Le joint SPI de la boîte de vitesses se situe au niveau des arbres. Un joint SPI est en effet adapté aux pièces tournantes grâce à sa lèvre : on parle aussi de joint à lèvre. Il assure ainsi l'étanchéité de la boîte de vitesses et évite une éventuelle fuite d'huile.

Sommaire :

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🚗 À quoi sert le joint SPI de la boîte de vitesses ?

rôle joint spi boîte de vitesses

Le joint SPI, aussi appelé joint à lèvre, est un type de joint. Utilisé notamment sur votre boîte de vitesses, son rôle est toujours de garantir l'étanchéité des pièces de votre voiture.

Un joint SPI est composé d'une armature, d'un corps en élastomère, d'un ressort et d'une lèvre qui assure l'étanchéité, d'où son autre nom de joint à lèvre.

La spécificité du joint SPI réside justement dans cette lèvre : elle est adaptée aux pièces tournantes, dont elle peut épouser la rotation tout en évitant les fuites. C'est la raison pour laquelle on utilise un joint SPI sur la boîte de vitesses, composée de pièces qui tournent.

La fonction du joint SPI de boîte de vitesses est d'éviter une éventuelle fuite d'huile. En effet, la boîte de vitesses contient en permanence de l'huile pour lubrifier ses organes et ses pièces.

Une mauvaise lubrification pouvant entraîner la casse de la boîte, il est indispensable d'empêcher une fuite d'huile.

💧 Joint SPI de boîte de vitesses qui fuit : que faire ?

fuite joint spi

Pour la bonne lubrification de son système, votre boîte contient de l'huile de boîte de vitesses. En cas de fuite, vous aurez du mal à passer les rapports, votre levier de vitesses peut sauter et votre boîte de vitesses risque d'être endommagée.

La fuite d'huile peut provenir du joint SPI de la boîte de vitesses. Avant tout, il est indispensable d'identifier l'origine de la fuite, car elle peut aussi provenir du carter d'huile, du bouchon de vidange, etc.

Si après contrôle il est certain que le joint SPI est à l'origine de cette fuite de votre boîte de vitesses, il faut la démonter pour le déposer et le remplacer.

Il est possible de changer le joint SPI de la boîte de vitesses seul, sans remplacer d'autre pièce. Il faudra cependant compter un peu de démontage.

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👨‍🔧 Comment changer le joint SPI de la boîte de vitesses ?

boîte de vitesses

Si le changement d'un joint SPI de la boîte de vitesses n'est en soi ni très long ni très compliqué, il demande cependant de démonter la boîte de vitesses pour accéder à l'arbre où se trouve la fuite. Il faudra ensuite remplacer un petit joint SPI et un second plus gros, ainsi que la bague qui se trouve entre les deux.

Matériel :

Étape 1 : Démonter la boîte de vitesses[⚓ ancre "etape1"]

démonter boîte de vitesses

Pour accéder au joint SPI, il faut déposer la boîte de vitesses. Pour cela, enlevez le soufflet du levier de vitesses, le levier lui-même et les boulons de fixation. Déposez la transmission du côté où vous avez identifié la fuite et accédez à l'arbre.

Étape 2 : Changer le joint SPI de la boîte de vitesses[⚓ ancre "etape2"]

changer joint spi

Utilisez un petit tournevis plat pour déloger le premier joint SPI. Derrière se trouve une bague : retirez-la également. Vous allez ainsi accéder à un second joint SPI, plus gros. Retirez-le et nettoyez son emplacement des traces d'huile.

Positionnez le joint neuf après l'avoir enduit d'un peu d'huile. Mettez une bague neuve puis remplacez aussi le petit joint SPI, toujours en le couvrant de quelques couches d'huile.

Étape 3 : Remonter la boîte de vitesses[⚓ ancre "etape3"]

remonter boite de vitesses

Après avoir remplacé les deux joints SPI et la bague en bronze, vous devrez remonter la boîte de vitesses. Procédez dans le sens inverse du démontage. Finissez en vous assurant que la fuite d'huile a bien cessé.

💶 Quel est le prix d'un joint SPI de boîte de vitesses ?

prix joint spi boite de vitesses

Un joint SPI n'est jamais très cher : comptez une trentaine d'euros pour deux joints et la bague d'étanchéité à placer entre les deux. Ajoutez à cela environ deux heures de main d'œuvre pour faire changer votre joint SPI de boîte de vitesses, ainsi que le prix de l'huile.

En moyenne, le prix d'un changement de joint SPI de boîte de vitesses va de 200 à 250 €. Il peut cependant varier selon le coût de la main d'œuvre dans votre garage : n'hésitez donc pas à demander un devis avant de faire le changement du joint SPI de votre boîte de vitesses !

Ça y est, vous savez tout sur le joint SPI de la boîte de vitesses ! En cas de fuite, changez-le sans tarder. N'hésitez pas à passer par notre comparateur de garages pour remplacer votre joint SPI de boîte de vitesses au meilleur prix.

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Ariane
Écrit les mains dans le cambouis par

Ariane

Mécano du web

11 mai 2021, 9:03


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