Kit réparation d'étrier de frein

Le kit de réparation d'étrier de frein est idéal pour redonner un coup de jeune à votre système de freinage, à moindre coût. Apprenez-en plus sur son utilité et la façon dont vous pouvez l'utiliser.

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L’étrier de frein permet un freinage en douceur de votre véhicule. Lorsqu’il est défaillant, il convient de le changer, en utilisant un kit de réparation d’étriers de freins. Comment ça marche ? Quand faut-il changer vos étriers de freins ? Combien ça coûte ? On vous donne les réponses à ces questions.

 

Qu’est-ce qu’un étrier de frein ?

Au moment du freinage, le maître-cylindre de freins se charge d’envoyer du liquide de freins sous pression à l’étrier de freins. A son tour, celui-ci fait pression sur les plaquettes contre le disque de freins de façon à ralentir la roue. C’est donc un élément essentiel du mécanisme de freinage de votre véhicule.

étrier frein

Il existe plusieurs types d’étriers de freins :

  • L’étrier fixe. Il est utilisé principalement sur les voitures récentes et performantes. Des pistons sont situés de part et d’autre du disque. Ils assurent une pression continue contre les plaquettes de freins.
  • L’étrier flottant. C’est le plus répandu, car il est bien souvent moins cher à produire. Ici, seule la plaquette intérieure reçoit une pression des pistons. La plaquette de frein extérieure quant à elle est mise sous pression grâce à un mécanisme coulissant.
  • L’étrier à anneaux. Deux pistons composent cet étrier. L’un sert à pousser la plaquette de frein à l’intérieur. Le deuxième piston la fait coulisser à l’extérieur du disque.

 

Bon à savoir :

Il n’est pas facile de repérer si un étrier de frein est défectueux : il faut bien souvent vous rendre chez un garagiste qualifié. Néanmoins, quelques signes peuvent vous alerter :

  • Vous avez la sensation que votre véhicule freine alors que ce n’est pas le cas,
  • En regardant de plus près, vous constatez une forte corrosion ou une déformation des pistons,
  • La température du disque de frein est sans cesse élevée.

Que trouve-t-on dans un kit de réparation d’étrier de frein ?

Votre système d’étrier de frein est défaillant ? Alors il convient de le faire remplacer, au moyen d’un kit de réparation d’étrier de frein.

Il se compose, en fonction du type d’étrier désiré : des joints annulaires, du ou des pistons ou encore du ressort.

Attention, choisissez bien votre kit de réparation d’étrier de frein en fonction de la marque de votre véhicule, et du côté d’assemblage de l’étrier de frein à réparer.

 

Bon à savoir :

Le kit de réparation d’étrier de frein est une solution idéale pour remplacer à moindre coût les éléments périssables en caoutchouc de votre système de freinage. Souvent, les éléments en métal plus coûteux comme les disques ou le corps d’étrier en lui-même peuvent eux être réutilisés après un simple nettoyage. C’est pourquoi ils ne font pas partie du kit de réparation d’étrier de frein.

Combien coûte un kit de réparation d’étrier de frein ?

Puisque le kit de réparation d’étrier de freins comporte uniquement des pièces en caoutchouc, son prix est relativement peu élevé. Il s’échelonne entre 5 et 30 euros selon les modèles de véhicules.

Modèle

Prix du kit de réparation d'étrier de frein

Citroën C4

Environ 20 €

Dacia Duster

Entre 15 et 25 €

Opel Corsa

Entre 10 et 20 €

Peugeot 607

Environ 10 €

A présent, vous savez à quoi sert un étrier de frein, et comment le réparer en cas de problème. Bien souvent, les pièces en caoutchouc sont en cause. N’hésitez pas dans ce cas à faire bon usage du kit de réparation d’étrier de frein. Et si vous avez un doute, rendez-vous chez votre garagiste : il saura vous conseiller.

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