Le TWI du pneu est l'autre nom que l'on donne à l'indicateur d'usure de la bande de roulement du pneu. Présent sur tous les pneumatiques, il permet de déterminer le moment où l'usure du pneu est critique et dangereuse pour la conduite. Il est donc important de contrôler régulièrement le TWI pour savoir quand changer les pneus de sa voiture. Pour en savoir sur cet élément, lisez cet article.
TWI est une abréviation pour Tread Wear Indicator qui n'est autre que l'indicateur d'usure que l'on retrouve sur chaque pneu de la voiture. Communément appelé témoin d'usure, il permet de déterminer l'usure de la bande de roulement du pneu en indiquant au conducteur une épaisseur de gomme à ne pas atteindre. Ainsi, si le TWI se situe au même niveau que la gomme composant la bande de roulement, cela veut dire que le pneu est usé et doit être remplacé dans les plus brefs délais. C'est pour cela qu'il est important de contrôler ses pneus et particulièrement le TWI au moins une fois par mois.
Pour pouvoir indiqué correctement l'état d'usure du pneu, le TWI doit se trouver sur la bande de roulement et plus précisément entre les rainures du pneu. Différents indicateurs TWI sont ainsi réparties sur la bande de roulement du pneu pour que le conducteur puisse voir si l'usure de son pneumatique est uniforme ou non. Le marquage TWI est inscrit sur le flanc du pneu et prend souvent la forme d'un petit triangle ou du logo du manufacturier du pneu.
Même si vous ne voyez pas le marquage TWI sur le flanc du pneu, vous pouvez être certain que les indicateurs d'usure se situent sur la bande de roulement. Il vous suffit alors de regarder attentivement entre les sculptures du pneu pour voir les indicateurs TWI.
Vérifier les indicateurs TWI de son pneu de voiture est essentiel pour la sécurité du véhicule et de ses occupants. En effet, le code de la route, et la plupart des fabricants de pneus, préconise de ne pas rouler avec des pneus dont l'épaisseur de la gomme est inférieure à 1,6 mm. Sur certains modèles de pneus, il a été prouvé que l'adhérence diminue dès lors que l'épaisseur de la gomme est de 3 à 4 mm. Lorsque le pneu perd en adhérence, on peut remarquer une perte globale des performances du pneu, un allongement des distances de freinage et une hausse des risques de perte de contrôle et d'aquaplaning.
Afin de ralentir l'usure du pneu et ainsi de le conserver le plus longtemps possible, il est recommandé de vérifier une fois par mois la pression des pneus de sa voiture afin de ne pas circuler avec des pneus sous gonflés. De même, adopter une conduite plus souple permet de ralentir la détérioration de la gomme des pneus.
Le TWI est un indicateur d'usure que l'on trouve entre les rainures des pneus de voiture. Il permet d'indiquer au conducteur le niveau d'usure à ne pas dépasser avant que le pneu soit considéré comme usé. Ainsi, lorsque le TWI du pneu est atteint, il ne faut pas tarder à changer les pneus de la voiture. De ce fait, n'hésitez pas à comparer les garages pour changer vos pneus de voiture.
Sommaire :
Trouvez le meilleur garage pour changer vos pneus de voiture :
🔎 Qu'est-ce que le TWI d'un pneu ?
TWI est une abréviation pour Tread Wear Indicator qui n'est autre que l'indicateur d'usure que l'on retrouve sur chaque pneu de la voiture. Communément appelé témoin d'usure, il permet de déterminer l'usure de la bande de roulement du pneu en indiquant au conducteur une épaisseur de gomme à ne pas atteindre. Ainsi, si le TWI se situe au même niveau que la gomme composant la bande de roulement, cela veut dire que le pneu est usé et doit être remplacé dans les plus brefs délais. C'est pour cela qu'il est important de contrôler ses pneus et particulièrement le TWI au moins une fois par mois.
📍Où se situe le TWI du pneu ?
Pour pouvoir indiqué correctement l'état d'usure du pneu, le TWI doit se trouver sur la bande de roulement et plus précisément entre les rainures du pneu. Différents indicateurs TWI sont ainsi réparties sur la bande de roulement du pneu pour que le conducteur puisse voir si l'usure de son pneumatique est uniforme ou non. Le marquage TWI est inscrit sur le flanc du pneu et prend souvent la forme d'un petit triangle ou du logo du manufacturier du pneu.
Même si vous ne voyez pas le marquage TWI sur le flanc du pneu, vous pouvez être certain que les indicateurs d'usure se situent sur la bande de roulement. Il vous suffit alors de regarder attentivement entre les sculptures du pneu pour voir les indicateurs TWI.
Trouvez le meilleur garage pour changer vos pneus de voiture :
🚗 Pourquoi contrôler le TWI du pneu ?
Vérifier les indicateurs TWI de son pneu de voiture est essentiel pour la sécurité du véhicule et de ses occupants. En effet, le code de la route, et la plupart des fabricants de pneus, préconise de ne pas rouler avec des pneus dont l'épaisseur de la gomme est inférieure à 1,6 mm. Sur certains modèles de pneus, il a été prouvé que l'adhérence diminue dès lors que l'épaisseur de la gomme est de 3 à 4 mm. Lorsque le pneu perd en adhérence, on peut remarquer une perte globale des performances du pneu, un allongement des distances de freinage et une hausse des risques de perte de contrôle et d'aquaplaning.
Afin de ralentir l'usure du pneu et ainsi de le conserver le plus longtemps possible, il est recommandé de vérifier une fois par mois la pression des pneus de sa voiture afin de ne pas circuler avec des pneus sous gonflés. De même, adopter une conduite plus souple permet de ralentir la détérioration de la gomme des pneus.
Le TWI est un indicateur d'usure que l'on trouve entre les rainures des pneus de voiture. Il permet d'indiquer au conducteur le niveau d'usure à ne pas dépasser avant que le pneu soit considéré comme usé. Ainsi, lorsque le TWI du pneu est atteint, il ne faut pas tarder à changer les pneus de la voiture. De ce fait, n'hésitez pas à comparer les garages pour changer vos pneus de voiture.
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