Ressort d'amortisseur : tout ce qu'il faut savoir

Le ressort d'amortisseur fait partie du système de suspension de votre véhicule. Au sein de celui-ci se trouve l'amortisseur dont le rôle est de limiter les chocs et les vibrations du véhicule durant les différents trajets effectués à bord de celui-ci.

🔎 Quel est le fonctionnement d'un ressort d'amortisseur ?

Le rôle principal du ressort d'amortisseur est de maintenir les roues de votre véhicule en contact direct avec le sol au niveau des pneus. En fonction des mouvements de votre voiture, le ressort va se détendre ou se comprimer de façon plus ou moins intense.

L'amortisseur permet, quant à lui, de faire perdre de la vitesse à ce mouvement du ressort. Si le ressort n'était pas contrôlé dans son mouvement, cela provoquerait des rebonds de votre voiture lorsque vous la conduisez. Ces deux pièces travaillent donc ensemble pour stabiliser le véhicule et amortir les chocs auxquels il est confronté sur la chaussée.

⚠️ Comment savoir si les ressorts d'amortisseur sont morts ?

Au fil de vos trajets, les amortisseurs et plus particulièrement leurs ressorts vont s'user naturellement. Certaines situations peuvent provoquer une usure plus rapide de ces derniers telles que une conduite sportive, des trajets fréquents sur des routes déformées ou encore des franchissements de dos d'âne à une vitesse trop importante.

Plusieurs symptômes vous venir vous informer de l'usure de vos ressorts d'amortisseur, qui se manifestent généralement par :

• Un ressort d'amortisseur qui claque : il se fera entendre au niveau des ailes du véhicule ;
• Votre voiture penche d'un côté : cela signifie que les ressorts du côté sur lequel elle penche sont en mauvais état ;
• De l'huile sur les cylindres : cela signifie que le ressort et l'amortisseur en lui même sont détériorés ;
• Une usure prématurée des pneus : ils sont particulièrement usés sur le flanc et la bande de roulement ;
• Des dérapages du véhicule : vous les ressentirez particulièrement pendant les phases de freinage ou dans les virages serrés.

Au moindre signe inhabituel listé ci-dessus, n'attendez pas pour confier votre véhicule à un garagiste afin qu'il puisse observer vos ressorts d'amortisseur et effectuer les réparations nécessaires.

🗓️ Quand changer un ressort d'amortisseur ?

Le ressort d'amortisseur doit être remplacé dès que vous remarquez que celui-ci se comporte différemment. Cependant, sa périodicité de changement va varier d'un véhicule à un autre. Ainsi, vous pourrez la trouver dans le carnet d'entretien de celui-ci avec les recommandations de votre constructeur.

En règle générale, il est recommandé de changer le ressort d'amortisseur et l'amortisseur tous les 80 000 kilomètres. Respectez le plus possible ce kilométrage car si vous roulez avec des amortisseurs HS, cela vous met en danger et peut également affecter l'efficacité de votre système de freinage.

Il faut noter que vos amortisseurs seront vérifiés à chaque révision auto. S'ils sont en fin de vie, le mécanicien pourra vous en informer et effectuer leur remplacement.

🔧 Comment compresser un ressort d'amortisseur ?

Un ressort d'amortisseur peut être démonté et remonté avec un compresseur de ressort d'amortisseur. Cet outil est indispensable pour retirer la partie interne de l'amortisseur de son ressort en garantissant votre sécurité. En effet, sans celui-ci, vous risquez de vous blesser gravement car le ressort a une tension très importante.

Ainsi, vous devrez commencer par dévisser les coupelles d'amortisseur pour accéder au ressort. En fonction de vos besoins, vous pouvez opter pour 3 types de compresseur différents :

1. Le compresseur de ressort d'amortisseur à tiges filetées ;
2. Le compresseur de ressort d'amortisseur à plateau ;
3. Le compresseur de ressort d'amortisseur hydraulique.

Ce type d'équipement peut se trouver chez un équipementier automobile en magasin ou directement en ligne. Vous avez la possibilité de comparer les différents modèles ainsi que leur prix en passant par l'achat de celui-ci sur un site spécialisé.

💶 Quel est le prix d'un changement de ressort d'amortisseur ?

Lorsque vous allez faire changer vos ressorts d'amortisseur, les amortisseurs seront également remplacés. En moyenne, un amortisseur neuf, ressort inclus, coûte entre 50€ et 100€ selon le modèle de votre véhicule. Ils sont toujours changés par paire, comme les pneus.

Ce sont donc vos deux amortisseurs à l'avant ou à l'arrière qui seront changés. Il faudra ajouter à cela le coût de la main d'œuvre pour effectuer le démontage des anciens et le montage des nouveaux amortisseurs. En général, cette intervention s'élève entre 150€ et 500€, pièces et main d'œuvre comprises.

Le ressort d'amortisseur est l'un des éléments qui garantit la fiabilité de votre véhicule lors de vos différents trajets. Véritable amortisseur de secousses, il vous apporte un confort de conduite et une bonne tenue de route. Dès les premiers symptômes de dysfonctionnement, il faudra intervenir pour changer vos amortisseurs.