Support de boîte de vitesses : fonctionnement, changement et prix

Le support de boîte de vitesses est l'un des trois supports du groupe motopropulseur de la voiture. Il relie la boîte de vitesses à la caisse. Découvrez tous les détails sur cette pièce dans notre article.

⚙️ Comment fonctionne un support de boîte de vitesses ?

Sur les modèles de voitures récents, le groupe motopropulseur est généralement situé à l'avant du véhicule et est relié à la caisse grâce à trois supports en interaction : le support moteur, le support de la boîte de vitesses et un troisième support qui a pour rôle de fournir un support supplémentaire au moteur ou à la boîte de vitesses.

Le support de boîte de vitesses relie la boîte de vitesses aux éléments de la caisse. C'est une platine métallique en alliage d'acier ou d'aluminium qui est maintenue à la caisse et au carter de boîte par des vis.

On retrouve également un silent bloc en caoutchouc à l'intersection entre le support de boîte de vitesses et la caisse qui permet d'absorber les à-coups de transmission, les vibrations du moteur ainsi qu'éviter le débattement de la boîte dans le compartiment moteur.

Il existe deux types de support de boîte de vitesses :

• Le support de boîte de vitesses fixe en compression qui possède un silent bloc rigide et est situé en bas de la boîte. Il limite les à-coups de transmission en agissant en compression mais la boîte n'a aucune amplitude de mouvement ;
• Le support de boîte de vitesses en compression à balancier qui possède un silent bloc plus souple et est positionné en haut de la boîte. Il permet de mieux absorber les vibrations car il possède un support intermédiaire situé dans la partie arrière basse du moteur et de la boîte. Cette configuration lui permet de supporter cette dernière sans limiter son balancement.

⚠️ Quels sont les symptômes d'un support de boîte de vitesses HS ?

La casse de la partie métallique d'un support de boîte de vitesses est assez rare. Ainsi, les causes d'un support de boîte de vitesses HS seront surtout liées à un endommagement du silent bloc qui peut alors se fissurer à cause surtout des lourdes charges qu'il supporte. Il peut également être endommagé par une fuite d'huile ou d'antigel.

Les symptômes d'un support de boîte vitesses HS sont :

• Des à-coups violents lors des changements de vitesse et lors des accélérations ;
• Un passage des vitesses difficile voire impossible ;
• Des bruits de claquement lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée ;
• L'affaissement de la boîte de vitesses, visible lors d'un contrôle visuel.

Si vous constatez l'un de ces symptômes, vous devez alors remplacer votre support de boîte de vitesses dans les plus brefs délais car un support de boîte de vitesses HS rend le passage des vitesses laborieux. Cela rend donc la conduite dangereuse.

📅 Quand changer le support de boite de vitesses ?

La durée de vie du support de boîte de vitesses n'est pas prédéfinie. La casse de la partie métallique étant très rare, l'usure du support dépend plutôt de l'état de son silent bloc qui dépend surtout du style de conduite : des accélérations brutales fréquentes en accéléreront l'usure.

Il est conseillé de vérifier à chaque révision l'état du support du silent bloc qui supporte le poids ainsi que les chocs. Ce dernier est également sensible aux variations thermiques et une fissure peut rapidement l'endommager complètement. L'huile et l'antigel impactent aussi l'élasticité du caoutchouc. Donc en cas de fuite d'huile ou d'antigel sur le caoutchouc, ce dernier doit être rapidement nettoyé.

De manière générale, il est recommandé de changer le silent bloc tous les 100 000 km environ.

👨‍🔧 Comment changer un support de boite de vitesses ?

Un support de boîte vitesses ne doit être remplacé que par un professionnel. En effet, une mauvaise installation du support peut accélérer l'usure des pièces qui lui sont reliées et endommager le système de transmission du véhicule.

Matériel nécessaire :

• Chandelles ;
• Gants de protection ;
• Boîte à outils ;
• Clé dynamométrique ;
• Graisse ;
• Produit nettoyant ;
• Support de boîte de vitesses neuf.

Étape 1 : Déposer le support de boîte de vitesses[⚓ ancre "etape1"]

Sécurisez le véhicule en le positionnant sur des chandelles ou sur un élévateur.

Vérifiez d'abord l'état des deux autres supports du groupe motopropulseur. Ces deux supports doivent être en bon état car si l'un des supports est défectueux, les deux autres recevront alors plus de pression, ce qui va les détériorer également.

Dévissez ensuite les vis de fixation du support. Si elles sont rouillées ou sales, versez du produit nettoyant et laissez-le agir une dizaine de minutes. Une fois les vis propres, desserrez-les et déposez le support de boîte de vitesses.

Étape 2 : Nettoyer l'emplacement du support[⚓ ancre "etape2"]

Nettoyez soigneusement le logement du support de boîte de vitesses avec du produit nettoyant afin d'éviter d'endommager prématurément le silent bloc du nouveau support.

Étape 3 : Monter le support de boîte de vitesses neuf[⚓ ancre "etape3"]

Appliquez un peu de graisse sur le support puis montez-le. Vissez ensuite les vis du support avec une clé dynamométrique.

Redescendez la voiture au sol et testez le support en roulant quelques minutes afin de vous assurer qu'il n'y a aucun bruit ni vibration.

💰 Quel est le prix d'un support de boîte de vitesses ?

Vous pouvez acheter un support de boîte de vitesses en centres auto, dans des magasins spécialisés en automobile ou sur des sites de vente de pièces détachées en ligne.

Le prix d'un support de boîte de vitesses varie généralement entre 15 et 100€ selon les modèles et le lieu d'achat. Pour un changement chez un garagiste, comptez entre 100 et 200€ au total avec la main d'oeuvre.

Le support de boîte de vitesses relie donc cette dernière à la carrosserie du véhicule. Une usure de cette pièce est quasiment systématiquement causée par une fissure ou une déchirure complète du silent bloc. Le changement du support doit être réalisé par un professionnel.