Suspension de voiture : rôle, usure et prix

La suspension de voiture est l'élément qui permet aux pneus du véhicule de rester en contact avec la chaussée. Elle joue un rôle dans la stabilité de la voiture, mais aussi dans le confort de conduite en absorbant les chocs provoqués par l'état de la route. Le système de suspension se compose de plusieurs pièces dont l'usure accélère avec le temps.

🚗 À quoi sert la suspension d'une voiture ?

La suspension d'une voiture est un ensemble d'éléments dont le rôle est de maintenir le véhicule en contact avec la chaussée, mais aussi d'améliorer le confort de conduite en réduisant les chocs et les vibrations causés durant la conduite. La suspension fonctionne en harmonie avec les amortisseurs sans lesquels elle ne pourrait pas remplir ses fonctions.

La suspension se présente comme un dispositif assurant la liaison entre ce que l'on appelle les masses non suspendues (les roues, les pneus, etc) et les masses suspendues (châssis et les composants fixés sur le châssis). Cette liaison se fait par l'intermédiaire de plusieurs pièces :

• Le triangle ou bras de suspension ;
• La rotule de suspension ;
• Les silent blocs de suspension ;
• La biellette de suspension ;
• La barre stabilisatrice.

Le triangle de suspension est la pièce qui assure le lien entre le châssis et le moyeu de la roue. Il possède deux points de fixation avec la rotule de suspension (du côté du châssis) et le silent bloc de suspension (du côté de la roue).

Grâce au triangle de suspension, l'ensemble du système de suspension de la voiture est maintenu dans une bonne position par rapport au châssis. Cela permet d'assurer une bonne tenue de route, mais aussi de réduire l'usure des pneumatiques.

🔎 Quels sont les différents types de suspension de voiture ?

Selon le modèle et l'ancienneté de son véhicule, on peut rencontrer différents types de systèmes de suspension :

• La suspension McPherson : c'est le système de suspension le plus utilisé sur les voitures citadines et berlines. Il s'agit d'un système simple, peu cher et qui ne prend pas beaucoup de place. Elle se compose d'un unique bras de suspension et d'une barre antiroulis qui guide le système ;
• La suspension à double triangulation : comme son nom l'indique, elle se compose de deux triangles reliés au porte-fusée par les rotules de suspension. Ce système de suspension se trouve surtout sur les véhicules haut de gamme. Il s'agit du système de suspension le plus performant ;
• La suspension multi-bras : c'est un système complexe composé de 4 ou 5 bras de suspension. Grâce à la présence de plusieurs bras, les performances du véhicule sont améliorées ;
• La barre de torsion : les extrémités d'une barre en acier sont reliées au moyeu de la roue d'une part et au châssis d'autre part. Cette barre souple est capable de se tordre à la manière d'un ressort pour amortir les chocs ;
• L'essieu rigide : il s'agit d'un système de suspension non indépendant dans lequel les deux roues d'un essieu sont reliées entre elles par une barre rigide ;
• L'essieu semi-rigide en H : ce système de suspension semi-indépendant est similaire à l'essieu rigide sauf que la barre qui relie les porte-fusées est souple.

⚠️ Quels sont les symptômes d'une usure de la suspension ?

La suspension de compose de différentes pièces qui s'use avec le temps. Ainsi, les triangles de suspension et surtout les silent blocs sont les éléments qui se détériorent le plus rapidement. Une usure de la suspension de la voiture va entraîner plusieurs problèmes sur le véhicule :

• Un allongement des distances de freinage : cela témoigne d'une usure des triangles de suspension ;
• Des vibrations dans le volant : une fois de plus, les triangles de suspension sont en cause ;
• Une perte de la tenue de route : cela se produit notamment dans les virages ;
• Une usure prématurée des pneus : l'usure est surtout présente sur le bord extérieur des pneus.

Lorsque l'on remarque l'un des symptômes suivants, il faut tout de suite emmener son véhicule chez un garagiste. En effet, plus les triangles sont usés, plus ils ont une chance de se briser alors que le véhicule est en marche. Les conséquences peuvent alors être désastreuses.

💸 Quel est le prix d'un changement de suspension de voiture ?

Le tarif d'un changement de suspension dépend des éléments du système que l'on souhaite remplacer. En effet, toutes les pièces qui composent la suspension ne coûtent pas le même prix :

• Entre 140€ et 900€ pour un remplacement de triangle de suspension (en fonction du nombre de bras) ;
• Entre 60€ et 180€ pour un changement de rotule de suspension ;
• Entre 100€ et 200€ pour installer un silent bloc neuf.

Ces tarifs tiennent compte du prix d'achat de la pièce, mais aussi du coût de la main d'œuvre. Il est donc important de comparer plusieurs devis avant de changer le système de suspension de sa voiture.

La suspension est l'un des éléments les plus importants du véhicule. Elle permet d'assurer la stabilité du véhicule sur la chaussée, mais aussi d'augmenter le confort de conduite en réduisant les chocs. Cependant, les suspensions sont des éléments qui s'usent avec le temps et qui doivent être remplacés. Ainsi, n'hésitez pas à comparer les garages de votre ville pour changer les suspensions de votre voiture.