Comme son nom l'indique, un pneu d'occasion est un pneumatique qui a déjà servi, mais qui est encore en état d'être utilisé. Moins chers que les pneus neufs, les pneus d'occasion permettent de faire des économies, mais possèdent aussi des inconvénients. Découvrez dans cet article s'il est recommandé ou non d'acheter des pneus d'occasion.

Sommaire :

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🔎 Qu'est-ce qu'un pneu d'occasion ?

Qu'est-ce qu'un pneu d'occasion

Un pneu d'occasion est un pneu qui a déjà été monté sur un autre véhicule, mais qui se retrouve de nouveau sur le marché. Le plus souvent suite à une mise à la casse du véhicule, les pneus non usés sont récupérés puis remis en vente sur des sites de vente en ligne entre particuliers.

Les pneus d'occasion ont pour particularité de coûter moins cher que des pneus neufs. En effet, leur prix peut être réduit de 50% par rapport à des pneus neufs ce qui représente une belle économie pour les automobilistes. Cependant, les pneus d'occasion sont des pneumatiques dont il est très difficile d'estimer l'état d'usure. Ainsi, ils peuvent représenter un grand risque pour la sécurité.

🛠️ Quelle est la différence entre un pneu d'occasion et un pneu rechapé ?

Quelle est la différence entre un pneu d'occasion et un pneu rechapé

Même s'ils peuvent sembler similaire, il ne faut pas confondre un pneu d'occasion et un pneu rechapé. En effet, les pneus rechapés sont des pneumatiques qui ont été remis à neuf grâce à un procédé appelé rechapage. Pour qu'un pneu soit rechapé, il faut que son état d'usure ne soit pas trop avancé.

Ensuite, le pneu va subir plusieurs transformations à savoir :

  • Le retrait de la bande de roulement et du flanc du pneu ;
  • Le ponçage de la semelle du pneu ;
  • La réparation des zones détériorées ;
  • L'habillage du pneu en appliquant les bandelettes de gomme neuve ;
  • La vulcanisation du caoutchouc à chaud ou à froid ;
  • Le marquage des inscriptions sur le flanc du pneu.

Ainsi, les pneus rechapés sont soumis à des contrôles et vérifications strictes qui attestent de sa qualité. Ils sont donc aussi efficaces et sûrs que des pneus neufs tout en étant moins chers. De ce fait, il est préférable d'acheter des pneus rechapés plutôt que des pneus d'occasion.

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⚠️ Quels sont les inconvénients d'un pneu d'occasion ?

Quels sont les inconvénients d'un pneu d'occasion

Malgré leur attractivité en raison du prix, les pneus d'occasion présentent de nombreux inconvénients :

  • Ils ne sont soumis à aucune législation ou norme. Il est donc difficile de déterminer leur fiabilité ;
  • Il n'est pas possible de déterminer avec précision leur état d'usure ;
  • Ils disposent d'un potentiel kilométrique réduit.

Avant d'acheter un pneu d'occasion il est donc important de procéder à un contrôle visuel. Plusieurs paramètres sont à prendre en compte comme :

  • L'âge du pneu : il faut vérifier le DOT du pneu pour déterminer son année de fabrication ;
  • L'usure de la bande de roulement : il est nécessaire de vérifier si les témoins d'usure sont apparents ou non ;
  • L'aspect global du pneu : il faut regarder si le pneu présente des coupures, des hernies, etc.

Les pneus d'occasion ont l'avantage de coûter moins cher que des pneus neufs, mais n'apportent pas la même sécurité. En effet, ils ne sont soumis à aucun contrôle de qualité ce qui peut représenter un danger pour les automobilistes. Ainsi, il faut mieux privilégier les pneus rechapés plutôt que les pneus d'occasion pour sa voiture.

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Maxime
Écrit les mains dans le cambouis par

Maxime

Mécano du web

15 février 2023, 15:58


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