Pneus Rovelo Rwt-768

Vous cherchez des pneumatiques neufs ? Grâce à notre site, vous êtes libre de définir la saison, les dimensions et le fabricant de votre pneumatique. Vous trouverez ci-dessus les pneumatiques Rwt-768 de Rovelo. Il s'agit de pneus hiver, vendus dans différentes dimensions.

Ces mesures correspondent à toutes les propriétés du pneumatique : sa largeur, sa hauteur, sa structure, son diamètre. Elles incluent de la même manière ce dont on parle comme l'indice de charge, le dernier nombre, soit 91. L'indice de charge est le poids maximal que peut endurer le pneu selon un tableau de correspondance. Par exemple, 91 s'interprète comme une charge de 615 kg. L'indice de vitesse est la célérité maximale que peut endurer le pneu. Dans cet exemple, W correspond à une vitesse de 270 kilomètres/heure.

Mais le coût d'un pneu diffère également conformément à ses dimensions. Vous êtes en mesure de lire celles de vos pneumatiques sur leur côté. Il s'agit d' une formule comme ceci : 205 55 R 16 91 V. Le premier nombre se réfère à la largeur du pneu, le deuxième sa hauteur. R dénote que c'est une structure radiale. Le numéro ultérieur se réfère au diamètre en pouces, puis arrive l'indice de charge. Pour finir, le dernier caractère correspond à l'indice de vitesse.

Pour conclure, il est déterminant de regarder la saison de vos pneumatiques : hiver, 4 saisons ou été. Les pneus été sont pensés pour être adoptés quand il fait plus de 7°C. Leur caoutchouc raidit quand les températures descendent, ce qui vous astreint à trancher en faveur des pneumatiques hiver quand la température est inférieure à 7°C. Mais pour ne pas changer de pneus deux fois par an, pensez à acquérir des pneumatiques 4 saisons, qui sont des pneus mixtes croisant les fonctionnalités des pneus hiver et été. Prenez en compte que les pneus de la gamme Rwt-768 de Rovelo sont des pneumatiques hiver.

On sépare trois sortes de pneus : été, 4 saisons et hiver. Les pneus été sont les pneumatiques standard, ceux qu'on met d'origine sur les voitures quand elles sont produites. Mais ces pneumatiques ne sont pas faits pour les conditions de l'hiver. Pendant la saison hivernale, leur caoutchouc tend à se raidir. Avant cette période de l'année, on conseille de monter des pneus hiver quand il fait moins de 7°C. Les pneumatiques 4 saisons, dans leur cas, vous autorisent à voyager quelle que soit la saison sans modifier vos pneus. Leur gomme ne se raffermit pas en hiver, comme des pneumatiques hiver, et leur structure permet de préserver un bon maintien sur la route même en cas de boue, neige et verglas.

Finalement, la loi Montagne vous oblige également à vous promener avec des pneumatiques hiver dans 48 départements des régions montagneuses de novembre à mars. Contrôlez que vos pneus ont le sigle 3PMSF. Jusqu'à l'année 2024, l'inscription M+S est aussi accepté. Ces marquages ne sont toutefois pas réservés aux seuls pneus hiver et on peut les avoir sur des pneus toutes saisons : il est donc réglementaire de voyager avec ces pneumatiques-là !