Devis pour votre Bmw Série 1

de 84 € à 132 €

Géométrie Avant (parallélisme) Bmw Série 1

  • Contrôle de la géométrie
  • Réglage du parallélisme des 2 roues avant

🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Bmw Série 1 ?

La géométrie des pneus de votre Bmw Série 1 permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.

Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Bmw Série 1. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Bmw Série 1. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Bmw Série 1, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.

Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Bmw Série 1 !

Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Bmw Série 1 chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Bmw Série 1.

géométrie et parallélisme
Comparez les prix pour faire le parallélisme de votre Bmw Série 1 :

💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Bmw Série 1 ?

Chevron Down

En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Bmw Série 1. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Bmw Série 1 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Bmw Série 1.

Ce tableau vous donne le prix de marché de la géométrie et parallélisme pour les 66 versions de Bmw Série 1.
VersionPrix minPrix maxDétail du prix
Bmw Série 1 114 d 95cv84 €
132 €
Bmw Série 1 114 i 102cv84 €
132 €
Bmw Série 1 116 d 116cv84 €
132 €
Bmw Série 1 116 d 90cv84 €
132 €
Bmw Série 1 116 i 109cv84 €
132 €
Bmw Série 1 116 i 115cv84 €
132 €
Bmw Série 1 116 i 121cv84 €
132 €
Bmw Série 1 116 i 122cv84 €
132 €
Bmw Série 1 116 i 136cv84 €
132 €
Bmw Série 1 118 d 122cv84 €
132 €
Bmw Série 1 118 d 136cv84 €
132 €
Bmw Série 1 118 d 143cv84 €
132 €
Bmw Série 1 118 d 150cv84 €
132 €
Bmw Série 1 118 d xDrive 143cv84 €
132 €
Bmw Série 1 118 d xDrive 150cv84 €
132 €
Bmw Série 1 118 i 129cv84 €
132 €
Bmw Série 1 118 i 136cv84 €
132 €
Bmw Série 1 118 i 140cv84 €
132 €
Bmw Série 1 118 i 143cv84 €
132 €
Bmw Série 1 118 i 170cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d 150cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d 156cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d 163cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d 170cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d 177cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d 184cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d 190cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d 197cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d 200cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d 205cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d xDrive 184cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d xDrive 190cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d xDrive 200cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 d xDrive 205cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 i 150cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 i 156cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 i 163cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 i 170cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 i 177cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 i 178cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 i 184cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 i 192cv84 €
132 €
Bmw Série 1 120 i Active Flex 184cv84 €
132 €
Bmw Série 1 123 d 204cv84 €
132 €
Bmw Série 1 125 d 211cv84 €
132 €
Bmw Série 1 125 d 218cv84 €
132 €
Bmw Série 1 125 d 224cv84 €
132 €
Bmw Série 1 125 i 218cv84 €
132 €
Bmw Série 1 125 i 224cv84 €
132 €
Bmw Série 1 125 i 238cv84 €
132 €
Bmw Série 1 125i 305cv84 €
132 €
Bmw Série 1 125 i Active Flex 218cv84 €
132 €
Bmw Série 1 125 i Flex 218cv84 €
132 €
Bmw Série 1 128 ti 245cv84 €
132 €
Bmw Série 1 128 ti 265cv84 €
132 €
Bmw Série 1 130 i 258cv84 €
132 €
Bmw Série 1 130 i 265cv84 €
132 €
Bmw Série 1 135 i 305cv84 €
132 €
Bmw Série 1 135 i 320cv84 €
132 €
Bmw Série 1 M 135 i 320cv84 €
132 €
Bmw Série 1 M 135 i 326cv84 €
132 €
Bmw Série 1 M 135 i xDrive 306cv84 €
132 €
Bmw Série 1 M 135 i xDrive 320cv84 €
132 €
Bmw Série 1 M 135 i xDrive 326cv84 €
132 €
Bmw Série 1 M 140 i 340cv84 €
132 €
Bmw Série 1 M 140 i xDrive 340cv84 €
132 €
Comparez les prix pour faire le parallélisme de votre Bmw Série 1 :
L'angle du parallélisme de Bmw Série 1 fait partie des réglages principaux lors d'une géométrie de Bmw Série 1. En effet, il s'agit d'un angle très important pour le bon équilibre de votre système de suspension ainsi que pour votre tenue de route. L'angle de parallélisme de votre Bmw Série 1 permet de vous assurer que vos roues soient bien parallèles entre elles. Toutefois, l'angle du parallélisme peut varier d'un modèle de Bmw Série 1 à l'autre. Vous trouverez donc ci-dessous un tableau récapitulatif des réglages du parallélisme avant en fonction du modèle de votre Bmw Série 1 :
VersionAngle (en Minutes)
Bmw Série 1 114 d 95cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 114 i 102cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 116 d 116cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 116 d 90cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 116 i 109cvEntre -0°06' et 0°18'
Bmw Série 1 116 i 115cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 116 i 121cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 116 i 122cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 116 i 136cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 118 d 122cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 118 d 136cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 118 d 143cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 118 d 150cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 118 d xDrive 143cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 118 d xDrive 150cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 118 i 129cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 118 i 136cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 118 i 140cvEntre -0°06' et 0°18'
Bmw Série 1 118 i 143cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 118 i 170cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 120 d 150cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 120 d 163cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 120 d 177cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 120 d 184cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 120 d 190cvEntre -0°06' et 0°18'
Bmw Série 1 120 d 200cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 120 d xDrive 184cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 120 d xDrive 190cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 120 d xDrive 200cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 120 i 150cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 120 i 156cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 120 i 163cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 120 i 170cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 120 i 178cvEntre -0°06' et 0°18'
Bmw Série 1 120 i 184cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 120 i Active Flex 184cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 123 d 204cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 125 d 211cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 125 d 218cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 125 d 224cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 125 i 218cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 125 i 224cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 125 i 238cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 125 i Active Flex 218cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 125 i Flex 218cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 128 ti 245cvEntre -0°06' et 0°18'
Bmw Série 1 128 ti 265cvEntre -0°06' et 0°18'
Bmw Série 1 130 i 258cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 130 i 265cvEntre 0°04' et 0°28'
Bmw Série 1 M 135 i 320cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 M 135 i 326cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 M 135 i xDrive 306cvEntre -0°06' et 0°18'
Bmw Série 1 M 135 i xDrive 320cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 M 135 i xDrive 326cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 M 140 i 340cvEntre 0°02' et 0°26'
Bmw Série 1 M 140 i xDrive 340cvEntre 0°02' et 0°26'
Obtenez dès maintenant les meilleurs devis pour la géométrie et le parallélisme de votre voiture :

Lorsque vous faites la géométrie de votre Bmw Série 1, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Bmw Série 1.

 

Parmi les différents angles observés, il y a :

  • L'angle de parallélisme de Bmw Série 1 : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Bmw Série 1 et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
  • L’angle de carrossage de Bmw Série 1 : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Bmw Série 1 risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Bmw Série 1. Selon le modèle de votre Bmw Série 1, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Bmw Série 1 peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
  • L’angle de chasse de Bmw Série 1 : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Bmw Série 1 bien réglé permet au système de direction de votre Bmw Série 1 d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Bmw Série 1 aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
  • L’angle de poussée de Bmw Série 1 : c’est l’angle que prend la Bmw Série 1 lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».

Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Bmw Série 1 s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Bmw Série 1 par un garagiste.

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Vous allez adorer payer moins pour faire le parallélisme de vos roues sur votre Bmw Série 1. Et sachez que un tas de mécaniciens vous procurent une voiture de courtoisie si nécessaire.

Pour information : si vous désirez réaliser des économies pour faire faire la géométrie de vos pneus pas cher sur votre Bmw Série 1 n'allez pas chez votre concessionnaire où le montant de l'intervention sera supérieur. En effet, nos centres auto certifiés vous aident à faire faire la géométrie de vos pneus à prix réduit tout en vous certifiant de conserver la garantie constructeur sur votre Bmw Série 1.