🗓️ Quand faut-il changer le filtre à particules sur votre Daihatsu ?

Le filtre à particules (ou FAP) de votre Daihatsu permet de filtrer, stocker et brûler les particules de suie générées par la combustion du moteur. Pour augmenter la durée de vie de votre filtre à particules (FAP), il est conseillé de rouler au moins une fois par mois sur une autoroute à plus de 3 000 tr/min. Un décalaminage régulier de votre Daihatsu permet également d'augmenter significativement la durée de vie de votre filtre à particules (FAP).

Les symptômes d'un filtre à particules HS sont: une perte de puissance ou de couple, un moteur qui s'étouffe ou cale, une émission de fumées noires ou encore une hausse du niveau d'huile moteur.

Un filtre à particules (FAP) encrassé ou bouché augmente fortement votre émission de fumées noires et votre consommation de carburant.

Si le filtre à particules de votre Daihatsu est HS, il va falloir prendre rendez-vous chez un garagiste le plus rapidement possible. Vroomly compare pour vous les meilleurs professionnels de la mécanique, en fonction des avis des autres internautes, de la distance de votre domicile au garage et du devis le plus avantageux pour vous.

changement de filtre à particules (FAP)
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💰 Quel est le prix pour changer le filtre à particules sur votre Daihatsu ?

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En moyenne le prix du changement de filtre à particules (FAP) est de 1 107 € sur une Daihatsu. Toutefois, le prix du changement de filtre à particules (FAP) sur une Daihatsu peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de filtre à particules (FAP) en fonction de votre modèle de Daihatsu.

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Le filtre à particule de votre Daihatsu permet de réduire le rejet de particules polluantes lorsque vous roulez. Tous les véhicules ne possèdent pas de filtre à particules (fap). Pour vous aider à savoir si votre Daihatsu est équipée d'un filtre à particules, vous pouvez vous référer au tableau suivant :
ModèlesFAP
Remplacer le filtre à particules (FAP) Daihatsu Cuore
Ne possède pas de filtre à particules
Remplacer le filtre à particules (FAP) Daihatsu Cuore 7
Ne possède pas de filtre à particules
Remplacer le filtre à particules (FAP) Daihatsu Materia
Ne possède pas de filtre à particules
Remplacer le filtre à particules (FAP) Daihatsu Terios
Ne possède pas de filtre à particules
Remplacer le filtre à particules (FAP) Daihatsu Trevis
Ne possède pas de filtre à particules
Remplacer le filtre à particules (FAP) Daihatsu YRV
Ne possède pas de filtre à particules
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Le filtre à particules de Daihatsu, aussi appelé FAP de Daihatsu, sert à filtrer les différents rejets polluants du moteur avant qu’ils n’arrivent jusqu’à l’échappement et ne soient rejetés dans l’air. Le FAP de Daihatsu est donc indispensable pour limiter la pollution de votre Daihatsu.

 

Pour filtrer ces gaz polluants, le filtre à particules de Daihatsu fonctionne en deux étapes : la collecte des particules et la régénération du filtre à particules de Daihatsu. En effet, le FAP de Daihatsu est conçu pour se nettoyer de lui même lorsque le moteur monte dans les tours. Toutefois, il arrive que le filtre à particules de Daihatsu s'encrasse et se bouche s'il n'est pas correctement entretenu.

Il existe donc plusieurs techniques pour nettoyer le filtre à particules de votre Daihatsu :

  • Nettoyer votre filtre à particules de Daihatsu en roulant : roulez régulièrement sur l’autoroute à plein régime pendant une vingtaine de minute pour décrasser votre FAP de Daihatsu
  • Utiliser un additif pour filtre à particules de Daihatsu : vous pouvez verser de l’additif dans le réservoir de votre Daihatsu pour accélérer la régénération de votre FAP de Daihatsu
  • La dernière solution consiste à faire un décalaminage de Daihatsu. Cette intervention est la plus efficace mais elle necessite de se rendre chez un garagiste équipé d’une station de décalaminage.
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Le temps de main-d'œuvre pour changer un filtre à particules (également appelé filtre à particules diesel ou FAP) peut varier en fonction du modèle de véhicule, de sa configuration et de l'emplacement du filtre.
En moyenne le temps du changement de filtre à particules (FAP) sur une Daihatsu est de 1h01mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement de filtre à particules (FAP) sur une Daihatsu peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour le changement de filtre à particules (FAP) sur votre modèle de Daihatsu.
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Où se trouve le filtre à particules ?

Le filtre à particules (FAP) est un composant du système d'échappement visant à réduire les émissions de particules diesel. Son emplacement dépend du modèle et de la marque du véhicule. En général, le FAP est situé dans la section du système d'échappement près du moteur, soit sous le châssis du véhicule, souvent à proximité du convertisseur catalytique. Dans certains cas, surtout pour les moteurs à essence, il peut être installé sous le capot, généralement près du collecteur d'échappement. Pour une localisation précise, il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire du véhicule ou de solliciter l'assistance d'un professionnel de l'entretien automobile.

Votre devis pour changer votre filtre à particules (FAP)

Vous êtes sur le point de changer votre filtre à particules ? N’hésitez pas à passer par la plateforme Vroomly pour obtenir des devis, comparer des garages et prendre rendez-vous dans un établissement proche de votre domicile. Le devis détaillé vous permettra d’avoir une idée précise du montant du changement de filtre à particules.

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Les meilleurs prix pour votre changement de filtre à particules (FAP) sur votre Daihatsu

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Pour information : il est très simple d'effectuer de belles affaires pour le changement de votre filtre à particules sur votre Daihatsu grâce un comparateur de centres auto.

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Pour terminer, rappelez vous que vous avez le droit de faire le changement de votre filtre à particules de votre Daihatsu chez le garagiste de votre choix sans dégrader la garantie constructeur de votre auto. En effet, grâce à un législation européenne, vous êtes habilités à faire restaurer votre bolide par n'importe quel mécanicien pour garder votre garantie constructeur.