Devis pour votre Ford Puma

de 84 € à 132 €

Géométrie Avant (parallélisme) Ford Puma

  • Contrôle de la géométrie
  • Réglage du parallélisme des 2 roues avant

🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Ford Puma ?

La géométrie des pneus de votre Ford Puma permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.

Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Ford Puma. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Ford Puma. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Ford Puma, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.

Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Ford Puma !

Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Ford Puma chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Ford Puma.

géométrie et parallélisme
Comparez les prix pour faire le parallélisme de votre Ford Puma :

💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Ford Puma ?

Chevron Down

En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Ford Puma. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Ford Puma peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Ford Puma.

Ce tableau vous donne le prix de marché de la géométrie et parallélisme pour les 13 versions de Ford Puma.
VersionPrix minPrix maxDétail du prix
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125cv84 €
132 €
Ford Puma 1.0 EcoBoost 95cv84 €
132 €
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125cv84 €
132 €
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 155cv84 €
132 €
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 160cv84 €
132 €
Ford Puma 1.0 Flexifuel 125cv84 €
132 €
Ford Puma 1.0 ST EcoBoost mHEV 170cv84 €
132 €
Ford Puma 1.4 16V 90cv84 €
132 €
Ford Puma 1.5 EcoBlue 120cv84 €
132 €
Ford Puma 1.5 ST EcoBoost 200cv84 €
132 €
Ford Puma 1.6 16V 103cv84 €
132 €
Ford Puma 1.7 16V 125cv84 €
132 €
Ford Puma ST 160cv84 €
132 €
Comparez les prix pour faire le parallélisme de votre Ford Puma :
L'angle du parallélisme de Ford Puma fait partie des réglages principaux lors d'une géométrie de Ford Puma. En effet, il s'agit d'un angle très important pour le bon équilibre de votre système de suspension ainsi que pour votre tenue de route. L'angle de parallélisme de votre Ford Puma permet de vous assurer que vos roues soient bien parallèles entre elles. Toutefois, l'angle du parallélisme peut varier d'un modèle de Ford Puma à l'autre. Vous trouverez donc ci-dessous un tableau récapitulatif des réglages du parallélisme avant en fonction du modèle de votre Ford Puma :
VersionAngle (en Minutes)
Ford Puma 1.0 Flexifuel 125cvEntre 0°03' et 0°27'
Ford Puma 1.4 16V 90cvEntre -0°30' et -0°10'
Ford Puma 1.6 16V 103cvEntre -0°30' et -0°10'
Ford Puma 1.7 16V 125cvEntre -0°30' et -0°10'
Ford Puma ST 160cvEntre -0°35' et -0°15'
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Lorsque vous faites la géométrie de votre Ford Puma, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Ford Puma.

 

Parmi les différents angles observés, il y a :

  • L'angle de parallélisme de Ford Puma : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Ford Puma et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
  • L’angle de carrossage de Ford Puma : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Ford Puma risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Ford Puma. Selon le modèle de votre Ford Puma, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Ford Puma peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
  • L’angle de chasse de Ford Puma : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Ford Puma bien réglé permet au système de direction de votre Ford Puma d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Ford Puma aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
  • L’angle de poussée de Ford Puma : c’est l’angle que prend la Ford Puma lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».

Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Ford Puma s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Ford Puma par un garagiste.

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Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Ford Puma

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Vous allez prendre goût à débourser un minimum pour faire le parallélisme de vos pneus sur votre Ford Puma. Et sachez que bon nombre des centres auto vous prêtent un véhicule de prêt si vous en avez besoin.

Dernièrement, soyez avisés que vous avez l'opportunité de faire faire la géométrie de vos roues de votre Ford Puma dans le garage auto de votre choix sans dégrader la garantie constructeur de votre voiture. En effet, suite à une directive européenne, vous avez la capacité de réparer votre voiture chez tous les professionnels de la mécanique pour garantir votre garantie constructeur.