Pot catalytique : fonctionnement, entretien et prix

Le pot catalytique, également connu sous le nom de catalyseur, a un rôle primordial pour limiter les émissions polluantes émises par le pot d'échappement de votre voiture. Ainsi, il fait partie des pièces mécaniques indispensables au système antipollution de votre voiture et il nécessite un entretien périodique.

💨 Comment fonctionne un pot catalytique ?

Situé sur la ligne d'échappement, le pot catalytique est au niveau du filtre à particules à la sortie du moteur de votre voiture. Mis en place dans les années 90 avec la norme antipollution Euro I, il s'inscrit dans une démarche écologique afin de diminuer les émissions polluantes produites par un véhicule.

Il a été rendu obligatoire à partir de 1994 sur l'ensemble des véhicules neufs dotés d'une injection électronique ainsi que d'une sonde lambda.

Le pot catalytique ou catalyseur joue un rôle de transformateur, à l'aide d'une réaction chimique, des gaz de combustion polluants en rejets bien moins polluants pour l'environnement.

À l'intérieur de sa structure, il est construit comme un nid d'abeille afin d'obtenir une surface plus importante pour traiter les gaz. La surface est recouverte de palladium, de rhodium ou encore de radium qui provoquent une réaction chimique de transformation des gaz. Cette réaction est possible lorsque le pot atteint une température assez élevée qui est en moyenne de 400°C.

Le pot catalytique est souvent à lit unique, ce qui signifie qu'il dispose de 3 voies dont chacune permet une transformation chimique en simultané avec les deux autres.

⚠️ Quels sont les symptômes d’un pot catalytique HS ?

Le pot catalytique de votre voiture est une pièce d'usure avec une durée de vie de 100 000 à 200 000 kilomètres. Si celui-ci ne fonctionne plus correctement ou qu'il est encrassé, vous en serez informé par les symptômes suivants :

• Le moteur perd en puissance : la sonde lambda et le pot catalytique sont inefficaces et le moteur a de plus en plus de mal à monter dans les tours ;
• Une surconsommation de carburant : comme le moteur ne fonctionne plus correctement, il a besoin de plus de carburant pour avancer ;
• Des à-coups au niveau du moteur : le moteur va caler de plus en plus souvent lorsque vous êtes à bord du véhicule ;
• Un bruit métallique provient de l'échappement : si la céramique du pot est détériorée, des bouts peuvent s'en détacher et stagner dans la ligne d'échappement ;
• Le voyant du moteur s'allume sur le tableau de bord : votre véhicule est en train de polluer de manière trop importante et le moteur peut passer en mode dégradé.

Il est important de noter qu'il ne faut pas négliger l'entretien ou la réparation du pot catalytique car à terme vous ne respecterez plus les normes antipollution en roulant avec votre voiture. Ainsi, cela ne vous permettra pas de passer le contrôle technique. Il sera donc nécessaire de nettoyer ou changer le pot puis une contre-visite sera exigée.

💧 Comment nettoyer un pot catalytique ?

Afin d'éviter que votre pot catalytique ne soit encrassé trop souvent, il est nécessaire de l'entretenir en effectuant un nettoyage de celui-ci. Ainsi, vous pouvez passer par un professionnel en atelier pour le réaliser contre 50 à 80€ ou le faire vous-même car c'est une manœuvre très simple à effectuer même par un novice en mécanique automobile.

Dans un premier temps, il faudra vous munir d'un produit nettoyant dédié au pot catalytique. Cela se trouve généralement sur divers sites en ligne ou chez un équipementier automobile. Il doit être versé au sein du réservoir de carburant après avoir effectué la moitié du plein de celui-ci.

Dans un second temps, effectuez un trajet d'une heure sur une voie rapide d'autoroute afin de désencrasser le système en le faisant chauffer.

👨‍🔧 Comment changer un pot catalytique ?

La meilleure façon de changer le pot catalytique de sa voiture est d'emmener son véhicule chez un garagiste. Cependant, si vous voulez procéder au changement par vos propres moyens, voici la marche à suivre.

Matériel nécessaire :

• Un pot catalytique ;
• Une boîte à outils.

Étape 1 : Garer le véhicule sur une surface plane[⚓ ancre "Etape1"]

Pour accéder au pot catalytique, vous devez garer votre voiture sur une surface place et le surélever avec un cric et des chandelles. Ensuite, attendez quelques minutes le temps que le pot catalytique refroidisse.

Étape 2 : Enlever le pot catalytique[⚓ ancre "Etape2"]

Référez-vous à la revue technique de votre voiture pour trouver l'emplacement du pot catalytique. Ensuite, commencez par retirer la sonde lambda puis dévisser le pot catalytique en prenant soin de ne pas endommager les pièces alentours.

Étape 3 : Installer le nouveau pot catalytique[⚓ ancre "Etape3"]

Installer le pot catalytique neuf à la place de l'ancien puis revissez-le. Pour finir, n'oubliez pas de remonter toutes les pièces que vous aviez démonté pour procéder à l'intervention.

💸 Quel est le prix d’un changement de pot catalytique ?

La défectuosité d'un pot catalytique peut entraîner la panne de nombreux organes essentiels au bon fonctionnement du moteur. Il faut donc agir vite lorsque le pot catalytique est HS. Selon le modèle de votre voiture et son âge, le changement d'un pot catalytique peut coûter entre 300€ et 1 000€.

Si vous l'entretenez correctement avec des nettoyages réguliers, vous pouvez augmenter sa longévité et éviter ainsi de devoir le changer tous les 100 000 kilomètres mais plutôt tous les 150 000 ou 200 000 kilomètres.

Le pot catalytique est souvent confondu avec le filtre à particules mais tous deux jouent des rôles différents, quoique complémentaires. Limiter la toxicité des gaz émis par les véhicules est une préoccupation de plus en plus présente chez les constructeurs afin de répondre aux besoins des automobilistes et de se conformer à l'avancée de la législation en matière de protection de l'environnement !