Devis pour votre Citroën DS4
Géométrie Avant (parallélisme) Citroën DS4
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Citroën DS4 ?
La géométrie des pneus de votre Citroën DS4 permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.
Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Citroën DS4. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Citroën DS4. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Citroën DS4, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.
Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Citroën DS4 !
Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Citroën DS4 chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Citroën DS4.
💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Citroën DS4 ?
En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Citroën DS4. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Citroën DS4 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Citroën DS4.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Citroën DS4 1.2 THP 130cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 BlueHDi 115cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 BlueHDi 120cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 HDi 110 112cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 HDi 110cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 HDi 115 114cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 HDi 90 92cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 THP 150cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 THP 155 156cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 THP 160 163cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 THP 165cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 THP 200cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 THP 210cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 1.6 VTi 120cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 2.0 BlueHDi 150cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 2.0 BlueHDi 150 Hybrid 150cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 2.0 BlueHDi 180cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 2.0 HDi 135 136cv | 84 € | 132 € | |
Citroën DS4 2.0 HDi 165 163cv | 84 € | 132 € |
🔎 Quels sont les réglages du parallélisme avant sur une Citroën DS4 ?
Version | Angle (en Minutes) |
---|---|
Citroën DS4 1.2 THP 130cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 1.6 BlueHDi 115cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 1.6 BlueHDi 120cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 1.6 HDi 110 112cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 1.6 HDi 115 114cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 1.6 HDi 90 92cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 1.6 THP 150cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 1.6 THP 155 156cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 1.6 THP 160 163cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 1.6 THP 165cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 1.6 THP 200cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 1.6 VTi 120cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 2.0 BlueHDi 150cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 2.0 BlueHDi 180cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 2.0 HDi 135 136cv | Entre -0°30' et -0°12' |
Citroën DS4 2.0 HDi 165 163cv | Entre -0°30' et -0°12' |
📏 Quels sont les angles de mesure lors d'une géométrie sur votre Citroën DS4 ?
Lorsque vous faites la géométrie de votre Citroën DS4, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Citroën DS4.
Parmi les différents angles observés, il y a :
- L'angle de parallélisme de Citroën DS4 : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Citroën DS4 et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
- L’angle de carrossage de Citroën DS4 : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Citroën DS4 risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Citroën DS4. Selon le modèle de votre Citroën DS4, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Citroën DS4 peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
- L’angle de chasse de Citroën DS4 : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Citroën DS4 bien réglé permet au système de direction de votre Citroën DS4 d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Citroën DS4 aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
- L’angle de poussée de Citroën DS4 : c’est l’angle que prend la Citroën DS4 lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».
Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Citroën DS4 s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Citroën DS4 par un garagiste.
Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Citroën DS4
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Vous allez prendre goût à économiser pour faire le parallélisme de vos roues sur votre Citroën DS4. Par ailleurs, la majorité des garages auto vous proposent une voiture de remplacement si vous en avez besoin.
Pour information : si vous êtes intéressés pour réaliser des économies pour faire faire la géométrie de vos roues à prix réduit sur votre Citroën DS4 évitez de vous rendre en concession où le montant de l'intervention sera plus cher. En effet, nos centres auto certifiés vous permettent de faire faire la géométrie de vos roues à faible coût tout en maintenant la garantie constructeur sur votre Citroën DS4.