Étrier de frein : fonctionnement, durée de vie et prix

L'étrier de frein fait partie du système de freinage de votre voiture. Son rôle est d'assurer un confort de freinage, il permet à votre véhicule de freiner en douceur. S'il commence à montrer des signes de faiblesse vous devez rapidement procéder au changement de l'étrier de frein.

🚗 Qu’est-ce qu’un étrier de frein ?

L'étrier de frein est une pièce mécanique auto intégrée dans le système de freinage. Il est conçu pour venir serrer les plaquettes de frein, en exerçant une pression dessus, contre le disque de frein afin de ralentir la roue. Il est constitué des éléments suivants :

• Un maître cylindre qui exerce une pression sur le disque ;
• Un corps d'étrier de frein ;
• Un emplacement destiné à accueillir la plaquette de frein.

Pour créer un ralentissement, l’étrier de frein reçoit sous pression l’huile du circuit hydraulique qu’il transforme avec ses pistons en force mécanique. Ainsi le piston presse les plaquettes sur le disque. Ils ne doivent en aucun cas se déformer pour permettre une progressivité maîtrisée de l’intensité de freinage.

🔍 Quels sont les différents types d'étrier de frein ?

Il existe plusieurs types d’étriers de freins :

• L’étrier fixe : il est utilisé principalement sur les voitures récentes et performantes. Des pistons sont situés de part et d’autre du disque. Ils assurent une pression continue contre les plaquettes de frein.
• L'étrier flottant : c’est le plus répandu, car il est bien souvent moins cher à produire. Ici, seule la plaquette intérieure reçoit une pression des pistons. La plaquette de frein extérieure quant à elle est mise sous pression grâce à un mécanisme coulissant.
• L’étrier à anneaux : deux pistons composent cet étrier. L’un sert à pousser la plaquette de frein à l’intérieur. Le second piston la fait coulisser à l’extérieur du disque de frein.
• L'étrier coulissant : il est composé d'une pince sur laquelle est fixée une plaquette de frein. La pression exercée par les pistons est encaissée par le système de coulissement.

L'étrier de frein pour voiture est important dans le mécanisme du système de freinage car son bon fonctionnement garantit une parfaite intensité de freinage. Il a donc un impact sur la sécurité.

🔧 Quel est le rôle d'un étrier de frein ?

Lorsque le système de freinage est activé par la pédale de frein, les pistons agissent sous la pression du liquide de frein. Ils exercent alors un mouvement leur permettant de venir s'appliquer contre le disque. C'est grâce à ce mouvement que le véhicule peut ralentir ou s'arrêter selon l'intensité de la pression.

Lorsque le conducteur relâche la pédale de frein, les pistons reviennent à leur position initiale. Le bon fonctionnement du système hydraulique de freinage est lié à la qualité du liquide de frein qui doit être changé tous les deux ans ou tous les 50 000 km.

Le rôle de l'étrier de frein est donc de ralentir ou d'arrêter la voiture. C'est lui qui presse les plaquettes de frein sur le disque.

👨‍🔧 Comment repérer un étrier de frein défectueux ?

Il n’est pas facile de repérer si un étrier de frein est défectueux. Comme il a un rôle fondamental dans votre freinage et garantit donc votre sécurité, il est important de consulter un garagiste de confiance sans tarder si vous soupçonnez une défaillance de votre étrier de frein.

Néanmoins, quelques symptômes peuvent vous alerter :

• Vous avez la sensation que votre véhicule freine alors que ce n’est pas le cas ;
• En regardant de plus près, vous constatez une forte corrosion ou une déformation des pistons ;
• La température du disque de frein est sans cesse élevée.

🛠️ Comment dégripper l'étrier de frein de votre voiture ?

Le dégrippage d'un étrier de frein nécessite de le démonter. Il faut commencer par enlever la roue pour accéder au système de freinage, puis démonter l'étrier de frein et les plaquettes de frein. Ensuite, l'étrier de frein et son piston doivent être mis à tremper dans du dégrippant de type WD-40.

Une fois que l'étrier de frein et le piston sont dégrippés, il est important de changer les joints et le soufflet du piston et ensuite de purger le liquide de frein.

⚙️ Que trouve-t-on dans un kit de réparation d’étrier de frein ?

Si votre système d’étrier de frein est défaillant, vous pouvez le faire remplacer ou le réparer au moyen d’un kit de réparation. Il se compose, en fonction du type d’étrier désiré, de joints annulaires, de pistons ou encore du ressort.

Attention, choisissez bien votre kit de réparation d’étrier de frein en fonction de la marque de votre véhicule et du côté d’assemblage de l’étrier de frein à réparer.

Le kit de réparation d’étrier de frein est une solution idéale pour remplacer à moindre coût les éléments périssables en caoutchouc de votre système de freinage sans avoir à changer l'intégralité de l'étrier si celui-ci n'est pas endommagé.

Souvent, les éléments en métal plus coûteux comme les disques ou le corps d’étrier en lui-même peuvent eux être réutilisés après un simple nettoyage. C’est pourquoi ils ne font pas partie du kit de réparation d’étrier de frein.

💰 Quel est le prix d'un kit de réparation d’étrier de frein ?

Étant donné que le kit de réparation d’étrier de freins comporte uniquement des pièces en caoutchouc, son prix est relativement peu élevé. Il s’échelonne entre 5 et 30€ selon les modèles de véhicules.

Voici un tableau comparatif de prix en fonction de la marque et le modèle de votre voiture :

Vous savez maintenant comment fonctionne un étrier de frein et à quoi il sert. Comme vous l'avez compris, il joue un rôle essentiel dans votre sécurité puisqu'il fait partie de votre système de freinage. En cas de souci avec votre étrier de frein, rendez-vous au plus vite dans un garage.