Devis pour votre Dacia Duster
Géométrie Avant (parallélisme) Dacia Duster
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Dacia Duster ?
La géométrie des pneus de votre Dacia Duster permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.
Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Dacia Duster. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Dacia Duster. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Dacia Duster, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.
Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Dacia Duster !
Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Dacia Duster chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Dacia Duster.
💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Dacia Duster ?
En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Dacia Duster. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Dacia Duster peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Dacia Duster.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Dacia Duster 1.0 LPG 101cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.0 TCe 100 101cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.0 TCe 100 4x4 101cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.0 TCe 90 91cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.0 TCe LPG 91cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 125cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.2 TCe 125cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.3 TCe 130 131cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 131cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 150cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.3 TCe 150cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.4 4WD 65cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 107cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 109cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 110 109cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 109cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 110cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 115 116cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 114cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 116cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 107cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 109cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 110cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 90cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 85 86cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 86cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 90cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.5 dCi 95cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.6 16V 105cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.6 16V 4x4 105cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.6 16V Hi-Flex 105cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.6 16V LPG 105cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.6 D 4WD 56cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.6 SCe 115 4x4 115cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.6 SCe 115cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.6 SCe 115 LPG 109cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 1.6 SCe 115 LPG 115cv | 84 € | 132 € | |
Dacia Duster 2.0 16V 4x4 137cv | 84 € | 132 € |
🔎 Quels sont les réglages du parallélisme avant sur une Dacia Duster ?
Version | Angle (en Minutes) |
---|---|
Dacia Duster 1.0 LPG 101cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.0 TCe 100 101cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.0 TCe 100 4x4 101cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.0 TCe 90 91cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 125cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.2 TCe 125cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.3 TCe 130 131cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 131cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 150cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.3 TCe 150cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 107cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 109cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 110 109cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 109cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 110cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 115 116cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 116cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 109cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 110cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 90cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 86cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 90cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.5 dCi 95cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.6 16V 105cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.6 16V 4x4 105cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.6 16V Hi-Flex 105cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.6 16V LPG 105cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.6 SCe 115 4x4 115cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.6 SCe 115cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.6 SCe 115 LPG 109cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 1.6 SCe 115 LPG 115cv | Entre -0°20' et 0°00' |
Dacia Duster 2.0 16V 4x4 137cv | Entre -0°20' et 0°00' |
📏 Quels sont les angles de mesure lors d'une géométrie sur votre Dacia Duster ?
Lorsque vous faites la géométrie de votre Dacia Duster, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Dacia Duster.
Parmi les différents angles observés, il y a :
- L'angle de parallélisme de Dacia Duster : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Dacia Duster et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
- L’angle de carrossage de Dacia Duster : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Dacia Duster risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Dacia Duster. Selon le modèle de votre Dacia Duster, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Dacia Duster peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
- L’angle de chasse de Dacia Duster : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Dacia Duster bien réglé permet au système de direction de votre Dacia Duster d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Dacia Duster aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
- L’angle de poussée de Dacia Duster : c’est l’angle que prend la Dacia Duster lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».
Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Dacia Duster s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Dacia Duster par un garagiste.
Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Dacia Duster
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Pour conclure, soyez informés que vous pouvez faire faire la géométrie de vos pneus de votre Dacia Duster chez n'importe quel garagiste sans enlever la garantie constructeur de votre véhicule. En effet, suite à une directive européenne, vous avez la faculté de réparer votre véhicule chez tous les professionnels de la mécanique pour garder la garantie constructeur de votre voiture.