Que faire en cas de bulle d'air entre le filtre à gasoil et la pompe à injection ?
Comme son nom l'indique, le filtre à gasoil retient les…
Le filtre à gasoil est présent sur toutes les voitures à moteur diesel. Il permet de filtrer les impuretés que l’on peut trouver dans le carburant mais aussi l’eau contenue dans le réservoir à cause de la condensation. Le filtre à gasoil peut prendre plusieurs formes comme par exemple une cartouche en métal, un bloc plastique ou encore un bloc en papier. Le support de filtre à gasoil est là pour débarrasser votre carburant des particules qui y seraient encore présentes. Il est important de changer le filtre à gasoil régulièrement pour qu’il continue d’assurer ses fonctions et que votre moteur ne soit pas endommagé. Il est recommandé de changer de filtre à gasoil tous les 20000 kilomètres et d’enlever l’eau contenue dans le filtre tous les 7500 kilomètres environ. Attention, ces indications peuvent considérablement varier en fonction de l’ancienneté de votre véhicule, reportez-vous toujours aux indications de votre livret constructeur. Voici une courte liste des symptômes d’un filtre à gasoil encrassé : des difficultés à démarrer, un manque de puissance de votre moteur ou alors votre régime moteur qui ne monte pas quand vous accélérez. Ces dysfonctionnements doivent vous mettre la puce à l’oreille sur quand changer votre filtre à gasoil. Nos articles techniques sont là pour vous aider à mieux comprendre son fonctionnement et vous apporteront les réponses à vos questions comme par exemple : comment changer un filtre à gasoil, comment purger le filtre à gasoil, faut-il changer le filtre à gasoil à chaque vidange ou encore que faire si le voyant indique la présence d’eau dans le filtre à gasoil ou en cas de fuite du filtre à gasoil. Pour connaitre le prix du filtre à gasoil et de son changement, comparez les prix des garages auto près de chez vous sur notre plateforme et faites votre choix en fonction des notes des automobilistes, des devis les moins chers et de leur localisation.
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