inverse du démontage en remontant les poussoirs, l'arbre à cames et le cache-culbuteur. Terminez en débloquant le volant moteur et le vilebrequin.

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🔎 Quels sont les symptômes d'un joint de queue de soupape usé ?

symptômes joint de queue de soupape usé

Les joints de queue de soupape ne sont pas vraiment considérés comme des pièces d'usure. Ils n'ont pas de périodicité de changement particulière. Mais un joint de queue de soupape peut lâcher. En cas de défaillance, il va alors laisser passer de l'huile moteur dans la chambre de combustion ou mal lubrifier la soupape.

Si de l'huile pénètre dans la chambre de combustion, cela va augmenter la pollution en provoquant des dégagements de monoxyde de carbone. Une mauvaise lubrification de la soupape peut aussi augmenter la pollution du véhicule. Elle risque également de causer une usure prématurée des pièces.

Les symptômes d'un joint de queue de soupape HS sont les suivants :

  • Consommation élevée d'huile moteur : quand le joint laisse passer une quantité d'huile anormale et supérieure à la quantité habituelle, vous allez constater que le niveau d'huile moteur de votre véhicule descend plus rapidement qu'il ne devrait ;
  • Fumée bleue à l'échappement : l'entrée d'huile moteur dans la chambre de combustion, où elle se mélange avec l'air et le carburant, crée une fumée bleue caractéristique à l'échappement, notamment au moment des phases de décélération.

Par ailleurs, vous pouvez également remarquer des pertes de performance du moteur, une surconsommation inhabituelle de carburant ou encore une mauvaise odeur anormale des gaz d'échappement. C'est notamment dû au mauvais fonctionnement du catalyseur en raison des dépôts d'huile moteur.

💶 Quel est le prix d'un joint de queue de soupape ?

prix joint de queue de soupape

Le prix d'un joint de queue de soupape est de 20 € environ. Il sera vendu sous la forme d'une pochette comprenant plusieurs joints, généralement au moins huit. Des pochettes de seize joints existent aussi pour les moteurs qui possèdent plus de soupapes.

Pour changer vos joints de queue de soupape, il faut ajouter au prix des pièces celui de la main d'œuvre. S'il n'est nécessaire de déposer la culasse, comptez entre 3 et 6h de main d'œuvre pour un prix allant de 200 à 500 €. Avec dépose de la culasse, le prix d'un changement de joint de queue soupape prend entre 5 et 8h de travail, pour un tarif de 400 à 750 € environ.

Et voilà, vous êtes maintenant un expert sur le joint de queue de soupape ! Comme vous l'avez compris, le joint de queue de soupape n'a pas besoin d'être changé au bout d'un certain kilométrage, mais peut en revanche être défectueux. Sa défaillance peut alors avoir de conséquences importantes sur votre moteur. Pour le remplacer sans tarder, passez par notre comparateur de garages !

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Ariane
Écrit les mains dans le cambouis par

Ariane

Mécano du web

02 décembre 2021, 16:58


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