🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Chrysler ?

La géométrie des pneus de votre Chrysler permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.

Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Chrysler. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Chrysler. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Chrysler, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.

Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Chrysler !

Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Chrysler chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Chrysler.

géométrie et parallélisme
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💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Chrysler ?

Chevron Down

En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Chrysler. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Chrysler peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Chrysler.

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L'angle du parallélisme de Chrysler fait partie des réglages principaux lors d'une géométrie de Chrysler. En effet, il s'agit d'un angle très important pour le bon équilibre de votre système de suspension ainsi que pour votre tenue de route. L'angle de parallélisme de votre Chrysler permet de vous assurer que vos roues soient bien parallèles entre elles. Toutefois, l'angle du parallélisme peut varier d'un modèle de Chrysler à l'autre. Vous trouverez donc ci-dessous un tableau récapitulatif des réglages du parallélisme avant en fonction du modèle de votre Chrysler :
ModèlesAngle (en Minutes)
Devis parallélisme des roues Chrysler 300 C
Entre 0°12' et 0°12'
Devis parallélisme des roues Chrysler 300 C Touring
Entre 0°06' et 0°18'
Devis parallélisme des roues Chrysler 300 M
Entre -0°06' et 0°18'
Devis parallélisme des roues Chrysler Grand Voyager
Entre 0°03' et 0°27'
Devis parallélisme des roues Chrysler PT Cruiser
Entre -0°06' et 0°18'
Devis parallélisme des roues Chrysler PT Cruiser Cabriolet
Entre -0°06' et 0°18'
Devis parallélisme des roues Chrysler Voyager 3
Entre -0°54' et 1°06'
Devis parallélisme des roues Chrysler Voyager 4
Entre -0°06' et 0°18'
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Lorsque vous faites la géométrie de votre Chrysler, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Chrysler.

 

Parmi les différents angles observés, il y a :

  • L'angle de parallélisme de Chrysler : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Chrysler et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
  • L’angle de carrossage de Chrysler : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Chrysler risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Chrysler. Selon le modèle de votre Chrysler, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Chrysler peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
  • L’angle de chasse de Chrysler : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Chrysler bien réglé permet au système de direction de votre Chrysler d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Chrysler aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
  • L’angle de poussée de Chrysler : c’est l’angle que prend la Chrysler lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».

Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Chrysler s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Chrysler par un garagiste.

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Comment faire un parallélisme ?

Le parallélisme, également connu sous le nom de géométrie des roues, est l'ajustement de l'alignement des roues d'un véhicule de manière à ce qu'elles soient parallèles entre elles et perpendiculaires à la route. Un parallélisme correct contribue à une usure uniforme des pneus, à une tenue de route optimale et à une économie de carburant. Voici comment faire un parallélisme :

  • Inspecter les pneus ;
  • Régler la hauteur du véhicule ;
  • Consulter le manuel du propriétaire ;
  • Aligner le véhicule ;
  • Régler le parallélisme avant ;
  • Régler le parallélisme arrière ;
  • Vérifier le volant ;
  • Effectuer un test routier.

L'ajustement du parallélisme est une tâche qui nécessite une précision, et il est préférable de laisser cette opération entre les mains de professionnels pour s'assurer que le réglage est effectué correctement. Trouvez le meilleur garage où régler votre parallélisme sur Vroomly !
 

Votre devis pour le parallélisme et la géométrie des roues

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La plateforme Vroomly vous permet également de comparer les garages de votre secteur, de consulter les avis clients et de prendre rendez-vous en quelques clics et même si votre intervention est urgente. Avec Vroomly, vous faites des économies sur l’entretien de votre voiture !

Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Chrysler

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Petit conseil : c'est très facile d'effectuer de belles affaires pour faire le parallélisme de vos roues sur votre Chrysler avec un comparateur en ligne de garagistes.

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Petit conseil : si vous aimez faire des économies pour faire faire la géométrie de vos roues à bas prix sur votre Chrysler n'allez pas chez votre concessionnaire où le montant de la préstation sera supérieur. Effectivement, nos garages auto certifiés vous permettent de faire faire la géométrie de vos roues à moindre coût tout en maintenant la garantie constructeur sur votre Chrysler.