Un frein à tambour est un dispositif de freinage constitué d'une cloche (le tambour), au sein de laquelle se trouvent au moins deux mâchoires pourvues de garnitures. Si vous ne connaissiez pas le frein à tambour, nous vous proposons un zoom sur son fonctionnent et son entretien.

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🚗 Comment fonctionne le tambour de frein ?

tambour de frein voiture

Il existe deux types de freins : le frein à disque et le frein à tambour. Le frein à tambour est un dispositif de freinage que l’on retrouve le plus souvent sur les freins arrière de la plupart des citadines et des berlines. Il a d’ailleurs longtemps équipé les avions. Voici comment il fonctionne : lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le liquide de frein se disperse dans le circuit de freinage et active quatre mâchoires dotées de garnitures qui sont elles-mêmes écartées par les deux cylindres de roues. Cela va ainsi généré une friction à l’intérieur du tambour… Notez que le frein à tambour est plus sensible à la chaleur qu'un système à plaquettes/disques. En conduite dynamique les freins à tambour sont bien moins efficaces et l'endurance du freinage est inférieure. Vous l’aurez compris, le tambour de frein permet à votre véhicule de ralentir ou de stopper sa course.

🗓️ Quand faut-il changer le tambour de frein ?

Quand faut-il changer le tambour de frein ?

Le tambour de frein fait partie d'un des éléments vérifiés lors du contrôle technique. En moyenne sa durée de vie peut aller de 80 000 à 140 000 km. Nous vous préconisons tout de même de le dépoussiérer après 60 000 km. Notez que le remplacement de votre tambour de frein dépend aussi de votre conduite, si vous avez une conduite sportive, vos freins s’useront plus rapidement. En dehors des préconisations constructeur, certains symptômes peuvent vous mettre la puce à l’oreille et vous indiquer quand il est temps de faire vérifier vos tambours de frein :

  • Si vous ressentez des à-coups au freinage
  • Si vous remarquez un jeu de plus en plus important et inhabituel au niveau du frein à main de votre véhicule
  • Si vous entendez des sons grinçants ou caverneux quand vous freinez.

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🔍 Pourquoi faut-il changer le tambour de frein ?

pourquoi changer frein à tambour

Vous le savez, le système de freinage de votre véhicule est très important car votre sécurité en dépend. Des freins défectueux ou mal entretenus peuvent vous mettre en danger et sérieusement endommager l’état de votre voiture. En effet, si les freins arrière fonctionnent mal, la voiture éprouve des difficultés pour freiner ou ne parvient tout simplement plus à s'arrêter et c’est l’accident assuré. Nous vous conseillons donc de consulter un garagiste de confiance le plus rapidement possible si vous observez les symptômes que nous venons de vous citer.

🔧 Que faire si le tambour de frein est bloqué ?

que faire si tambour de frein bloqué ?

Si vous entendez des bruits ou des grincements lourds au freinage, c'est surement un signe que votre tambour de frein risque de se bloquer. L'épaisseur de la garniture de votre frein à tambour est sans doute trop faible et il va bientôt falloir le changer. Pour savoir si votre tambour est bloqué, regardez l'état des mâchoires et le témoin. Pour le remplacement d'un tambour de frein nous vous recommandons de faire appel à un garagiste proche de chez vous.

Le frein à tambour est une pièce très importante de votre véhicule car c'est elle qui permet à votre voiture de s'arrêter ou de ralentir. Nous vous conseillons de bien veiller à leur entretien car votre sécurité en dépend. Pour faire changer vos tambours de frein, Vroomly vous propose de comparer les meilleurs garages proches de chez vous et de vous fournir les devis les plus intéressants. Vous n'avez qu'à rentrer votre plaque d'immatriculation, l’intervention que vous souhaitez et votre localisation.

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Écrit les mains dans le cambouis par

Jérémy

Mécano du web

01 avril 2020, 9:04


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