Intégrée à la famille des voitures propres, la voiture à hydrogène est décarbonée car sa motorisation ne produit pas de gaz à effet de serre. C'est une véritable alternative aux véhicules essence ou diesel qui polluent et ont un effet néfaste sur l'environnement et la préservation de la planète.
Sommaire :
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🚗 Comment fonctionne une voiture à hydrogène ?
La voiture à hydrogène appartient à la famille des véhicules électriques. En effet, elle est dotée d'un moteur électrique avec une pile à combustible : on parle de Fuel Cell Electric Vehicule (FCVE). Contrairement aux autres voitures électriques dotées d'une batterie, la voiture à hydrogène produit par elle-même l'électricité nécessaire à ses trajets à l'aide de la pile à combustible.
Cette dernière fonctionne comme une véritable centrale de production d'électricité. Le moteur électrique est combiné à une batterie d'accumulateurs et un réservoir d'hydrogène. L'énergie du freinage est récupérée, c'est donc le moteur électrique qui transforme l'énergie cinétique en électricité et la stocke dans la batterie.
🔎 Quels sont les avantages et inconvénients d'une voiture à hydrogène ?
Une voiture à hydrogène ne produit quasiment aucun bruit. Elle dispose d'un démarrage assez puissant puisque le moteur est chargé même à bas régime. Un des grands avantages de ce type de véhicule est que le plein du réservoir à hydrogène se fait en moins de 5 minutes et peut tenir sur 500 kilomètres.
De plus, leur autonomie n'est pas altérée par les températures extérieures donc la voiture à hydrogène fonctionne avec la même aisance en hiver comme en été. C'est une avancée très importante au niveau écologique car les seuls rejets de la voiture à hydrogène sont des vapeurs d'eau.`
Toutefois, la voiture à hydrogène présente également certains inconvénients tels que la fabrication énergivore de réservoirs et piles à combustibles ; leur coût élevé ; leur disponibilité. De plus, la production d'hydrogène est particulièrement complexe, sans compter son transport et son stockage.
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⏱️ À quand la voiture à hydrogène en France ?
Il existe déjà quelques modèles de voiture à hydrogène en France notamment chez des marques comme BMW, Hyundai, Honda ou Mazda. Cependant, la demande des automobilistes pour ce type de véhicule reste très faible. Le problème réside également dans le nombre de stations hydrogènes présentes sur l'ensemble du territoire : 150 seulement contre plus de 25 000 stations pour les voitures électriques.
De plus, malgré ses innombrables avantages, faire le plein d'une voiture à hydrogène est assez coûteux. En moyenne, le kilo d'hydrogène est vendu entre 10 € et 12 € et permet de réaliser environ 100 kilomètres. Ainsi, un plein d'hydrogène coûte entre 50B€ et 60B€ pour réaliser 500 kilomètres en moyenne.
Un plein d'hydrogène coûte donc le double d'un plein d'électricité à domicile pour une voiture électrique. À cela s'ajoute le prix d'achat plus important du véhicule à hydrogène par rapport à une voiture à motorisation classique (essence ou diesel), une hybride ou une voiture électrique.
💡 Quels sont les modèles de voiture à hydrogène ?
Plusieurs tests sont réalisés chaque année pour comparer la puissance, la fiabilité et le confort des modèles de voiture à hydrogène disponibles. Actuellement, en France, les modèles suivants sont disponibles :
- L'Hydrogen 7 de BMW ;
- La GM Hydrogen 4 de BMW ;
- La HCX Clarity de Honda ;
- La Tucson FCEV de Hyundai ;
- La Nexo de chez Hyundai ;
- La Classe B F-Cell de Mercedes ;
- La RX8 H2R2 de Mazda ;
- La Passat Fuel Cell Tonghi de Volkswagen ;
- La Mirai de Toyota ;
- Le Kangoo Z.E de Renault ;
- Le Master Z.E Hydrogen de Renault.
Comme vous pouvez le constater, il existe déjà de nombreux modèles disponibles qui sont aussi bien des berlines que des voitures de tourisme, des SUV ou des utilitaires.
La voiture à hydrogène est assez rare en France car son usage ne s'est pas encore démocratisé auprès des automobilistes et les structures sont manquantes pour les produire de façon industrialisée même si certains constructeurs comme le groupe PSA (Peugeot, Citroën , Opel) ont décidé de s'y mettre.
💸 Combien coûte une voiture à hydrogène ?
Les voitures à hydrogène sont connues pour avoir un prix d'entrée assez élevé. C'est généralement le double du prix d'une voiture hybride ou électrique. Pour l'achat d'un véhicule à hydrogène neuf, il faut compter en moyenne 80 000 €.
Ce prix élevé s'explique par le faible parc de véhicules à hydrogène. Leur production n'est donc pas industrialisée et elle nécessite une quantité importante de platine, un métal très coûteux. Il est notamment utilisé pour créer la pile à combustible. Par ailleurs, le réservoir d'hydrogène a une taille importante et nécessite donc une voiture avec un volume plus important.
Vous connaissez maintenant tout ce qu'il faut savoir sur la voiture à hydrogène et ses avantages ! Elle se fait encore rare en France mais c'est une technologie qui a un bel avenir devant elle de par sa compatibilité avec les enjeux écologiques. À terme, le prix des voitures à hydrogène et de l'hydrogène devrait baisser si elles sont plus utilisées par les automobilistes pour leurs trajets quotidiens !
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