Devis pour votre Opel Astra G Break
Cardan avant gauche (changement) Opel Astra G Break
- Dépose du cardan défectueux
- Pose du nouveau cardan
🗓️ Quand faut-il changer son cardan sur votre Opel Astra G Break ?
Le cardan de votre Opel Astra G Break est une pièce mécanique indispensable qui transmet la puissance et le couple du moteur vers les roues motrices. Sur un véhicule à traction, les cardans se situent donc sur les roues avant alors que sur un véhicule à propulsion, ils se trouvent à l'arrière. Un véhicule à quatre roues motrices possède, quant à lui, un cardan sur chaque roue.
La durée de vie moyenne d'un cardan est de 150 000 km mais si vous entendez des claquements ou des bruits lors des virages ou encore si vous détectez la présence de graisse à l’intérieur de la jante, c'est sûrement qu'il est temps de changer rapidement les cardans de votre Opel Astra G Break.
Le cardan étant une pièce essentielle du système de direction de votre Opel Astra G Break, il serait très dangereux pour vous et vos passagers de rouler avec un cardan défectueux. Nous vous conseillons donc de le changer dès qu'il présente une anomalie.
Si vous reconnaissez tous les signes d'un cardan défectueux c'est qu'il est sûrement temps de le changer. Notre plateforme vous permet de comparer les prix d'un grand nombre de garages proches de chez vous, gratuitement et en quelques clics. Une fois le meilleur garagiste trouvé, il ne vous reste plus qu'à prendre rendez-vous et faire entretenir ou réparer sereinement votre Opel Astra G Break.
💰 Quel est le prix pour changer un cardan sur votre Opel Astra G Break ?
En moyenne le prix du changement de cardan est de 373 € sur une Opel Astra G Break. Toutefois, le prix du changement de cardan sur une Opel Astra G Break peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de cardan en fonction de votre modèle de Opel Astra G Break.
| Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
|---|---|---|---|
| Opel Astra G Break 1.2 16V 65cv | 326 € | 350 € | |
| Opel Astra G Break 1.2 16V 75cv | 326 € | 350 € | |
| Opel Astra G Break 1.4 16V 90cv | 332 € | 415 € | |
| Opel Astra G Break 1.4 90cv | 326 € | 406 € | |
| Opel Astra G Break 1.6 103cv | 332 € | 415 € | |
| Opel Astra G Break 1.6 16V 101cv | 332 € | 415 € | |
| Opel Astra G Break 1.6 75cv | 332 € | 415 € | |
| Opel Astra G Break 1.6 84cv | 332 € | 415 € | |
| Opel Astra G Break 1.6 CNG 97cv | 332 € | 415 € | |
| Opel Astra G Break 1.7 CDTI 80cv | 332 € | 415 € | |
| Opel Astra G Break 1.7 DTI 16V 75cv | 332 € | 415 € | |
| Opel Astra G Break 1.7 TD 68cv | 332 € | 415 € | |
| Opel Astra G Break 1.8 110cv | 321 € | 343 € | |
| Opel Astra G Break 1.8 16V 116cv | 332 € | 415 € | |
| Opel Astra G Break 1.8 16V 125cv | 332 € | 415 € | |
| Opel Astra G Break 2.0 16V 136cv | 339 € | 439 € | |
| Opel Astra G Break 2.0 DI 82cv | 339 € | 439 € | |
| Opel Astra G Break 2.0 DTI 16V 101cv | 339 € | 439 € | |
| Opel Astra G Break 2.0 OPC 192cv | 370 € | 394 € | |
| Opel Astra G Break 2.0 OPC 200cv | 370 € | 394 € | |
| Opel Astra G Break 2.2 16V 147cv | 339 € | 439 € | |
| Opel Astra G Break 2.2 DTI 117cv | 337 € | 430 € | |
| Opel Astra G Break 2.2 DTI 125cv | 342 € | 438 € |
🔎 Où se situent les cardans sur votre Opel Astra G Break ?
| Version | Emplacement |
|---|---|
| Opel Astra G Break 1.2 16V 65cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.2 16V 75cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.4 16V 90cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.4 90cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.6 103cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.6 16V 101cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.6 75cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.6 84cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.6 CNG 97cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.7 CDTI 80cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.7 DTI 16V 75cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.7 TD 68cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.8 110cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.8 16V 116cv | Avant |
| Opel Astra G Break 1.8 16V 125cv | Avant |
| Opel Astra G Break 2.0 16V 136cv | Avant |
| Opel Astra G Break 2.0 DI 82cv | Avant |
| Opel Astra G Break 2.0 DTI 16V 101cv | Avant |
| Opel Astra G Break 2.0 OPC 192cv | Avant |
| Opel Astra G Break 2.0 OPC 200cv | Avant |
| Opel Astra G Break 2.2 16V 147cv | Avant |
| Opel Astra G Break 2.2 DTI 117cv | Avant |
| Opel Astra G Break 2.2 DTI 125cv | Avant |
🔎 Que contient le kit de cardan sur votre Opel Astra G Break ?
Un kit de cardan de Opel Astra G Break, aussi appelé kit de soufflet de cardan de Opel Astra G Break, est constitué de plusieurs pièces :
- Un nouveau cardan de Opel Astra G Break (attention : selon les kits, le cardan est fourni ou non)
- Un soufflet de cardan de Opel Astra G Break
- Des colliers de serrage de Opel Astra G Break (le nombre dépend du kit mais généralement il y en a 2 ou 3 de différentes taille)
- De la graisse de cardan de Opel Astra G Break
Les cardans de Opel Astra G Break font partie du système de transmission et font l’intermédiaire entre la rotation du moteur et les roues motrices sur votre Opel Astra G Break. De son côté, le soufflet de cardan de Opel Astra G Break permet de recouvrir les extrémités du cardan et sert ainsi de contenant pour la graisse de cardan.
Si vous souhaitez changer vous-même vos cardans de Opel Astra G Break, vous devrez donc acheter un kit de soufflet de cardan de Opel Astra G Break. Il faudra également vous équiper d’un repousse cardan pour effectuer le changement de cardan sur votre Opel Astra G Break. Dans certains cas vous devrez également changer les croisillons de cardan de Opel Astra G Break ou le joint de cardan de Opel Astra G Break.
Si vous n’avez pas de bonnes bases en mécanique, le plus sûr est de vous rendre chez un garagiste pour le chenger vos cardans de Opel Astra G Break.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un cardan sur votre Opel Astra G Break ?
Les meilleurs prix pour votre changement de cardan sur votre Opel Astra G Break
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Pour clore, soyez au courant que vous avez la possiblité de faire remplacer votre cardan de votre Opel Astra G Break dans le garage auto de votre choix sans avoir d'effets sur la garantie constructeur de votre bolide. En effet, suite au règlement européen n°1004/2002, vous avez le droit de faire restaurer votre bolide chez tous les professionnels de la mécanique pour conserver la garantie constructeur de votre voiture.
