Devis pour votre Audi A8
Roulements de Roue avant (changement) Audi A8
- Démontage des roulements défectueux
- Remplacement par le même type de roulement
- Contrôle et essai
🗓️ Quand faut-il changer ses roulements de roues sur votre Audi A8 ?
Les roulements de roue de votre Audi A8 sont une pièce qui fait partie du demi-train de roue. Ils permettent la rotation de la roue par rapport au moyeu. Le roulement de roue est composé de 3 parties: l'anneau extérieur, l'anneau intérieur et les billes de roulement.
La durée de vie moyenne d'un roulement de roue est de 150 000 km mais il convient de les changer aux premiers symptômes d'usure (bruit sourd de roulement). Si vous entendez des bruits de roulement ou des vibrations qui s'amplifient avec la vitesse, c'est qu'il est temps de changer les roulements de roues avant ou arrière de votre Audi A8. Le changement de roulement de roue se réalise toujours par paire (gauche / droite) à l'avant ou à l'arrière du véhicule.
Des roulements de roues défectueux ou HS peuvent entraîner de graves accidents dus à un blocage, ou même la perte, d'une roue ou de son moyeu.
S'il est temps pour vous de faire remplacer les roulements de roue de votre Audi A8, notre comparateur de garages est là pour vous aider. Nous comparons en quelques clics les devis des garages proches de chez vous et nous vous fournissons la liste des garagistes classés en fonction du prix et des notes des autres internautes! Prendre rendez-vous chez un garagiste n'a jamais été aussi simple qu'avec Vroomly !
💰 Quel est le prix pour changer les roulements de roue de votre Audi A8 ?
En moyenne le prix du changement de roulements de roue est de 400 € sur une Audi A8. Toutefois, le prix du changement de roulements de roue sur une Audi A8 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de roulements de roue en fonction de votre modèle de Audi A8.
| Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
|---|---|---|---|
| Audi A8 2.0 TFSI hybrid 211cv | 290 € | 569 € | |
| Audi A8 2.0 TFSI quattro 252cv | 342 € | 635 € | |
| Audi A8 2.5 TDI 150cv | 287 € | 568 € | |
| Audi A8 2.5 TDI 180cv | 290 € | 568 € | |
| Audi A8 2.5 TDI quattro 150cv | 287 € | 568 € | |
| Audi A8 2.5 TDI quattro 180cv | 290 € | 568 € | |
| Audi A8 2.5 TFSI 204cv | 193 € | 418 € | |
| Audi A8 2.8 163cv | 280 € | 564 € | |
| Audi A8 2.8 174cv | 194 € | 439 € | |
| Audi A8 2.8 193cv | 306 € | 607 € | |
| Audi A8 2.8 FSI 210cv | 307 € | 578 € | |
| Audi A8 2.8 FSI 231cv | 185 € | 249 € | |
| Audi A8 2.8 quattro 163cv | 287 € | 564 € | |
| Audi A8 2.8 quattro 174cv | 287 € | 564 € | |
| Audi A8 2.8 quattro 193cv | 287 € | 568 € | |
| Audi A8 3.0 218cv | 307 € | 578 € | |
| Audi A8 3.0 220cv | 307 € | 578 € | |
| Audi A8 3.0 quattro 218cv | 307 € | 578 € | |
| Audi A8 3.0 TDI 204cv | 281 € | 556 € | |
| Audi A8 3.0 TDI quattro 211cv | 288 € | 578 € | |
| Audi A8 3.0 TDI quattro 233cv | 288 € | 578 € | |
| Audi A8 3.0 TDI quattro 239cv | 285 € | 553 € | |
| Audi A8 3.0 TDI quattro 250cv | 281 € | 556 € | |
| Audi A8 3.0 TDI quattro 258cv | 285 € | 553 € | |
| Audi A8 3.0 TDI quattro 262cv | 274 € | 536 € | |
| Audi A8 3.0 TFSI quattro 290cv | 296 € | 569 € | |
| Audi A8 3.0 TFSI quattro 310cv | 290 € | 569 € | |
| Audi A8 3.0 TFSI quattro 333cv | 290 € | 569 € | |
| Audi A8 3.2 FSI 260cv | 307 € | 578 € | |
| Audi A8 3.2 FSI quattro 260cv | 288 € | 578 € | |
| Audi A8 3.3 TDI quattro 224cv | 316 € | 607 € | |
| Audi A8 3.7 230cv | 280 € | 564 € | |
| Audi A8 3.7 260cv | 313 € | 607 € | |
| Audi A8 3.7 quattro 230cv | 313 € | 603 € | |
| Audi A8 3.7 quattro 260cv | 287 € | 568 € | |
| Audi A8 3.7 quattro 280cv | 307 € | 578 € | |
| Audi A8 4.0 TDI quattro 275cv | 307 € | 578 € | |
| Audi A8 4.0 TFSI quattro 420cv | 301 € | 584 € | |
| Audi A8 4.0 TFSI quattro 435cv | 307 € | 584 € | |
| Audi A8 4.0 TFSI quattro 450cv | 214 € | 288 € | |
| Audi A8 4.2 40V quattro 305cv | 313 € | 387 € | |
| Audi A8 4.2 FSI quattro 350cv | 288 € | 578 € | |
| Audi A8 4.2 FSI quattro 371cv | 287 € | 564 € | |
| Audi A8 4.2 quattro 238cv | 316 € | 607 € | |
| Audi A8 4.2 quattro 245cv | 313 € | 603 € | |
| Audi A8 4.2 quattro 286cv | 195 € | 280 € | |
| Audi A8 4.2 quattro 299cv | 287 € | 564 € | |
| Audi A8 4.2 quattro 305cv | 195 € | 431 € | |
| Audi A8 4.2 quattro 310cv | 287 € | 568 € | |
| Audi A8 4.2 quattro 314cv | 313 € | 387 € | |
| Audi A8 4.2 quattro 335cv | 307 € | 578 € | |
| Audi A8 4.2 quattro 340cv | 206 € | 280 € | |
| Audi A8 4.2 TDI quattro 320cv | 307 € | 578 € | |
| Audi A8 4.2 TDI quattro 326cv | 288 € | 578 € | |
| Audi A8 4.2 TDI quattro 351cv | 289 € | 567 € | |
| Audi A8 4.2 TDI quattro 385cv | 285 € | 553 € | |
| Audi A8 50 TDI Mild Hybrid quattro 286cv | 205 € | 281 € | |
| Audi A8 55 TFSI Mild Hybrid quattro 340cv | 208 € | 285 € | |
| Audi A8 6.0 W12 quattro 420cv | 204 € | 444 € | |
| Audi A8 6.0 W12 quattro 450cv | 288 € | 578 € | |
| Audi A8 6.3 W12 quattro 500cv | 281 € | 556 € | |
| Audi A8 S8 plus quattro 605cv | 214 € | 450 € | |
| Audi A8 S8 quattro 340cv | 287 € | 568 € | |
| Audi A8 S 8 quattro 360cv | 317 € | 607 € | |
| Audi A8 S 8 quattro 364cv | 206 € | 280 € | |
| Audi A8 S8 quattro 441cv | 196 € | 416 € | |
| Audi A8 S8 quattro 450cv | 307 € | 578 € | |
| Audi A8 S8 quattro 520cv | 280 € | 555 € | |
| Audi A8 S8 quattro 528cv | 214 € | 288 € |
🔧 Quel est le couple de serrage des roues sur votre Audi A8 ?
| Version | Couple de serrage |
|---|---|
| Audi A8 2.0 TFSI hybrid 211cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.5 TDI 150cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.5 TDI 180cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.5 TDI quattro 150cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.5 TDI quattro 180cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.5 TFSI 204cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.8 163cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.8 174cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.8 193cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.8 FSI 210cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.8 FSI 231cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.8 quattro 163cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.8 quattro 174cv | 120 Nm |
| Audi A8 2.8 quattro 193cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 218cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 220cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 quattro 218cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 TDI 204cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 TDI quattro 211cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 TDI quattro 233cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 TDI quattro 239cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 TDI quattro 250cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 TDI quattro 258cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 TDI quattro 262cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 TFSI quattro 290cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 TFSI quattro 310cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.0 TFSI quattro 333cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.2 FSI 260cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.2 FSI quattro 260cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.3 TDI quattro 224cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.7 230cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.7 260cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.7 quattro 230cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.7 quattro 260cv | 120 Nm |
| Audi A8 3.7 quattro 280cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.0 TDI quattro 275cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.0 TFSI quattro 420cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.0 TFSI quattro 435cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.2 FSI quattro 350cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.2 FSI quattro 371cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.2 quattro 238cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.2 quattro 245cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.2 quattro 286cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.2 quattro 299cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.2 quattro 310cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.2 quattro 335cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.2 TDI quattro 320cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.2 TDI quattro 326cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.2 TDI quattro 351cv | 120 Nm |
| Audi A8 4.2 TDI quattro 385cv | 120 Nm |
| Audi A8 50 TDI Mild Hybrid quattro 286cv | 140 Nm |
| Audi A8 6.0 W12 quattro 420cv | 120 Nm |
| Audi A8 6.0 W12 quattro 450cv | 120 Nm |
| Audi A8 6.3 W12 quattro 500cv | 120 Nm |
| Audi A8 S8 quattro 340cv | 120 Nm |
| Audi A8 S 8 quattro 360cv | 120 Nm |
| Audi A8 S8 quattro 450cv | 120 Nm |
| Audi A8 S8 quattro 520cv | 120 Nm |
🔎 Quels sont les symptômes d'un roulement de roue à changer sur votre Audi A8 ?
Vos roulements de roue de Audi A8 sont des pièces faisant partie du système de suspension de votre Audi A8. Ils permettent notamment la bonne rotation des roues de votre Audi A8.
Il est donc très important d’être attentif aux différents signes d’usure de vos roulements de roue de Audi A8 :
- Vos roues de Audi A8 font des bruits anormaux : vous entendrez surement des grincements lorsque vous accélérez
- Vos roues sont lâches : si vos roues de Audi A8 sont lâches alors le problème peut venir de vos moyeux de roue de Audi A8
- Vous ressentez le mouvement des roues de votre Audi A8 et votre confort de conduite est diminué
- Vous observez une sensation de légèreté au niveau de vos suspensions avant de Audi A8
Si vous constatez l’un de ces symptômes, n’attendez pas et faites vérifier vos roulements de roue de Audi A8. Il se peut que le kit de roulement de Audi A8 soit à changer. Il est alors recommandé de vous rendre dans un garage pour effectuer le changement de vos roulements de roue de Audi A8. En effet, vous aurez sans doute besoin d’équipements spécifiques comme un extracteur de roulement de roue si vous décidez de changer vous-même vos roulements de Audi A8.
Une fois changés, n’oubliez pas que l’usure des roulements de roue dépend aussi de votre conduite : plus votre conduite est sportive, plus les roulements de roue de votre Audi A8 auront tendance à s’user rapidement.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer les roulements de roues sur votre Audi A8 ?
Les meilleurs prix pour votre changement de roulements de roue sur votre Audi A8
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Pour terminer, soyez au courant que vous avez le pouvoir de faire le remplacement de vos roulements de roues de votre Audi A8 chez le mécanicien de votre choix sans rendre caduque votre garantie constructeur. En effet, suite au règlement européen n°1004/2002, vous êtes autorisés à faire réparer votre automobile par n'importe quel mécanicien pour préserver la garantie constructeur sur votre Audi A8.
