La roue de secours peut avoir la même taille que les autres roues du véhicule ou être plus petite. Dans la plupart des cas, elle est dotée d'une jante et a pour objectif de remplacer de façon temporaire un pneumatique crevé lorsque de vos déplacements. Elle peut se trouver dans le coffre, sous le capot de la voiture pour des véhicules de tourisme classique ou encore sur la porte du coffre pour les SUV.

Sommaire :

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⏱️ Combien de temps peut-on rouler avec la roue de secours ?

Combien de temps peut-on faire avec la roue de secours

En règle générale, il est fortement recommandé de ne pas rouler trop longtemps avec une roue de secours montée sur votre voiture. La roue de secours est une solution de courte durée pour vous permettre de continuer votre trajet jusqu'au prochain garage sans avoir besoin d'être remorqué.

Il n'existe pas de durée particulière à respecter en termes de temps lorsque vous roulez avec une roue de secours, l'idéal est de rouler le moins possible avec ce type d'équipement.

Roue de secours : combien de km ?

La roue de secours, qu'elle dispose de la même taille que les autres roues ou qu'elle soit plus petite, ne peut pas tenir plus de 50 à 100 kilomètres au maximum.

Ce type de roue de secours ne vous limite pas en termes de vitesse : vous pouvez suivre la limitation de vitesse de la route sur laquelle vous êtes (nationale, autoroute, périphérique, zone urbaine). En effet, la roue de secours peut tenir jusqu'à 130 km/h pendant une centaine de kilomètres maximum.

👨‍🔧 Que choisir entre un kit anti-crevaison ou une roue de secours ?

Que choisir entre un kit anti-crevaison ou une roue de secours

La roue de secours peut être remplacée par un kit de dépannage anti-crevaison dans certaines situations. Il est composé d'un compresseur et d'un tube de gel colmatant afin de combler le trou présent sur le pneu à l'aide d'une mousse.

Cette alternative à la roue de secours peut être efficace mais seulement lorsque plusieurs conditions sont réunies. En effet, le véhicule doit se trouver sur une surface plane et le pneu doit avoir une crevaison de petite taille pour que le gel puisse colmater la fuite d'air sans problème.

En moyenne, le kit anti-crevaison coûte entre 40€ et 50€. De plus, il existe également la bombe anti-crevaison qui est vendue aux alentours de 10 à 20€ mais elle est nettement moins fiable que le kit de dépannage et la roue de secours.

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📍 Où trouver une roue de secours galette ?

Où trouver une roue de secours galette

Les roues de secours de type galette se distinguent des roues de secours standards par leur largeur très fine. Composée d'une jante et d'un pneu, elle prend très peu de place au sein de votre véhicule, quel que soit l'endroit où elle est stockée.

Cependant, de par sa finesse, elle ne permet pas de rouler au dessus de 80 km/h lorsque vous avez besoin de l'utiliser en cas de crevaison d'un pneu. Par ailleurs, de par sa masse faible, elle ne peut assurer qu'une fourchette de 15 à 20 kilomètres de distance à votre véhicule pour trouver un garagiste afin de changer le pneu crevé.

Ce type de roue est souvent aussi cher qu'une roue de secours basique : il faudra compter entre 80€ et 130€ pour acheter une roue de secours galette chez un équipementier automobile ou en ligne. Il faut noter que vous devez vérifier les dimensions des roues de secours et celles de type galette pour assurer leur comptabilité avec votre véhicule.

🛠️ Comment installer une roue de secours ?

installer roue de secours

L'installation d'une roue de secours en lieu et place d'un pneu crevé nécessite quelques outils mais peut être fait par n'importe quelle personne. Ainsi, si vous souhaitez installer une roue de secours, suivez les étapes suivantes :

Matériel nécessaire :

  • Une roue de secours ;
  • Un cric ;
  • Une clé en croix.

Étape 1 : Dévisser les écrous de la roue[⚓ ancre "Etape1"]

dévisser les écrous de la roue

Dévissez les écrous de la roue à changer sans les enlever. Pour faciliter la dévissage des écrous, vous pouvez utiliser votre pied et vous appuyez sur la carrosserie pour appliquer une plus grande force. Ensuite, montez la voiture sur un cric puis continuez à dévisser les écrous à la main. Une fois que les écrous sont retirés, soulevez la roue pour l'extraire et tourner le moyeu de roue.

Étape 2 : Monter la roue de secours[⚓ ancre "Etape2"]

monter la roue de secours

Installez la roue de secours en vous assurant de bien la placer puis commencez à serrer les écrous à la main. Ensuite, utilisez la clé en croix pour terminer le serrage des roues en suivant la méthode du serrage en croix. Serrez un premier écrou, puis continuez avec celui situé dans la diagonale et ainsi de suite.

Étape 3 : Redescendre la voiture[⚓ ancre "Etape3"]

redescendre la voiture

Utilisez le cric pour faire redescendre la voiture puis vérifiez que vous avez bien serré la roue de secours. Ensuite, rendez-vous dans une station-service pour vérifier la pression de vos pneumatiques.

⚠️ Est-ce que la roue de secours est obligatoire ou pas ?

Est ce que la roue de secours est obligatoire ou pas

Il n'existe aucune obligation légale imposant aux automobilistes de disposer d'une roue de secours au sein de leur véhicule. Cependant, la présence de la roue de secours et du cric est vivement conseillée pour pouvoir réagir vite en cas de crevaison et éviter un dépannage.

Ainsi, vous pouvez tout à fait passer un contrôle des forces de l'ordre ou le contrôle technique sans posséder une roue de secours à l'intérieur de votre voiture.

Que vous disposiez d'une roue de secours, d'une bombe anti-crevaison ou d'un kit de dépannage anti-crevaison, ces dispositifs peuvent vous être très utiles, malgré leur caractère non-obligatoire, en cas de crevaison d'un pneu pendant l'un de vos déplacements.

La roue de secours peut être indispensable si l'un de vos pneus crève lorsque vous êtes en train de rouler. Comme vous l'aurez compris, elle n'est pas obligatoire mais fortement conseillée par les professionnels du secteur automobile pour vous permettre de rouler jusqu'au garage le plus proche pour changer le pneu. N'oubliez pas de vérifier la pression de vos pneus lors de vos déplacements, notamment s'ils sont longs !

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Écrit les mains dans le cambouis par

Charlene

Mécano du web

23 février 2022, 9:36


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