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La tête de Delco, aussi connue sous le nom de tête d'allumeur auto, est une pièce mécanique peu connue par les automobilistes. Présente sur les moteurs essence avant la fin des années 90, elle jouait un rôle clé pour assurer l'allumage des bougies du moteur. Dans cet article, nous partageons avec vous les informations essentielles à connaître sur celle-ci : son fonctionnement, ses signes d'usure, comment la tester et quel est son prix en cas remplacement !

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⚙️ Comment fonctionne la tête de Delco ?

Comment fonctionne la tête de Delco

La tête de Delco porte le nom de la marque qui a inventé ce dispositif d'allumage. Il est présent l'ensemble des véhicules à motorisation essence commercialisés avant la fin des années 90. Aujourd'hui, il a été remplacé par une distribution électronique du courant via une bobine auprès des bougies.
Dotée d'une forme de couvercle, elle est installée sur l'allumeur qui est alimenté en énergie par la bobine d'allumage. Cette dernière tourne sur un charbon central à une vitesse plus ou moins importante selon les impulsions électriques reçues. Il existe des plots de contact dans la tête de l'allumeur, chacun correspond à un cylindre du moteur et est connecté à une bougie avec un faisceau d'allumage.
Ainsi, l'allumeur peut effectuer la distribution du courant à chacun des plots en provoquant l'étincelle nécessaire pour la combustion.
Il n'existe pas de périodicité précise pour changer la tête de Declo de votre voiture. Cependant, c'est une pièce d'usure dont l'efficacité va être altérée au fil des utilisation de votre véhicule.

⚠️ Comment savoir si la tête de Delco est morte ?

Comment savoir si la tête de Delco est morte

Réputée comme une cause fréquente des problèmes d'allumage, la tête de Delco, de part sa composition et son rôle, va s'user au fil du temps notamment car elle est soumise à rude épreuve. Plusieurs indicateurs peuvent vous annonce que votre tête de Delco commence à lâcher tels que :

  • Une difficulté à démarrer : comme le courant envoyé vers les bougies d'allumage est moins puissant, les démarrages du véhicule deviendront de plus en plus difficile ;
  • Une perte de puissance du moteur : le moteur a de plus en plus de mal à monter dans les tours lorsque vous accélérez ;
  • Une surconsommation de carburant : comme le moteur ne fonctionne pas correctement, il compense en injectant plus de carburant ;
  • Une impossibilité de démarrer : si la tête est en panne, vous ne serez plus du tout en mesure d'utiliser votre voiture ;
  • Une usure des plots : si vous inspectez visuellement l'état de la tête d'allumeur, elle présentera des fissures ou des marques de carbonisation comme si ils avaient grillé ;
  • Le charbon central est détérioré : son niveau d'épaisseur a sensiblement diminué par rapport à d'habitude ;
  • La présence d'humidité : lorsque le temps est humide, l'humidité peut s'infiltrer au niveau de la tête de Delco et altérer son fonctionnement.

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👨‍🔧 Comment tester une tête de Delco ?

Comment tester une tête de Delco

Si votre système d'allumage présente de forts dysfonctionnements, vous pouvez tester votre tête de Delco afin de savoir si elle est à l'origine de ces derniers. Suivez notre guide pas à pas pour effectuer ce test par vous-même avec l'outillage recommandé.

Matériel nécessaire :
Des gants de protection
Des lunettes de protection
Une boîte à outils
Un multimètre

Etape 1 : Démarrer votre véhicule [⚓ ancre "etape1"]

Démarrer votre véhicule

Afin d'effectuer ce test, il est préférable de le réaliser lorsque le temps est sec et que la luminosité est faible. Cela vous permettra de mesurer correctement la tension de la tête de Delco.

Etape 2 : Localiser la tête de Delco [⚓ ancre "etape2"]

Localiser la tête de Delco

A présent, il est nécessaire d'identifier votre tête d'allumeur. Elle doit être placée près des bougies d'allumage du moteur. Si elle fonctionne correctement, vous devriez apercevoir un arc électrique entre celle-ci et les bougies. Il est principalement visible dans l'obscurité.

Etape 3 : Mesurer la tension avec un multimètre [⚓ ancre "etape3"]

Mesurer la tension avec un multimètre

Si vous n'êtes pas en mesure de distinguer l'arc électrique de la tête de Delco, vous pouvez utiliser un multimètre pour contrôler la tension de la bobine d'allumage. Cette dernière est en lien constant avec la tête de Delco, elle doit donc avoir une tension positive pour permettre d'acheminer le courant électrique jusqu'aux bougies.

💸 Quel est le prix d'un changement de tête de Delco ?

prix changement tête de Delco

Le changement de la tête de Delco est une intervention peu coûteuse. Cependant, dans de nombreux cas, les bougies doivent également être remplacées et la note est plus importante. En moyenne, une tête d'allumeur neuve coûte entre 10€ et 40€ selon les modèles et les marques. A cela, il est nécessaire d'ajouter le temps de main d'oeuvre nécessaire pour effectuer ce remplacement. En règle générale, cela nécessite 1 à 2 heures de travail. Au total, le changement de la tête de Delco coûte entre 60€ et 140€.

La tête de Delco est essentielle au système d'allumage sur les anciens modèles de voitures à essence. Comme elle est assez fragile et a tendance à s'user rapidement, elle a été remplacée sur les véhicules à partir de 2000. Si vous souhaitez faire changer votre tête d'allumeur, comparez les garages en ligne avec notre comparateur pour en trouver proche de vous et au meilleur prix !

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Écrit les mains dans le cambouis par

Charlene

Mécano du web

12 mars 2021, 14:03


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