La poulie de vilebrequin, aussi connue sous le nom de poulie damper, est essentielle pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur. Elle garantit notamment le roulement du moteur afin qu'il tourne pour permettre au véhicule d'avancer. Découvrons à travers cet article le rôle d'une poulie de vilebrequin et son fonctionnement !

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🚗 Qu'est-ce qu'une poulie de vilebrequin ?

qu'est ce que la poulie de vilebrequin

La poulie de vilebrequin est une poulie d'entrainement situé au bout du vilebrequin, au niveau de votre chaîne ou courroie de distribution. Elle est rattachée à celui-ci par un alésage, une clavette et une vis ou un écrou de fixation. Composée d'un moyeu, elle est dotée d'une partie périphérique au sein de laquelle loge la courroie d'accessoires.
Son rôle est double : amortir les à-coups de transmission pour allonger la durée de vie du moteur de votre véhicule et assurer, par la courroie d'accessoires, la transmission du mouvement de rotation du moteur.

En ce qui concerne l'entretien de la poulie de vilebrequin, il n'existe pas de recommandations spécifiques. Adopter une conduite fluide qui limite les à-coups et les changements brusques de vitesse aidera la poulie à durer dans le temps mais préservera également de nombreuses pièces constituant votre voiture.
Naturellement, il faut vérifier son état d'usure en contrôlant que la partie élastique de la courroie ne présente pas de craquelures ou de fissures. Elle est souvent remplacée lors du changement de la courroie de distribution.

🛠️ Comment démonter ou desserrer une poulie de vilebrequin ?

démonter poulie de vilebrequin

La poulie de vilebrequin peut être démontée ou desserrée via la vis qui la fixe. Cette vis doit être enlevée en tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Cette vis est souvent fixée avec de la colle (frein filet), il est donc plus facile de l'enlever en utilisant une boulonneuse pneumatique.

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👨‍🔧 Comment changer une poulie de vilebrequin ?

comment changer poulie de vilebrequin

Il est souhaitable que vous changiez la poulie de vilebrequin lors du changement de courroie d'accessoires. En effet, il faut être attentif à ce que le pignon de distribution se maintienne lors de la dépose de la poulie sinon vous serez face à un décalage de la distribution.

Matériel nécessaire :
Des gants de protection
Une boîte à outils
Une boulonneuse pneumatique
Une poulie de vilebrequin neuve
Une courroie d'accessoires neuve (facultatif)
Un galet tendeur de courroie d'accessoires neuf (facultatif) (facultatif)
Un cric

Etape 1 : Démontez la poulie de vilebrequin [⚓ ancre "etape1"]

démonter poulie de vilebrequin

Il faut débrancher la batterie puis levez votre véhicule à l'aide d'un cric. Ensuite, démontez la roue avant droite, le pare-boue puis la courroie d'accessoires et la vis de fixation de la poulie de vilebrequin pour pouvoir la retirer.

Etape 2 : Vérifiez l'état des éléments de la courroie [⚓ ancre "etape2"]

role_courroie_accessoire

Contrôlez en profondeur l'état de la courroie d'accessoires, qu'il faudra remplacée si nécessaire. Ensuite, vérifiez aussi l'état du galet tendeur de courroie d'accessoires et changer le si il y a besoin.

Etape 3 : Remontez la poulie de vilebrequin [⚓ ancre "etape3"]

remontez poulie de vilebrequin

Disposez la nouvelle poulie puis serrez la vis de fixation de celle-ci. Ensuite, vous devez remonter la courroie d'accessoires, la roue avant droite ainsi que le pare-boue. Vous pouvez dés à présent brancher à nouveau la batterie et contrôler le fonctionnement de votre nouvelle poulie en démarrant votre véhicule puis en roulant quelques mètres avec.

🗓️ Quand faut-il changer la poulie de vilebrequin ?

quand changer poulie de vilebrequin

Plusieurs signes peuvent vous alerter sur l'usure de votre poulie de vilebrequin :

  • L'allumage du voyant de charge alternateur ;
  • La détection de bruits stridents ;
  • Des vibrations persistantes ;
  • Des crissements au démarrage du véhicule ;
  • Une baisse de performance de la direction ;
  • Une climatisation moins efficace ;
  • Une surchauffe de votre moteur.

Si vous rencontrez l'une de ces situations, il est impératif de changer votre poulie de vilebrequin pour éviter d'autres problèmes tels que la casse de la courroie de distribution ou la casse moteur dû à des résidus de caoutchouc.

💰 Quel est le prix d'une poulie de vilebrequin ?

Quel est le prix d'un changement de poulie de vilebrequin

Le prix de la poulie de vilebrequin peut varier énormément selon le fournisseur qui va vous la vendre. Par exemple, si vous passez par le réseau de la marque de votre voiture, elle coûte en moyenne 100€.
Tandis que si vous vous la procurez chez d'autres fournisseurs, son prix varie de 35€ à 70€. Le risque encouru est une incompatibilité de la nouvelle poulie avec celle déjà présente sur votre véhicule.

La poulie de vilebrequin est une pièce dont il faut prendre soin pour préserver l'ensemble des éléments de votre distribution et votre moteur. Afin de ne prendre aucun risque, faîtes-la changer chez un de nos garagistes de confiance en utilisant notre comparateur !

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Écrit les mains dans le cambouis par

Charlene

Mécano du web

16 octobre 2020, 15:10


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