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Pneus Avon Turbospeed Cr27

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Logo de la marque
AVON - Turbospeed Cr27
Saison : summerété
Type : quality
E
B
C
À partir de
388,32 € / pneu

  • Paiement 100% sécurisé

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  • Livraison gratuite

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  • Montage dans un des 5 000 garages

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Logo de la marque AVON
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AVON - Turbospeed Cr27
255/65 R 15 106 V
summer
Été
E
B
C
388,32 €
Éco-participation incluse
En stock
Frais de port :
Offert
Expédition :
En garage
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AVON - Turbospeed Cr27
255/60 R 16 103 W
summer
Été
E
B
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💰 Quel est le prix d'un pneu Avon Turbospeed Cr27 ?Chevron Up

Le prix d'un pneu dépend toujours de sa marque et de ses dimensions, mais aussi de sa catégorie (été, hiver ou 4 saisons). Le prix moyen d'un pneu Avon Turbospeed Cr27 est de 416 €, hors main d'œuvre. Il vous faudra donc ajouter à cela le prix du montage, qui varie selon le garagiste. Notez aussi qu'il est généralement obligatoire, sauf vraies exceptions (pneu crevé juste après avoir changé le train par exemple) de changer ensemble les deux pneus d'un même essieu, afin d'éviter une différence d'usure trop importante entre les deux. La loi impose une différence d'usure maximale entre les deux pneus d'un même essieu de 5 mm. Pour calculer le prix de votre changement de pneus, vous devrez donc prévoir d'acheter au moins deux pneus Avon Turbospeed Cr27 pour votre voiture.

Obtenez dès maintenant les meilleurs devis pour le montage de vos pneus Avon Turbospeed Cr27 :

Tout ce qu'il faut savoir sur les pneus Turbospeed Cr27 de votre voiture

Avec sa gamme Turbospeed Cr27, Avon recense 5 modèles pour que vous obteniez des pneus qui vont avec votre automobile. De fait, il faut choisir des pneumatiques aux bonnes mesures, pareilles que installées d'origine votre automobile. Ces mesures sont placées dans le guide d'entretien de votre auto, mais également sur le flanc du pneumatique. Elles se présentent de cette façon : 225 45 R 17 91 W.

Ces dimensions désignent toutes les singularités du pneumatique : sa largeur, sa hauteur, sa structure, son diamètre. Elles renseignent de la même manière ce qu'on appelle l'indice de charge, le dernier nombre, ici 91. L'indice de charge est la charge maximale que supporte le pneumatique selon un tableau de correspondance. Par conséquent, 91 se réfère à un poids de 615 kilogrammes. L'indice de vitesse est l'allure maximale que tolère le pneumatique. Dans cet exemple, W est égal à une vitesse de 270 km/h.

Mais le tarif d'un pneumatique varie aussi selon sa taille. Il est possible de voir celles de vos pneus sur leur côté. Il s'agit d' une indication comme ceci : 205 55 R 16 91 V. Le premier numéro se réfère à la largeur du pneu, le second sa hauteur. R dénote que c'est une structure radiale. Le chiffre suivant est le diamètre en pouces, puis arrive l'indice de charge. Dernièrement, l'ultime lettre est l'indice de vitesse. Dans la gamme Turbospeed Cr27 de Avon, les pneumatiques vont des mensurations 13 pouces aux mensurations 16 pouces.

En dernier lieu, il est primordial de contempler la catégorie de vos pneumatiques : hiver, été ou 4 saisons. Les pneus été sont manufacturés pour être utilisés quand les températures sont supérieures à 7°C. Leur caoutchouc perd en souplesse quand les températures descendent, ce qui vous astreint à recourir aux pneus hiver quand les températures deviennent plus faibles que 7°C. Mais pour qu'il ne soit pas nécessaire de changer de pneumatiques en été et en hiver, réfléchissez à commander des pneumatiques 4 saisons, qui sont des pneumatiques mixtes mariant les singularités des pneus hiver et été. Apprenez que les pneus de la gamme Turbospeed Cr27 de Avon sont des pneus été.

On distingue trois genres de pneus : hiver, 4 saisons et été. Les pneus été sont les pneumatiques classiques, ceux qu'on met d'origine sur les voitures lors de leur fabrication. Mais ces pneumatiques ne vont pas avec les conditions hivernales. Lorsque les températures rétrogradent, leur caoutchouc a tendance à durcir. Au cours de cette période, on préconise de préférer des pneus hiver quand les températures descendent sous 7°C, Les pneumatiques 4 saisons, dans leur cas, rendent possible le fait de rouler durant toute l'année sans changer de pneus. Leur caoutchouc ne se raffermit pas quand les températures descendent, comme des pneus hiver, et leur profil permet de retenir une bonne liaison au sol même en cas de boue, neige et verglas.

En dernier lieu, la loi Montagne vous force également à vous déplacer avec des pneus hiver à la montagne du mois de novembre au mois de mars. Soyez certain que vos pneumatiques exhibent l'inscription 3PMSF. Jusqu'à l'année 2024, le label M+S est aussi conforme. Ces homologations ne sont cependant pas uniquement propres aux pneumatiques hiver et il est possible de les avoir sur des pneus toutes saisons : il n'est donc pas prohibé de préférer ces pneumatiques-là !

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