Devis pour votre Mercedes-Benz Classe E Coupé
Roulements de Roue avant (changement) Mercedes-Benz Classe E Coupé
- Démontage des roulements défectueux
- Remplacement par le même type de roulement
- Contrôle et essai
🗓️ Quand faut-il changer ses roulements de roues sur votre Mercedes-Benz Classe E Coupé ?
Les roulements de roue de votre Mercedes-Benz Classe E Coupé sont une pièce qui fait partie du demi-train de roue. Ils permettent la rotation de la roue par rapport au moyeu. Le roulement de roue est composé de 3 parties: l'anneau extérieur, l'anneau intérieur et les billes de roulement.
La durée de vie moyenne d'un roulement de roue est de 150 000 km mais il convient de les changer aux premiers symptômes d'usure (bruit sourd de roulement). Si vous entendez des bruits de roulement ou des vibrations qui s'amplifient avec la vitesse, c'est qu'il est temps de changer les roulements de roues avant ou arrière de votre Mercedes-Benz Classe E Coupé. Le changement de roulement de roue se réalise toujours par paire (gauche / droite) à l'avant ou à l'arrière du véhicule.
Des roulements de roues défectueux ou HS peuvent entraîner de graves accidents dus à un blocage, ou même la perte, d'une roue ou de son moyeu.
S'il est temps pour vous de faire remplacer les roulements de roue de votre Mercedes-Benz Classe E Coupé, notre comparateur de garages est là pour vous aider. Nous comparons en quelques clics les devis des garages proches de chez vous et nous vous fournissons la liste des garagistes classés en fonction du prix et des notes des autres internautes! Prendre rendez-vous chez un garagiste n'a jamais été aussi simple qu'avec Vroomly !
💰 Quel est le prix pour changer les roulements de roue de votre Mercedes-Benz Classe E Coupé ?
En moyenne le prix du changement de roulements de roue est de 389 € sur une Mercedes-Benz Classe E Coupé. Toutefois, le prix du changement de roulements de roue sur une Mercedes-Benz Classe E Coupé peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de roulements de roue en fonction de votre modèle de Mercedes-Benz Classe E Coupé.
| Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe E Coupé AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ 435cv | 421 € | 544 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 136cv | 256 € | 413 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 184cv | 323 € | 512 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 4-matic 184cv | 444 € | 577 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 CGI 184cv | 288 € | 460 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 150cv | 256 € | 413 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 BlueTEC 177cv | 268 € | 432 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 CDI 163cv | 189 € | 317 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 CDI / d 170cv | 288 € | 460 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 d 163cv | 400 € | 514 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 d 194cv | 409 € | 527 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 d 4-matic 194cv | 431 € | 559 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 250 211cv | 323 € | 512 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 250 CDI / d 204cv | 288 € | 460 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 250 CGI 204cv | 288 € | 460 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 245cv | 414 € | 533 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 252cv | 278 € | 446 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 d 245cv | 402 € | 516 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 320 220cv | 266 € | 427 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 320 272cv | 292 € | 467 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 272cv | 260 € | 420 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 306cv | 221 € | 363 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 4-matic 306cv | 259 € | 415 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 BlueTEC 252cv | 331 € | 524 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 BlueTEC / d 258cv | 280 € | 450 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 CDI 231cv | 294 € | 470 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 CDI 265cv | 197 € | 328 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 CGI 292cv | 278 € | 446 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 d 4-matic 258cv | 451 € | 587 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 EQ Boost 299cv | 418 € | 540 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 36 AMG 265cv | 266 € | 427 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 36 AMG 272cv | 266 € | 427 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 333cv | 265 € | 427 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 4-matic 333cv | 449 € | 584 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 d 4-matic 340cv | 295 € | 361 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 450 4-matic 367cv | 294 € | 360 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 500 388cv | 278 € | 446 € | |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 500 408cv | 303 € | 482 € |
🔧 Quel est le couple de serrage des roues sur votre Mercedes-Benz Classe E Coupé ?
| Version | Couple de serrage |
|---|---|
| Mercedes-Benz Classe E Coupé AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ 435cv | serrer à la main. |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 136cv | 110 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 184cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 4-matic 184cv | serrer à la main. |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 CGI 184cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 150cv | 110 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 BlueTEC 177cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 CDI 163cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 CDI / d 170cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 d 163cv | serrer à la main. |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 d 194cv | serrer à la main. |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 d 4-matic 194cv | serrer à la main. |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 250 211cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 250 CDI / d 204cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 250 CGI 204cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 245cv | serrer à la main. |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 252cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 d 245cv | serrer à la main. |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 320 220cv | 110 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 320 272cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 272cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 306cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 4-matic 306cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 BlueTEC 252cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 BlueTEC / d 258cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 CDI 231cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 CDI 265cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 CGI 292cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 d 4-matic 258cv | serrer à la main. |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 EQ Boost 299cv | serrer à la main. |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 36 AMG 265cv | 110 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 36 AMG 272cv | 110 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 333cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 4-matic 333cv | serrer à la main. |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 d 4-matic 340cv | serrer à la main. |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 450 4-matic 367cv | serrer à la main. |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 500 388cv | 130 Nm |
| Mercedes-Benz Classe E Coupé E 500 408cv | 130 Nm |
🔎 Quels sont les symptômes d'un roulement de roue à changer sur votre Mercedes-Benz Classe E Coupé ?
Vos roulements de roue de Mercedes-Benz Classe E Coupé sont des pièces faisant partie du système de suspension de votre Mercedes-Benz Classe E Coupé. Ils permettent notamment la bonne rotation des roues de votre Mercedes-Benz Classe E Coupé.
Il est donc très important d’être attentif aux différents signes d’usure de vos roulements de roue de Mercedes-Benz Classe E Coupé :
- Vos roues de Mercedes-Benz Classe E Coupé font des bruits anormaux : vous entendrez surement des grincements lorsque vous accélérez
- Vos roues sont lâches : si vos roues de Mercedes-Benz Classe E Coupé sont lâches alors le problème peut venir de vos moyeux de roue de Mercedes-Benz Classe E Coupé
- Vous ressentez le mouvement des roues de votre Mercedes-Benz Classe E Coupé et votre confort de conduite est diminué
- Vous observez une sensation de légèreté au niveau de vos suspensions avant de Mercedes-Benz Classe E Coupé
Si vous constatez l’un de ces symptômes, n’attendez pas et faites vérifier vos roulements de roue de Mercedes-Benz Classe E Coupé. Il se peut que le kit de roulement de Mercedes-Benz Classe E Coupé soit à changer. Il est alors recommandé de vous rendre dans un garage pour effectuer le changement de vos roulements de roue de Mercedes-Benz Classe E Coupé. En effet, vous aurez sans doute besoin d’équipements spécifiques comme un extracteur de roulement de roue si vous décidez de changer vous-même vos roulements de Mercedes-Benz Classe E Coupé.
Une fois changés, n’oubliez pas que l’usure des roulements de roue dépend aussi de votre conduite : plus votre conduite est sportive, plus les roulements de roue de votre Mercedes-Benz Classe E Coupé auront tendance à s’user rapidement.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer les roulements de roues sur votre Mercedes-Benz Classe E Coupé ?
Les meilleurs prix pour votre changement de roulements de roue sur votre Mercedes-Benz Classe E Coupé
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