Le pneu neige est conçu pour conserver de l'adhérence en hiver. On le différencie du pneu été à son marquage spécial. Les pneus neige ne sont cependant pas prévus pour rouler sur d'épaisses couches de neige, où les chaînes seront indispensables. Un pneu neige est plus cher qu'un pneu été et il est parfois plus économique d'opter pour des pneus 4 saisons.
Sommaire :
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❄️ Pneu hiver ou pneu neige ?
Qu'est-ce qu'un pneu neige ?
Comme son nom l'indique, un pneu neige est prévu pour circuler dans des conditions particulières, en hiver et sur route humide ou enneigée. Il est conçu pour conserver de bonnes conditions d'adhérence sur une chaussée boueuse ou froide.
Pour cela, le pneu neige est fabriqué dans une gomme spéciale qui lui permet de ne pas durcir lorsque les températures deviennent très basses. De plus, son profil profond et ses stries plus larges, généralement en zigzag, lui permettent d'avoir un meilleur grip sur la neige ou la boue et de mieux chasser l'eau d'une chaussée humide ou mouillée.
Il est recommandé de passer en pneu neige ou pneu hiver non seulement quand les routes sont enneigées ou gelées mais aussi dès que les températures passent sous les 7°. En effet, la gomme des pneus été n'est pas conçue pour ces températures et risque de durcir, vous faisant perdre de l'adhérence.
Quelle est la différence entre un pneu hiver et un pneu neige ?
La principale différence entre un pneu neige et un pneu hiver n'est pas qu'une appellation marketing. Le pneu neige correspond à une appellation officielle et réglementaire, contrairement au pneu hiver. La réglementation européenne - et donc française - ne reconnaît que le pneu neige, qui doit porter un marquage spécial.
Certains pneus neige sont homologués comme pneus pour conditions de neige extrêmes. Pour cela, ils doivent réussir un test d'adhérence sur la neige. Là aussi, ils portent un marquage spécial qui atteste d'une norme minimale de performance sur neige.
Mais tous les pneus neige ne sont pas soumis à obligation de performance minimale sur la neige. Les pneus hiver portent l'un ou l'autre de ces deux marquages mais ne répondent à aucune définition officielle. Ils sont prévus pour être plus performants sur la boue, la neige ou la glace et conserver de l'adhérence même en cas de température très basse.
À noter que les pays du nord recourent également aux pneus cloutés, aussi appelés pneus à crampons, qui garantissent une meilleure performance sur verglas ou neige mais qui ont plus ou moins disparu en France face aux pneus neige. Ils ne sont pas interdits pour autant. Un arrêté les autorise entre novembre et mars.
La législation encadre cependant la vitesse maximale autorisée pour des véhicules roulant en pneus cloutés. Un macaron doit également indiquer que la voiture en est équipée.
⛓️ Pneu neige ou chaînes ?
Dans la plupart des cas, les pneus neige ou hiver ne sont pas obligatoires en France. Il est recommandé de passer en pneus hiver ou neige quand les températures descendent sous 7°C, sauf si vous avez des pneus 4 saisons. En effet, les pneus neige ne sont pas réservés qu'aux rouges enneigées !
Leur gomme spéciale qui ne durcit pas à basse température, contrairement aux pneus été, leur permet de conserver de l'adhérence en hiver. Leur profil plus profond permet aussi de réduire les distances de freinage et le risque de glissage sur sol humide, boueux et verglacé.
Depuis 2021, les pneus hiver sont obligatoires du 1er novembre au 31 mars dans 48 départements français situés dans les massifs montagneux du pays.
Le code de la route soumet l'utilisation de chaînes neige à des conditions précises. Elles sont obligatoires sur certaines sections de route. Un panneau peut aussi indiquer que les pneus neige sont admis, ce qui ne veut pas dire qu'il ne vaudrait pas mieux chausser les chaînes.
Les chaînes neige sont particulièrement efficaces sur les routes enneigées ou verglacées, vous permettant une bien meilleure adhérence. Vous ne pouvez même pas circuler sur certaines routes si vous n'en avez pas. Mais les chaînes ne sont pas du tout faites pour rouler sur du bitume ou une faible couche de neige : vous allez les abîmer.
En somme, les pneus neige doivent être chaussés en hiver, qu'il neige ou non. Si vous vous rendez dans une zone où les couches de neige sont susceptibles d'être importantes, ayez des chaînes neige dans le coffre ou vous risquez de vous retrouver coincé. En montagne, n'oubliez pas d'en avoir dans votre voiture car les pneus neige risquent d'être insuffisants.
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🚗 Faut-il monter 2 ou 4 pneus neige ?
Vous devez absolument monter les pneus neige par 4, même si votre voiture n'a que deux roues motrices. En effet, vous risquez de perdre en équilibre, en stabilité et en adhérence en ayant des pneus différents à l'avant et à l'arrière. C'est donc une question de sécurité.
Si vous ne montez les pneus neige que sur les roues avant, vous augmentez le risque de dérapage car le train arrière aura tendance à chasser. À l'inverse, des pneus neige montés seulement sur les deux roues arrière créeront notamment des problèmes de freinage.
🔍 Comment reconnaître un pneu neige ?
Selon la législation française et européenne, le pneu neige doit porter un marquage spécifique. Vous pouvez donc reconnaître un pneu neige à l'inscription M+S qu'il porte sur le flanc. Ce marquage signifie Mud + Snow, ou Boue + Neige en français.
Certains pneus neige passent un test de performance sur neige. S'ils le réussissent, ils sont homologués pour conditions de neige extrêmes et portent un autre marquage spécial, 3PMSF. Ce marquage est accompagné d'un logo représentant une montagne à trois pics avec un flocon de neige.
Le pneu neige se distingue aussi par son profil différent du pneu été ou 4 saisons. Les stries sont plus profondes et ont généralement une forme de zigzag faite pour mieux adhérer aux chaussées glissantes et mieux chasser l'eau des routes humides.
Comment bien choisir ses pneus neige ?
Les pneus neige sont des pneumatiques qui doivent apporter de la sécurité lorsque les conditions sont difficiles. Ils sont spécialement conçus pour pourvoir circuler sur des routes enneigées, humides et verglacées. Pour bien choisir ses pneus neige, il faut donc prêter attention à différents critères :
- Leur adhérence ;
- Leur vitesse d'usure ;
- Leur confort sonore ;
- Leur résistance.
À l'instar des pneus été, il existe différentes qualités de pneus neige : les pneus premium comme Bridgestone, les pneus quality comme Firestone ou Vredestein et les pneus d'entrée de gamme comme Tracmax.
📆 Peut-on rouler avec des pneus neige toute l'année ?
Il n'y a aucune obligation légale prescrivant l'utilisation de pneus neige toute l'année. Cependant, nous ne pouvons que fortement vous déconseiller de rouler avec des pneus neige lorsque les températures repassent au-dessus de 7°C.
Vous allez en effet connaître des pertes de performance, notamment en ce qui concerne les distances de freinage. La gomme d'un pneu neige n'est pas non plus faite pour résister à de fortes températures. L'usure du pneu neige sera alors d'autant plus forte que sa gomme va ramollir avec la chaleur.
Vous allez également perdre en confort, avec des pneus plus bruyants et une tenue de route moindre. Enfin, vous allez consommer davantage de carburant en roulant toute l'année avec des pneus neige. Nous vous recommandons donc d'adapter vos pneus à la saison ou d'opter pour des pneus mixtes (4 saisons).
⚖️ Dans quel cas les pneus neige sont obligatoires ?
La législation concernant les pneus neige est différente selon les départements. En effet, depuis 2021, il est obligatoire de circuler avec des pneus neige du 1er novembre au 31 mars dans 48 départements situés dans les différents massifs montagneux français.
Ainsi, dans ces départements, les véhicules doivent être équipés de quatre pneus neige ou hiver ou de chaînes à neige. De ce fait, cette nouvelle législation s'applique à vous si vous disposez d'une résidence dans l'un des départements suivants :
- L'Ain ;
- L'Allier ;
- Les Alpes-de-Haute-Provence ;
- Les Alpes-Maritimes ;
- L'Ardèche ;
- L'Ariège ;
- L'Aude ;
- L'Aveyron ;
- Le Cantal ;
- La Côte-d'Or ;
- La Creuse ;
- Le Doubs ;
- La Drôme ;
- L'Eure-et-Loir ;
- Le Gard ;
- Les Hautes-Alpes
- La Haute-Garonne ;
- Les Hautes-Pyrénées
- L'Hérault ;
- L'Isère ;
- Le Jura ;
- La Loire et la Haute-Loire ;
- Le Lot ;
- La Lozère ;
- La Meurthe-et-Moselle ;
- La Moselle ;
- La Nièvre ;
- Le Puy-de-Dôme ;
- Les Pyrénées-Atlantiques ;
- Les Pyrénées-Orientales ;
- Le Haut et le Bas-Rhin ;
- Le Rhône ;
- La Haute-Saône et la Saône-et-Loire ;
- La Savoie et la Haute-Savoie ;
- Le Tarn et le Tarn-et-Garonne ;
- Le Var ;
- Le Vaucluse ;
- La Haute-Vienne ;
- Les Vosges ;
- L'Yonne ;
- Le Territoire de Belfort ;
- La Corse du Sud et la Haute-Corse.
Bon à savoir : l'obligation de posséder des pneus neige ne s'applique pas si votre voiture possède des pneus à clous.
💳 Quel est le prix d'un pneu neige ?
Les pneus neige sont 20 à 25% plus chers qu'un pneu été. Comptez environ 100 € par pneu, en fonction de la marque et de ses dimensions. Ajoutez à cela le prix de la jante ainsi que le montage (environ 15 € par pneu). Le prix pour chausser 4 pneus neige est donc compris entre 400 et 600 € en moyenne.
Vous savez maintenant tout sur les pneus neige ! Comme vous l'avez compris, ceux-ci ne sont pas seulement destinés aux routes enneigées mais bien à toute la saison hivernale. Il n'est pas non plus conseillé de rouler sur neige sans pneus neige, à moins d'avoir des pneus 4 saisons. Pour votre sécurité, adaptez vos pneus aux conditions météorologiques.
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