Devis pour votre Mercedes-Benz Classe E break
Filtre à particules FAP (changement) Mercedes-Benz Classe E break
- Démontage du filtre à particules défectueux
- Remplacement du filtre à particules
🗓️ Quand faut-il changer le filtre à particules sur votre Mercedes-Benz Classe E break ?
Le filtre à particules (ou FAP) de votre Mercedes-Benz Classe E break permet de filtrer, stocker et brûler les particules de suie générées par la combustion du moteur. Pour augmenter la durée de vie de votre filtre à particules (FAP), il est conseillé de rouler au moins une fois par mois sur une autoroute à plus de 3 000 tr/min. Un décalaminage régulier de votre Mercedes-Benz Classe E break permet également d'augmenter significativement la durée de vie de votre filtre à particules (FAP).
Les symptômes d'un filtre à particules HS sont: une perte de puissance ou de couple, un moteur qui s'étouffe ou cale, une émission de fumées noires ou encore une hausse du niveau d'huile moteur.
Un filtre à particules (FAP) encrassé ou bouché augmente fortement votre émission de fumées noires et votre consommation de carburant.
Si le filtre à particules de votre Mercedes-Benz Classe E break est HS, il va falloir prendre rendez-vous chez un garagiste le plus rapidement possible. Vroomly compare pour vous les meilleurs professionnels de la mécanique, en fonction des avis des autres internautes, de la distance de votre domicile au garage et du devis le plus avantageux pour vous.
💰 Quel est le prix pour changer le filtre à particules sur votre Mercedes-Benz Classe E break ?
En moyenne le prix du changement de filtre à particules (FAP) est de 1 172 € sur une Mercedes-Benz Classe E break. Toutefois, le prix du changement de filtre à particules (FAP) sur une Mercedes-Benz Classe E break peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de filtre à particules (FAP) en fonction de votre modèle de Mercedes-Benz Classe E break.
Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
---|---|---|---|
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T 136cv | 1156 € | 1212 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 163cv | 1155 € | 1211 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 186cv | 1155 € | 1211 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T 150cv | 1176 € | 1241 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 125cv | 1186 € | 1268 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 136cv | 1082 € | 1116 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 143cv | 1186 € | 1268 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 230 T 150cv | 1156 € | 1212 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 240 T 170cv | 1155 € | 1209 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 T D 113cv | 1150 € | 1204 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 TD 113cv | 1170 € | 1231 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 T Turbo-D 150cv | 1150 € | 1204 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 Turbo D 126cv | 1168 € | 1230 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 270 T CDI 163cv | 1080 € | 1102 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 270 T CDI 170cv | 1158 € | 1213 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 193cv | 1164 € | 1225 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 197cv | 1161 € | 1219 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 204cv | 1151 € | 1205 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 4-matic 204cv | 1146 € | 1198 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 290 T Turbo-D 129cv | 1152 € | 1222 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T 4-matic 180cv | 1140 € | 1188 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TD 109cv | 1080 € | 1102 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TD 136cv | 1178 € | 1242 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 147cv | 1160 € | 1218 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 177cv | 1140 € | 1189 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 4-matic 147cv | 1151 € | 1206 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 218cv | 1080 € | 1102 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 4-matic 218cv | 1083 € | 1107 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 220cv | 1164 € | 1225 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 224cv | 1151 € | 1205 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 4-matic 224cv | 1146 € | 1198 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T CDI 197cv | 1144 € | 1194 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 36 T AMG 272cv | 1161 € | 1219 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 420 T 279cv | 1149 € | 1202 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 430 T 279cv | 1151 € | 1205 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 430 T 4-matic 279cv | 1140 € | 1188 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 55 T AMG 354cv | 1120 € | 1160 € | |
Mercedes-Benz Classe E break E 55 T AMG 4-matic 354cv | 1136 € | 1183 € |
🔎 Est-ce que votre Mercedes-Benz Classe E break est équipée d'un filtre à particules ?
Version | FAP |
---|---|
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T 136cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 163cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 186cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T 150cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 125cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 143cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 230 T 150cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 240 T 170cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 T D 113cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 TD 113cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 T Turbo-D 150cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 250 Turbo D 126cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 270 T CDI 170cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 193cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 197cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 204cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 4-matic 204cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 290 T Turbo-D 129cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T 4-matic 180cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TD 136cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 147cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 177cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 4-matic 147cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 220cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 224cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 4-matic 224cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T CDI 197cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 36 T AMG 272cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 420 T 279cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 430 T 279cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 430 T 4-matic 279cv | Ne possède pas de filtre à particules |
Mercedes-Benz Classe E break E 55 T AMG 354cv | Ne possède pas de filtre à particules |
🛠️ Comment nettoyer le filtre à particules de votre Mercedes-Benz Classe E break ?
Le filtre à particules de Mercedes-Benz Classe E break, aussi appelé FAP de Mercedes-Benz Classe E break, sert à filtrer les différents rejets polluants du moteur avant qu’ils n’arrivent jusqu’à l’échappement et ne soient rejetés dans l’air. Le FAP de Mercedes-Benz Classe E break est donc indispensable pour limiter la pollution de votre Mercedes-Benz Classe E break.
Pour filtrer ces gaz polluants, le filtre à particules de Mercedes-Benz Classe E break fonctionne en deux étapes : la collecte des particules et la régénération du filtre à particules de Mercedes-Benz Classe E break. En effet, le FAP de Mercedes-Benz Classe E break est conçu pour se nettoyer de lui même lorsque le moteur monte dans les tours. Toutefois, il arrive que le filtre à particules de Mercedes-Benz Classe E break s'encrasse et se bouche s'il n'est pas correctement entretenu.
Il existe donc plusieurs techniques pour nettoyer le filtre à particules de votre Mercedes-Benz Classe E break :
- Nettoyer votre filtre à particules de Mercedes-Benz Classe E break en roulant : roulez régulièrement sur l’autoroute à plein régime pendant une vingtaine de minute pour décrasser votre FAP de Mercedes-Benz Classe E break
- Utiliser un additif pour filtre à particules de Mercedes-Benz Classe E break : vous pouvez verser de l’additif dans le réservoir de votre Mercedes-Benz Classe E break pour accélérer la régénération de votre FAP de Mercedes-Benz Classe E break
- La dernière solution consiste à faire un décalaminage de Mercedes-Benz Classe E break. Cette intervention est la plus efficace mais elle necessite de se rendre chez un garagiste équipé d’une station de décalaminage.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer le filtre à particules sur votre Mercedes-Benz Classe E break ?
Les meilleurs prix pour votre changement de filtre à particules (FAP) sur votre Mercedes-Benz Classe E break
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Pour information : il est vraiment aisé de saisir d'importantes économies pour le remplacement de votre filtre à particules sur votre Mercedes-Benz Classe E break avec un comparateur de mécaniciens.
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Dernièrement, soyez prevenus que vous avez l'opportunité de faire remplacer votre filtre à particules de votre Mercedes-Benz Classe E break dans n'importe quel centre auto sans dégrader la garantie constructeur de votre véhicule. En effet, depuis le 31 juillet 2002, vous êtes en mesure de réparer votre véhicule ailleurs que chez votre concessionnaire pour préserver votre garantie constructeur.