Maître-cylindre de frein

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Parce que pour nous, votre sécurité compte (#tropdesentiment ❤️), cela passe forcèment par un bon entretien de votre bolide 🚗💨 ! Le système de freinage est de loin celui auquel il faut porter le plus d’attention. Pour cela, zoom 🔬 sur le fonctionnement du maître-cylindre et son entretien 👇

 

Qu'est-ce que le maître-cylindre de frein ?

Partie intégrante du système de freinage d'un véhicule, le maître-cylindre est une pièce placée derrière la coupelle à dépression qui a pour principale mission l'envoi du liquide de frein sous pression à l'ensemble du dispositif de freinage, jusqu'aux roues. Le maître-cylindre se compose généralement :

  • d'un réservoir de liquide de frein situé sur le dessus, pour compenser les variations liées à la température 🌡 du circuit et de l'air, et qui présente deux repères, minimum et maximum, entre lesquels le niveau de liquide de frein doit toujours se situer 
  • d'un cylindre et d'un piston dont le rôle est de faciliter la mise sous pression du circuit de freinage lorsque le conducteur actionne la pédale de frein
  • de deux sorties pour chaque circuit de freinage.

 

Ludi les bons tuyaux 👩‍🔧

Le principe du maître cylindre a été inventé dans les années 30 - c'est cadeau 🎁 ,juste pour rouler fièrement des mécaniques 😎 !!!

 

Quel est le fonctionnement d’un maître-cylindre de frein ?

Le maître-cylindre est l’élément le plus important du système de freinage. Il sert d’intermédiaire entre le conducteur (vous) et les quatre roues du véhicule 🚗💨

Concrètement, lorsque vous pressez la pédale de frein, le maître-cylindre va se charger de transformer cette pression mécanique en pression hydraulique. Il envoie du liquide de frein sous pression vers les freins via des canalisations dédiées. Les freins stoppent 🚫 alors votre véhicule en conséquence. Sans l’action du maître-cylindre, votre véhicule n’est pas capable de freiner. C’est pourquoi il est essentiel de vérifier ✅ régulièrement l’état de votre maître-cylindre.

Nos Garagistes de Confiance sont là pour vous donner un coup de pouce 👍  

 

De quoi y voir de plus près - on est là 👇 

illustration frein

 

Que faire en cas de fuite du maître-cylindre de frein ?

😱 Une fuite du maître-cylindre entraîne une perte de liquide de frein. Or, celui-ci est essentiel pour permettre à votre véhicule de freiner avec une force suffisante. En cas de fuite, vous devez donc agir vite.

D’abord, identifiez d’où provient cette fuite. Il peut s’agir d’un simple problème d’étanchéité du maître-cylindre, ou bien d’un trou dans le réservoir. Parfois seulement, le bouchon du réservoir du maître-cylindre n’est pas correctement fermé. Dans le premier cas, l’utilisation d’un simple kit d’étanchéité peut convenir. Dans le second, il faut bien souvent remplacer le maître-cylindre entier.

L’identification de la fuite peut se révéler difficile, car il faut souvent démonter la structure pour en connaître l’origine. C’est pourquoi, vous devez vous rendre rapidement chez un Garagistes de Confiance 👩‍🔧 👨‍🔧 certifié par Vroomly 

 

Comment changer un maître-cylindre de frein ?

Le remplacement du maître-cylindre de frein n'est pas une opération très complexe mais elle peut être longue.
On vous guide.

Pour réaliser ce tuto, il vous faut :

  • vous, motivé comme jamais 💪
  • votre voiture 🚗
  • une caisse à outils bien fournies 🛠
  • un nouveau maître-cylindre

1- Desserrez les écrous des canalisations
2- Démontez-les
3- Déplacez les tuyaux pour atteindre le maître-cylindre
3- Remplacez le maître-cylindre de frein
3- Reconnectez les durites.

Simple comme bonjour 👋, n'est pas ?!

Sachez que la manœuvre nécessite souvent de mettre le véhicule sur rampes, et les préconisations du constructeur doivent être scrupuleusement respectées. En plus, le liquide de frein est un liquide corrosif ❌. En réalisant le changement vous-même, vous risquez de vous blesser. Mieux vaut donc faire appel à nos Garagistes de Confiance 👩‍🔧 👨‍🔧 

 

Ludi les bons tuyaux 👩‍🔧

Au moment de changer votre maître-cylindre, n’oubliez pas de purger votre réservoir de liquide de frein, pour éviter que le liquide usager se mélange avec le nouveau. Un liquide de frein de mauvaise qualité risque d’endommager le système de freinage, même si vous venez de changer le maître-cylindre.

 

Quel est le prix d’un maître-cylindre de frein ?

Les prix d'un maître-cylindre varient entre 130 et 500€ selon les marques de véhicules.

Marques - Modèles Prix moyen du maître-cylindre de frein
Peugeot - 207 environ 150€
Dacia - Duster environ 140€
Audi - Cabriolet entre 180 et 445€
Citroen - C4 entre 130 et 230€

 

Aprés ça, y’a plus qu’à appuyer sur le champignon 🚗💨 !

Pensez à chouchouter votre bolide grâce à Vroomly et ses Garagistes de Confance au moins 1 fois par an 👇

 

portrait Ludi

Fait main -dans le cambouis- par Ludi

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