Combien coûte le parallélisme d'une voiture ?

Le parallélisme est un élément essentiel de la géométrie des roues d'une voiture, et il joue un rôle crucial dans la tenue de route et la durée de vie des pneus. Dans cet article, nous vous expliquerons la différence entre le parallélisme et la géométrie des roues, ainsi que les signes indiquant qu'il est temps d'effectuer un réglage. De plus, nous vous fournirons des conseils pour économiser sur le prix du parallélisme de votre voiture.

💰 Quel est le prix d'un parallélisme ?

Le prix du parallélisme de voiture peut varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que la région géographique, le type de véhicule, le garagiste et les éventuelles promotions en cours. En moyenne, le coût du réglage du parallélisme et de la géométrie des roues se situe autour de 100 € à 150 €. Cependant, il est important de noter que ces chiffres sont indicatifs et peuvent varier considérablement. Certains garages proposent des prix plus compétitifs, tandis que d'autres peuvent facturer des tarifs plus élevés, en particulier dans les grandes villes ou les zones plus onéreuses. C'est pour cela que vous pouvez utiliser la plateforme Vroomly pour trouver le meilleur garage où effectuer votre parallélisme.

🚗 Quelle est la différence entre le parallélisme et la géométrie d'une roue ?

Lorsque vous faites la géométrie de vos roues, le garagiste va en réalité vérifier 3 angles : le carrossage, le parallélisme et la chasse.

Le carrossage

Le carrossage est l'angle d'inclinaison de la roue par rapport à la verticale lorsque vous regardez la voiture de face. L'angle de carrossage est positif quand le haut de la roue est incliné vers l’extérieur de la voiture. Si l'angle de carrossage est positif, les pneus seront usés sur le bord extérieur. L'angle de carrossage est négatif lorsque le haut de roue est incliné vers l’intérieur de la voiture. Si l'angle de carrossage est négatif, les pneus seront usés sur le bord intérieur.

Le parallélisme

Le parallélisme, quant à lui, est l'angle qui existe entre les deux roues d'un même essieu. Il mesure la distance entre l'avant et l'arrière des roues. Si la distance entre l'avant des roues est plus petite que celle de l'arrière, on parle de pincement ou de roues convergentes. À l'inverse, si la distance entre l'avant des roues est plus grande que celle de l'arrière, on parle d'ouverture ou de roues divergentes. Le parallélisme influe sur la stabilité de la voiture, la tenue de route et l'usure des pneus.

La chasse

La chasse est l'angle qui existe entre la verticale et l'axe de pivot de la roue lorsque vous regardez la voiture de côté. Cet angle n'est pas réglable sur tous les modèles de voiture. Une chasse positive signifie que l'angle de pivot de la roue va vers l'avant, tandis qu'une chasse négative signifie qu'il va vers l'arrière. La chasse affecte principalement la stabilité directionnelle de la voiture.

Ainsi, le parallélisme n'est en réalité qu'un angle de vérification de la géométrie des roues. Toutefois, les deux sont souvent confondus par abus de langage. Dans les faits, un garagiste effectuera toujours une géométrie car il vérifiera systématiquement les 3 angles de la roues.

🗓️ Quand faut-il faire le parallélisme de sa voiture ?

Il existe plusieurs symptômes qui peuvent vous alerter que vous avez besoin de faire le parallélisme ou la géométrie de vos roues :

• Usure anormale des pneus : si vos pneus ne sont pas usés de manière uniforme, c'est sûrement un problème de géométrie des roues.
• Perte de tenue de route : si vous sentez des pertes d’adhérence et de tenue de route, c'est peut être un souci de parallélisme.
• Décentrage du volant : l'un des symptômes d'un problème de géométrie de roue est le fait que votre volant ne soit plus droit lorsque vous avancez en ligne droite.
• Volant qui tire sur le côté : si vous avez un problème de géométrie, il est également possible que votre volant ait tendance à tirer à droite ou à gauche.
• Après un choc violent sur les roues : si vos roues reçoivent un coup violent (trottoir, nid de poule...), il est important de faire vérifier la géométrie de la voiture pour s'assurer qu'il n'y a pas de souci sur l'angle de vos roues.
• Après certaines interventions : il est obligatoire de faire la géométrie des roues de votre voiture après certaines interventions, comme par exemple le changement de roulement, le changement de cardan, etc...

Si vous percevez l'un de ces symptômes sur votre voiture, c'est sûrement que vous devez vous rendre dans un garage auto pour faire vérifier la géométrie de vos roues. N'attendez pas pour faire la vérification de vos roues car cela peut avoir de graves impacts sur votre sécurité et celle des autres automobilistes.

Vous connaissez maintenant le vrai prix d'un parallélisme de voiture. Toutefois, pensez à vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour faire la géométrie de vos roues sur votre modèle de voiture et près de chez vous. Avec Vroomly, vous avez la certitude de faire de belles économies sur l'entretien et la réparation de votre voiture !