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La wastegate turbo, traduite comme une "vanne de rejet", est la soupape de décharge des moteurs suralimentés en énergie. Sa fonction première est de protéger le turbocompresseur ainsi que le moteur d'une pression de suralimentation trop forte. Découvrez dans cet article tout ce qu'il faut savoir sur la wastegate turbo et comment l'entretenir !

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🚘 Qu'est ce que la wastegate turbo ?

wastegate turbo

La wastegate, aussi appelé soupape de décharge, fait partie du turbo de votre véhicule. Elle est pilotée par le calculateur du moteur pour moduler la pression reçue dans la chambre d'admission. Ainsi, son rôle est double : elle suralimente le moteur avec du comburant et évacue le surplus de pression. Plus précisément, elle agit comme une soupape dont l'objectif est de protéger les éléments mécaniques du moteur en limitant la pression des gaz d'échappement lors de leur passage dans la turbine d'un turbocompresseur.
La wastegate permet donc une dérivation de ces gaz afin qu'il ne passe pas par le turbocompresseur, limitant ainsi la vitesse de rotation de la roue du compresseur. La forme du wastegate est très proche de celle des soupapes présentes dans le moteur. Contrairement à celles du moteur, elles ne sont pas sous l'égide d'un arbre à cames mais par la force des pneus.
Aujourd'hui, il existe deux dispositifs de wastegate :

  • La wastegate interne : elle est intégrée au carter de turbine du turbocompresseur et permet de gagner en puissance à un prix très accessible. Elle est présente sur la grande majorité des moteurs diesel ;
  • La wastegate externe : elle dispose d'un mécanisme séparé du carter de turbine du turbocompresseur. Ce type de wastegate permet d'atteindre une puissance plus importante et présente une meilleure régulation que le wastegate interne. Cependant, elle a besoin d'un collecteur d'échappement différent.

Dans certains cas, une wastegate externe peut être montée sur un turbocompresseur qui dispose déjà d'une wastegate interne à l'aide d'une cale spécifique.

🔧 Comment dégripper une wastegate turbo ?

Comment dégripper wastegate turbo

Si le turbo de votre véhicule se coupe régulièrement et qu'il perd en puissance, il y a de fortes chances que la wastegate turbo soit grippée. Une accumulation de suie a lieu dans les petites ailettes et altère le fonctionnement de votre turbo. Vous pouvez la dégripper vous même si vous disposez de solides compétences en mécanique automobile.

Matériel nécessaire :
Des gants de protection
Une boîte à outils
Un dégrippant
Des joints d'entrée et de sortie turbo

Etape 1 : Retirez la biellette [⚓ ancre "etape1"]

retirez biellette

Dévissez les deux vis qui maintiennent la biellette sur le turbo et son levier de commande.

Etape 2 : Nettoyez la partie relative à la géométrie variable [⚓ ancre "etape2"]

Nettoyez la partie relative à la géométrie variable

Il faut la nettoyer à l'aide d'une éponge inox avec un dégrippant. Faîtes bien attention à ne pas rentrer en contact avec les ailette du turbo.

Etape 3 : Changez les joints [⚓ ancre "etape3"]

changez les joints

Utilisez des nouveaux joints d'entrée et de sortie turbo.

Etape 4 : Remontez l'ensemble des éléments [⚓ ancre "etape4"]

remontez les éléments

Attendez quelques heures avant de remettre le moteur en marche afin que le turbo se remplisse à nouveau de son huile de lubrification.

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👨‍🔧 Comment régler la wastegate turbo ?

comment régler wastegate turbo

En présence d'une wastegate turbo, la régulation est faite par la soupape en elle-même qui dévie les gaz en alternant les phases d'ouverture et de fermetures.
Que vous disposiez d'une wastegate interne ou externe, elle s'auto-régulera à l'aide de sa soupape et vous n'aurez pas à la régler par vous-même.

💧 Comment nettoyer la wastegate turbo ?

Comment nettoyer la wastegate turbo

Nettoyer la wastegate turbo de votre moteur permet d'augmenter la durée de vie de votre voiture et éviter des frais de réparation. Afin de nettoyer cette pièce, il faudra vous munir de liquides spécifiques à cet effet. Ils pourront ainsi éliminer les suies et la calamine (en plus à l'aide d'un décalaminage) présentes en son sein et décrasser l'ensemble sans avoir à le démonter. Ces additifs se versent directement dans le réservoir de carburant.
Ce nettoyage est à réaliser si vous rencontrez des trous à l'accélération, des à-coups moteur, des sifflements du turbo ou encore un manque de puissance lors des phases d'accélération.

💳 Quel est le prix d'un changement de wastegate turbo ?

prix changement wastegate turbo

Le prix d'un changement de wastegate turbo peut varier considérablement selon le type de wastegate dont votre véhicule dispose. En moyenne, le prix de cette pièce varie entre 100€ et 300€. Il faudra donc ajouter à cela le coût de la main d'oeuvre qui peut nécessiter plusieurs heures de travail sur votre voiture. Comptez au minimum 50€ et au maximum 200€.

La wastegate turbo est une pièce primordiale pour le fonctionnement du turbo de votre véhicule. Si celle-ci présente des signes de faiblesse, c'est qu'il est temps de vous rendre chez votre garagiste. Utilisez notre comparatif de garages auto près de chez vous pour comparer les devis pour changer votre wastegate turbo au meilleur prix.

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Écrit les mains dans le cambouis par

Charlene

Mécano du web

04 novembre 2020, 16:11


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