Quand une voiture est produite, des pneus sont montés dessus en origine. Le constructeur choisit des pneus de dimensions spécifiques correspondant aux caractéristiques du véhicule : poids, taille des jantes, vitesse maximale qu’il est susceptible d’atteindre, etc.
Sur le flanc d’un pneu figure toujours un marquage qui indique les dimensions de ce pneu, ainsi sa date de fabrication et éventuellement d’autres informations comme la catégorie du pneu (été/hiver/4 saisons). Les dimensions d’un pneu correspondent cependant à différentes caractéristiques. Les dimensions de votre pneu sont 225 40 R18 : cela comporte la taille du pneu, en hauteur comme en largeur, sa structure, son indice de vitesse et son indice de charge. Ainsi, pour un pneu 225 40 R18, le premier nombre est la section du pneumatique. Elle s’exprime en millimètres et correspond à la largeur du pneu. Vient ensuite la hauteur du pneu.
C’est le second nombre, qui correspond au hauteur entre la hauteur du flanc du pneu et la largeur du pneumatique. Il s’agit d’un pourcentage. Ensuite, la lettre R indique la structure du pneu. Il s’agit ici d’une structure radiale, inventée par Michelin en 1946. La structure radiale d’un pneu 225 40 R18 correspond à la façon dont la carcasse du pneumatique est disposée. On trouve aussi des pneus de structure diagonale, utilisés aujourd’hui principalement sur les motos et autres deux roues mais dont l’invention remonte à la fin du 19e siècle.
Après la structure vient le diamètre d’accrochage. Exprimé en pouces, il correspond au diamètre de la jante. Ce diamètre peut aller de 12 pouces (petit véhicule de tourisme) à 20 pouces (SUV ou 4x4). Pour les poids lourds, le diamètre peut cependant être encore plus grand.
Sur un pneu 225 40 R18, le dernier nombre correspond à l’indice de charge. C’est le poids maximal que peut supporter le pneumatique : il faut le multiplier par deux pour trouver la charge supportée par l’essieu. Ce nombre n’est pas exprimé en kilogrammes : il s’agit en fait d’un code numérique. Un tableau d’équivalence vous aidera à retrouver le poids correspondant à ce code. Notez qu’en achetant vos pneus, vous pouvez prendre des pneumatiques dont l’indice de charge est plus haut. En revanche, il est interdit de choisir un indice de charge plus bas : c’est dangereux !
En changeant vos pneumatiques, veillez à bien acheter des pneus 225 40 R18. Vous ne pouvez faire varier que l’indice de charge, qui peut donc être supérieur mais pas inférieur. Vous devez aussi faire en sorte que les deux pneus d’un même essieu soient aux mêmes dimensions, de même marque, et possèdent la même structure et le même indice de charge.
Comparez les prix pour changer les pneus 225 40 R18 de votre voiture :
Comptez en moyenne 135 € hors main d'oeuvre pour l'achat d'un pneu 225 40 R18. Le prix de votre pneu 225 40 R18 peut varier selon la marque que vous choisissez. Voici un tableau qui récapitule les prix moyens des pneus en fonction de la marque, de la dimension et du type de pneu de votre voiture :
Produit | Type de pneu | Prix | |
|---|---|---|---|
Hiver / Renforcé | 173,90 € | ||
Hiver / Renforcé | 171,90 € | ||
Été / Renforcé | 215,99 € | ||
Été / Renforcé | 110,62 € | ||
Hiver / Renforcé | 124,90 € | ||
4 saisons / Renforcé | 102,60 € | ||
4 saisons / Renforcé | 108,80 € | ||
Été / Renforcé | 106,60 € | ||
Été / Renforcé | 91,90 € | ||
4 saisons / Renforcé | 113,58 € | ||
Hiver / Renforcé | 115,80 € | ||
Hiver / Renforcé | 210,67 € | ||
Hiver / Renforcé | 124,90 € | ||
4 saisons / Renforcé | 109,50 € | ||
Été / Runflat / Renforcé | 149,03 € | ||
Été / Renforcé | 123,90 € | ||
Hiver / Renforcé | 135,90 € | ||
Hiver / Renforcé | 142,90 € | ||
Été / Renforcé | 106,90 € | ||
Été / Renforcé | 106,90 € |
Obtenez dès maintenant les meilleurs devis pour le montage de vos pneus 225 40 R18 :
Pour l'achat et le montage d'un pneu 225 40 R18 sur votre voiture vous devrez compter en moyenne 160 €. Ce prix comprend généralement l'achat de vos pneus, le montage des pneus ainsi que l'équilibrage. Vroomly vous aide à trouver le meilleur prix pour le montage de vos pneus 225 40 R18. Vous trouverez dans ce tableau l'ensemble des prix moyens selon les modèles et les dimensions de vos pneus :
Marque | Prix Moyen | |
|---|---|---|
226 € | ||
190 € | ||
169 € | ||
198 € | ||
175 € | ||
155 € | ||
195 € | ||
137 € | ||
159 € | ||
153 € | ||
161 € | ||
157 € | ||
142 € | ||
154 € | ||
157 € | ||
121 € | ||
141 € | ||
199 € | ||
167 € | ||
141 € | ||
120 € | ||
123 € | ||
150 € | ||
168 € | ||
130 € | ||
119 € |
Obtenez les devis des meilleurs garagistes et prenez rendez-vous pour le montage de vos pneus 225 40 R18 :
L'heure est venue de rénover les pneus de votre véhicule ? Alors nous vous présentons toutes nos prescriptions pour venir à votre secours pour remplacer les pneumatiques de votre voiture. Avant toute chose, avez-vous connaissance du type de votre automobile ? En second lieu, questionnez-vous sur quelle sorte de pneumatiques vous voulez.
Beaucoup de catégories de pneumatiques 225 40 R18 existent : les pneumatiques 4 saisons 225 40 R18, les pneumatiques été 225 40 R18 ou encore les pneumatiques hiver 225 40 R18. N’oubliez pas que la fréquence pour le remplacement de vos pneumatiques fluctue selon le genre de pneu que vous voulez. Les pneumatiques hiver 225 40 R18 et les pneumatiques été 225 40 R18 doivent être changés de manière plus fréquente au gré des conditions météorologiques sous lesquelles vous pilotez. Par contre, les pneus toutes saisons 225 40 R18 ont été mis sur le marché pour l'ensemble des saisons et devront donc être remplacés plus occasionnellement. Finalement, arrivez-vous à discerner le diamètre des pneus de votre véhicule ? Le format est l’un des critères les plus déterminants dans votre décision de pneus.
Si vous ne savez pas ce que signifient les tailles rédigées sur les pneumatiques de votre véhicule, voici quelques conseils. La grandeur de vos pneumatiques est écrite dans le guide d'entretien de votre voiture. Si ce n'est pas le cas, tournez-vous vers les mesures sur la façade du pneumatique de votre automobile. Pour avoir la largeur du pneu 225 40 R18, suivez les 3 premiers nombres. Pour la hauteur, lisez les deux indicateurs d'après. L’indice de charge & l’indice de vitesse sont révélés par les derniers codes. Pour plus de préconisations, vous avez le loisir de regarder nos articles consacrés à la dimension des pneus.
Vous avez finalement dégoté le bon diamètre et le bon genre pour les pneus de votre auto ? Il est à présent essentiel de vous mettre d'accord sur la marque de pneumatiques préconnisée pour votre bolide. Nous vous recommandons de faire une comparaison des diverses enseignes de pneumatiques 225 40 R18 proposées dans le commerce. Vous trouverez ici un extrait des enseignes que vous avez la possibilité de retrouver. Si vous pouvez vous le permettre, préférez les pneumatiques haut de gamme comme par exemple Continental, Bridgestone, Michelin, Goodyear, Hankook… Pour le meilleur rapport qualité/prix, les pneus « Quality » sont parfaits (Maxxis, Kleber, Nexen…). Enfin, les pneus d'entrée de gamme qui ont un prix plus bas mais qui font surtout l'affaire pour une conduite moins fréquente.
Vous ne savez pas quand faire le montage des pneus 225 40 R18 de votre voiture ? Les marques conseillent tous les 40 000 km d'ordinaire ! Cela dit, différents éléments ont pour rôle de vous soucier sur le niveau de vieillesse des pneus 225 40 R18 de votre voiture. Selon votre type de conduite, les conditions climatiques ou les routes que vous empruntez vos pneumatiques s'abîment plus ou moins lentement. Les pneumatiques 225 40 R18 de votre automobile sont usés ? Il vous faut prévoir un rendez-vous sans attendre en atelier pour faire la réparation de vos pneus 225 40 R18 ! Notre comparateur a été lancé pour vous offrir la chance de voir les meilleurs mécaniciens de votre ville pour remplacer vos pneus 225 40 R18. Vous aimeriez faire le remplacement de vos pneus 225 40 R18 au meilleur prix ? Notre outil vous offre l'opportunité de voir en seulement 3 clics les avis des meilleurs centres auto.