Le pneu rechapé est issu de la technique de rechapage qui consiste à changer certaines parties de la carcasse du pneu. Ainsi, la bande de roulement ou les flancs peuvent être changés afin de donner une seconde vie à un pneu abîmé. Mais comment reconnaître un pneu rechapé ? Est-ce autorisé pour tous les véhicules de rouler avec un pneu rechapé ? Quel est son prix d'achat ? Nous répondons à toutes vos questions dans cet article !

Sommaire :

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🚗 Qu'est ce qu'un pneu rechapé ?

Qu'est ce qu'un pneu rechapé

Les pneus rechapés se retrouvent principalement sur les poids lourds car leurs pneus ont une taille très importante et le recyclage est au coeur des préoccupations des équipementiers pour ce type de véhicule. Ainsi, le pneu rechapé est un pneu usé dont la gomme a été remplacée afin de pouvoir servir à nouveau sur un véhicule.

Le pneu usé va passer à travers plusieurs étapes afin d'être rechapé :

  • L'examen du pneu par un expert ;
  • Le retrait de la bande de roulement ou des flancs ;
  • Le ponçage de la semelle du pneu ;
  • La réparation des zones détériorées ;
  • L'habillage du pneu en appliquant les bandelettes de gomme neuve ;
  • La vulcanisation du caoutchouc à chaud ou à froid ;
  • Le marquage des inscriptions sur le flanc du pneu.

🔎 Comment reconnaître un pneu rechapé ?

Comment reconnaître un pneu rechapé

Le pneu rechapé est difficilement reconnaissable au niveau de la structure même du pneu. En effet, la gomme du pneu et ses marquages ne sont pas différents d'un pneu neuf. Cependant, afin de reconnaitre un pneu rechapé, il faudra vous fier aux mentions présentes sur le flanc du pneu.

Ainsi, vous trouvez la marque du rechapeur qui sera suivie de la mention 'rechapé', 'retread rechapé' ou encore 'retread'. L'une des marques de pneu rechapé la plus connue est l'enseigne espagnole Insa Turbo, leurs pneus sont vendus par de nombreux équipementiers sur le territoire français soit en boutique soit via leur site en ligne. Si vous cherchez d'autres marques de pneu rechapé, vous pouvez vous tourner vers Pneu Laurent, Black Star ou en Winter Tact.

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📝 Pneu rechapé : autorisé ou pas ?

Pneu rechapé autorisé ou pas

La législation relative aux pneus rechapés a été mise en place en 2002, elle est assez stricte concernant la fabrication et la vente des pneus rechapés. Avant d'être mis en vente sur le marché, les pneus rechapés doivent respecter 3 exigences précises :

  1. L'épreuve de performance : cela concerne l'indice de charge et de vitesse du pneu, cette épreuve est la même que celle pour un modèle neuf ;
  2. La qualité de réalisation du pneu : le pneu rechapé doit être produit dans une usine disposant des supports, matériaux et postes de contrôles nécessaires à son homologation ;
  3. L'identification du pneu : le pneu rechapé doit porter la marque du rechapeur, l'une des mentions 'rechapé' ou 'retread', le numéro d'homologation et les autres données obligatoires (indice de charge, indice de vitesse, date de fabrication).

Si vous souhaitez circuler avec un pneu rechapé sur votre véhicule de tourisme, il faudra que celui-ci soit monté sur le même essieu qu'un pneu ayant les mêmes caractéristiques.

💡 Pneu neuf ou rechapé : que choisir ?

Pneu neuf ou rechapé que choisir

Si vous avez besoin d'effectuer un changement de pneu sur votre véhicule, vous allez peut être hésiter entre un pneu neuf ou rechapé. Afin de choisir le type de pneu qui correspond le mieux à vos besoins et à votre budget, vous trouverez ci-dessous les avantages et inconvénients de chacun.

Avantages Incovénients
Pneu rechapé - Un prix d'achat bien plus bas
- Un achat éco-responsable favorisant le recyclage
- Le rechapage concerne aussi bien les pneus hiver, que 4 saisons et été
- Une offre moins importante
- Une mauvaise adhérence à la route si le rechapage n'est pas optimal
- Une sécurité moins importante si les pneus ne sont pas de qualité
Pneu neuf - Une meilleure sécurité durant vos déplacements
- Une durée de vie plus importante
- Une période de rodage pas toujours nécessaire
- Le prix d'achat est plus élevé

💸 Quel est le prix d'un pneu rechapé ?

prix pneu rechapé

Le prix d'un pneu rechapé va dépendre de ses dimensions ainsi que de ses caractéristiques de charge et de vitesse. Pour les plus petits modèles, le prix d'un pneu rechapé à l'unité commence à 25€ et peut monter jusqu'à 50€ pour ceux de taille imposante.

Afin d'obtenir des pneus rechapés de bonne qualité, n'optez pas pour les modèles les moins chers ni les plus chers. Favorisez les milieux de gamme pour être sur d'acquérir des pneus durables. Par ailleurs, si vous les faîtes monter par un professionnel, il faudra compter le coût de la main d'oeuvre pour le montage et le parallélisme de vos roues. Au total, ce montant sera compris entre 100€ et 300€.

Le pneu rechapé est une alternative écologique au pneu neuf, son usage va principalement dépendre de la fréquence de votre conduite et de vos habitudes. N'hésitez pas à demander conseil à un professionnel lors de l'achat de pneus rechapés pour votre véhicule !

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Écrit les mains dans le cambouis par

Charlene

Mécano du web

16 juillet 2021, 13:07


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