La courroie de distribution est une pièce essentielle de votre moteur qui synchronise certains de ses organes les plus fondamentaux. Si votre courroie de distribution vous lâche, votre moteur risque d'être sérieusement endommagé. Le changement de courroie de distribution doit donc se faire périodiquement, en suivant les préconisations de votre constructeur.

Sommaire :

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🚗 À quoi sert une courroie de distribution ?

rôle courroie de distribution

La courroie de distribution est une pièce essentielle de votre moteur, sans laquelle il ne fonctionnerait pas. En effet, votre moteur est réglé au millimètre près. Ses pistons ont besoin d’être parfaitement synchronisés pour ne pas frapper les soupapes et ainsi abîmer le moteur.

Le rôle de votre courroie de distribution est justement de synchroniser les différents éléments du moteur. C'est une courroie crantée, qui se distingue ainsi de la courroie d'accessoire. Elle entraîne et synchronise l'arbre à cames, la pompe à injection et le vilebrequin de votre voiture.

Bon à savoir : la courroie d'accessoire est aussi entraînée par le vilebrequin via la poulie Damper. Mais son rôle est différent ! Elle sert à alimenter votre alternateur ou encore votre pompe de climatisation.

La courroie de distribution est une pièce d'usure dont il ne faut pas négliger le changement. Si votre courroie de distribution venait à lâcher avant que votre moteur ne stoppe, les pistons auraient le temps de frapper les soupapes et de les endommager sérieusement. C’est pour cela qu’il faut changer votre courroie de distribution dès les premiers signes de fatigue ou selon les préconisations de votre constructeur.

En résumé, si vous attendez que votre courroie casse, vous devrez non seulement changer votre courroie, mais également une partie du moteur. Malheureusement vous en aurez certainement pour plusieurs milliers d’euros minimum. Dans le pire des cas, c’est même votre moteur en entier qu’il faudra changer !

🔧 Comment fonctionne une courroie de distribution ?

fonctionnement courroie de distribution

La courroie de distribution fonctionne grâce à ses crans, qui lui permettent de faire tourner deux pièces au même rythme :

Grâce à ces deux pièces, la courroie de distribution synchronise les mouvements des soupapes et des pistons pendant que votre moteur tourne. En effet, elle permet de faire tourner l'arbre à cames et le vilebrequin de façon synchronisée, le premier commandant l'ouverture et la fermeture des soupapes, le second servant à transformer le mouvement des pistons en mouvement de rotation.

À cela s’ajoutent deux galets : un galet tendeur et un galet enrouleur. Ils servent à tendre la courroie de distribution et à bien la maintenir dans l’engrenage. Ces galets peuvent parfois se détériorer et entraîner une casse de la distribution, mais c'est heureusement un cas plutôt rare.

Lors de la rupture de la courroie de distribution, la synchronisation n’est plus assurée et les soupapes percutent les pistons, ce qui entraîne de graves conséquences pour votre véhicule. Dans le pire des cas, vous risquez de devoir changer tout votre moteur.

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🗓️ Quand changer sa courroie de distribution ?

quand changer courroie de distribution

La durée de vie d’une courroie de distribution dépend de votre modèle de voiture. En moyenne, elle est d'environ 150 à 160 000 kilomètres, mais elle peut aller de 80 000 à 200 000 kilomètres. Pour savoir quand changer votre courroie de distribution, vous devez suivre les recommandations de votre constructeur.

En effet, le changement de courroie pour votre véhicule doit absolument respecter ces préconisations. Il n'est pas possible d'examiner l'état de la courroie de distribution en raison de l'important démontage nécessaire pour y accéder.

Par ailleurs, les symptômes d'une courroie de distribution HS apparaissent lorsqu'il est souvent déjà trop tard. L'usure de la courroie est alors avancée et votre moteur a déjà commencé à en souffrir. Par conséquent, veillez à consulter votre carnet d'entretien pour connaître la périodicité de votre courroie de distribution et la changer en temps et en heure.

Enfin, si vous réalisez une grosse intervention sur votre moteur, il faut changer la courroie de distribution s'il est nécessaire de la détendre pour opérer.

C’est le cas lors d’un changement du joint de culasse ou de la pompe à eau par exemple. Ces interventions incluent la dépose de votre courroie. Or on ne remonte pas une courroie de distribution déposée, car elle est détendue lors du démontage.

🔍 Quels sont les symptômes d'une courroie de distribution HS ?

symptômes courroie de distribution HS

Lorsqu'une courroie de distribution commence à montrer de vrais symptômes d'usure, il est généralement trop tard ! Il faut la changer avant d'en arriver là, car vous risquez d'endommager votre moteur et ses organes. C'est la raison pour laquelle il faut respecter la périodicité fixée par le constructeur.

Sinon, vous risquez les problèmes suivants :

  • Des craquelures, déchirures ou fissures sur la courroie de distribution, qui sont synonymes d'une perte d'élasticité et précèdent la rupture.
  • Des bruits de claquement, grincement ou sifflement, qui indiquent une mauvaise tension de la courroie.
  • Des ratés, à-coups et calages quand vous roulez ou à l'accélération.
  • Des vibrations du moteur, dus à l'usure de la courroie de distribution qui induit des frottements entre les pièces.
  • Des pertes de performance.
  • Des fuites d'huile moteur.
  • Des problèmes d'allumage.

💰 Quel est le prix pour changer une courroie de distribution ?

prix changement courroie de distribution

Le prix d'un changement de courroie de distribution varie d'un véhicule à l'autre. En moyenne, comptez autour de 600 €. Mais le prix peut aller de 300 à 1000 € selon votre voiture. Le changement de la courroie de distribution est l’une des opérations d’entretien auto les plus coûteuses.

Pour commencer, sachez qu’il faut changer de nombreuses pièces en même temps que la courroie. C’est pourquoi on parle de changement du kit de courroie de distribution. Ce kit inclut :

Par ailleurs, il faut compter plusieurs heures de main d'œuvre pour changer une courroie de distribution, ce qui explique ce prix élevé.

Même si son remplacement est très coûteux, respectez les consignes de votre constructeur et n’attendez pas pour faire changer votre courroie de distribution. Pour faire des économies, utilisez plutôt notre comparateur de garages pour trouver un garage pas cher près de chez vous.

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Pandora
Écrit les mains dans le cambouis par

Pandora

Mécano du web

07 février 2022, 13:44


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