La courroie d'alternateur, également appelée courroie d'accessoire, permet de fournir l'énergie électrique nécessaire aux différents accessoires ainsi qu'à l'alternateur qui est lié à la batterie du véhicule. Considérée comme une pièce d'usure, elle doit être remplacée périodiquement pour permettre à votre voiture de fonctionner correctement. Dans cet article, nous partageons avec vous les prix importants à connaître lors d'un changement de courroie d'alternateur : le prix de la pièce, celui d'un tendeur et le coût de la main d'oeuvre !
Sommaire :
Trouver le meilleur garage pour changer votre courroie d'alternateur :
💸 Combien coûte une courroie d'alternateur ?
La courroie d'alternateur est une pièce peu coûteuse. Composé de caoutchouc, c'est une courroie totalement lisse dont la taille peut légèrement varier selon le modèle de votre véhicule. En moyenne, une courroie d'alternateur neuve est vendue entre 17€ et 21€.
Dans la plupart des cas, il est nécessaire de ne pas remplacer seulement la courroie mais l'ensemble du kit de courroie d'accessoire car les différents éléments s'usent de manière plus ou moins égale au fil des utilisations.
Celui-ci contient une courroie neuve, des galets tendeurs, un galet enrouleur si nécessaire sur votre modèle de voiture, une poulie Damper et une poulie d'alternateur débrayable.
En effet, toutes ces pièces doivent être changées en même temps afin d'éviter une usure prématurée d'un élément neuf lorsqu'il est en contact avec des pièces déjà détériorées. C'est particulièrement le cas de la courroie d'alternateur qui pourrait se détendre, se décaler ou dans les cas les plus graves se rompre totalement.
En règle générale, le kit de courroie d'accessoire est vendu à un prix également très raisonnable. Il oscille entre 25€ et 40€ selon les marques et les modèles.
💳 Quel est le prix d'un tendeur de courroie d'alternateur ?
Le tendeur, aussi connu sous le nom de galet tendeur, joue un rôle primordial au niveau des différentes courroies de votre véhicule. Comme son nom l'indique, il permet d'assurer la tension de la courroie d'alternateur qui coulisse sur ce dernier.
Le galet tendeur se compose d'une base, d'un bras tendeur, d'un ressort et d'une poulie qui apporte plus de flexibilité aux mouvements de la courroie. Si la courroie d'alternateur est en très bon état voire neuve ainsi que les autres pièces du kit de courroie d'accessoires, vous pouvez changer uniquement le ou les tendeurs défectueux.
En moyenne, un galet tendeur neuf coûte entre 10€ et 15€ selon les modèles.
Avant de l'acheter, vérifiez bien la compatibilité de ce dernier avec votre véhicule soit avec la plaque d'immatriculation de celui-ci ou les références de votre voiture.
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💰 Quel est le prix de la main d'oeuvre pour changer une courroie d'alternateur ?
En fonction du véhicule, cette opération prend entre 45 minutes et 1 heure. Cependant, le changement du kit de courroie d'accessoire peut prendre jusqu'à 2h30 selon la difficulté d'accès des différents éléments. En fonction des tarifs pratiqués par le garage, le taux horaire peut varier entre 25€ et 100€.
Il faut noter que celui-ci est plus élevé dans les grandes agglomérations et plus particulièrement dans la région Île-de-France. Au niveau de la main d'oeuvre pour le changement de la courroie d'alternateur, la facture avoisinera entre 25€ et 250€.
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💶 Combien coûte au total un changement de courroie d'alternateur ?
Lorsque vous ferez changer votre courroie d'alternateur au sein d'un garage, l'intégralité du kit de courroie d'accessoire sera remplacée. Cette opération vous coûtera entre 60€ et 300€. De façon générale, la courroie d'alternateur doit être changée tous les 120 000 kilomètres sur un véhicule. Cependant, si vous constatez des signes d'usure prématurée, il faudra intervenir au plus vite et la changer avant que des craquelures apparaissent sur cette dernière.
Le changement de courroie d'alternateur est une étape indispensable pour assurer la bonne alimentation en électricité de votre batterie et de votre véhicule. De part sa composition, elle va se dégrader au fil des utilisations et elle doit être entretenue correctement afin d'éviter de provoquer des réactions en chaîne en cas de rupture !
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