Devis pour votre Opel Astra K

de 84 € à 132 €

Géométrie Avant (parallélisme) Opel Astra K

  • Contrôle de la géométrie
  • Réglage du parallélisme des 2 roues avant

🗓️ Quand faut-il contrôler et régler la géométrie de ses pneus (parallélisme, carrossage et chasse) sur votre Opel Astra K ?

La géométrie des pneus de votre Opel Astra K permet de repositionner vos roues de manière parallèle et dans l'axe de la route. Le parallélisme est quant à lui un réglage de la géométrie des pneus au même titre que la chasse et le carrossage.

Après un choc important - avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d’un accident - pensez à vérifier l’état et le comportement des pneus de votre Opel Astra K. Si vos pneus s’usent prématurément et de façon irrégulière, c’est sûrement le signe qu’il faut régler le parallélisme des roues de votre Opel Astra K. Si votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou que votre volant ne se repositionne pas facilement après un virage, votre sécurité est en jeu : un contrôle de la géométrie s’impose. Dès que l’on remplace un élément de la suspension ou de la direction d'une Opel Astra K, il faut procéder au réglage du parallélisme des roues concernées.

Avec un bon réglage de la géométrie, vous évitez une usure anormale et prématurée des pneus et des suspensions, et la consommation excessive de carburant qui l’accompagne. Mais surtout, vous roulez en toute sécurité, avec une bonne tenue de route de votre Opel Astra K !

Il est fortement recommandé d'effectuer le parallélisme des pneus de votre Opel Astra K chez un expert de la mécanique. Vroomly vous propose les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons pour vous les devis des garages de votre ville et vous choisissez celui que vous voulez en fonction du prix, des notes des autres utilisateurs et de la distance par rapport à votre domicile. Vous l'avez compris, notre but est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Opel Astra K.

géométrie et parallélisme
Comparez les prix pour faire le parallélisme de votre Opel Astra K :

💰 Quel est le prix pour faire le parallélisme sur votre Opel Astra K ?

Chevron Down

En moyenne le prix de la géométrie et parallélisme est de 108 € sur une Opel Astra K. Toutefois, le prix de la géométrie et parallélisme sur une Opel Astra K peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour une géométrie et parallélisme en fonction de votre modèle de Opel Astra K.

Ce tableau vous donne le prix de marché de la géométrie et parallélisme pour les 19 versions de Opel Astra K.
VersionPrix minPrix maxDétail du prix
Opel Astra K 1.0 105cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.0 Turbo 90cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.2 Turbo 110cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.2 Turbo 131cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.2 Turbo 145cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.4 100cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.4 CNG 110cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.4 Turbo 125cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.4 Turbo 140cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.4 Turbo 145cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.4 Turbo 150cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.5 CRDI 105cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.5 CRDI 122cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.6 BiTurbo 150cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.6 CDTi 110cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.6 CDTi 136cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.6 CDTi 160cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.6 CDTi 95cv84 €
132 €
Opel Astra K 1.6 Turbo 200cv84 €
132 €
Comparez les prix pour faire le parallélisme de votre Opel Astra K :
L'angle du parallélisme de Opel Astra K fait partie des réglages principaux lors d'une géométrie de Opel Astra K. En effet, il s'agit d'un angle très important pour le bon équilibre de votre système de suspension ainsi que pour votre tenue de route. L'angle de parallélisme de votre Opel Astra K permet de vous assurer que vos roues soient bien parallèles entre elles. Toutefois, l'angle du parallélisme peut varier d'un modèle de Opel Astra K à l'autre. Vous trouverez donc ci-dessous un tableau récapitulatif des réglages du parallélisme avant en fonction du modèle de votre Opel Astra K :
VersionAngle (en Minutes)
Opel Astra K 1.0 105cvEntre 0°03' et 0°27'
Opel Astra K 1.4 100cvEntre 0°03' et 0°27'
Opel Astra K 1.4 Turbo 125cvEntre 0°03' et 0°27'
Opel Astra K 1.4 Turbo 150cvEntre 0°03' et 0°27'
Opel Astra K 1.6 CDTi 110cvEntre 0°03' et 0°27'
Opel Astra K 1.6 CDTi 136cvEntre 0°03' et 0°27'
Opel Astra K 1.6 CDTi 160cvEntre 0°03' et 0°27'
Opel Astra K 1.6 CDTi 95cvEntre 0°03' et 0°27'
Opel Astra K 1.6 Turbo 200cvEntre 0°03' et 0°27'
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Lorsque vous faites la géométrie de votre Opel Astra K, le garagiste regarde en réalité plusieurs angles de mesure pour vérifier le bon alignement des roues de votre Opel Astra K.

 

Parmi les différents angles observés, il y a :

  • L'angle de parallélisme de Opel Astra K : c'est l'angle formé par l'axe de symétrie de la Opel Astra K et l'axe des roues. Si l'angle est positif, on parle alors d'angle "pincé". Si l'angle est négatif, on parle alors d'angle "ouvert".
  • L’angle de carrossage de Opel Astra K : c’est l’angle donné à la roue par rapport au sol. Il est important de bien régler l’angle de carrossage avant et arrière sinon la tenue de route de votre Opel Astra K risque de ne pas être optimale et vous risquez d’user plus rapidement les pneus de votre Opel Astra K. Selon le modèle de votre Opel Astra K, l’angle de carrossage ne sera pas le même. L’angle de carrossage de Opel Astra K peut être positif, peu recommandé car votre voiture tournera mal dans les virages et la tenue de route ne sera pas bonne. Il peut être aussi négatif, les appuis seront alors plus importants dans les virages. Enfin, la valeur la plus commune est un angle de carrossage neutre qui correspond à une inclinaison perpendiculaire et donc optimale.
  • L’angle de chasse de Opel Astra K : c'est l’angle vue de côté entre l’axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse de Opel Astra K bien réglé permet au système de direction de votre Opel Astra K d’être plus souple lorsque vous prenez un virage. Au contraire s’il est mal réglé la direction sera plus dure et votre Opel Astra K aura tendance à tirer sur un des deux côtés.
  • L’angle de poussée de Opel Astra K : c’est l’angle que prend la Opel Astra K lorsque l’on roule par rapport à son axe de symétrie. Il faut donc s’assurer que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l’angle des roues pour éviter de « rouler en crabe ».

Si vous avez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de Opel Astra K s'usent de manière anormale, faites verifier la géométrie et le parallélisme de vos roues de Opel Astra K par un garagiste.

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Les meilleurs prix pour votre géométrie et parallélisme sur votre Opel Astra K

Votre Opel Astra K nécessite un devis pour faire le parallélisme de vos roues or vous voulez éviter de vous ruiner pour l'entretien de votre automobile ?

Petit conseil : c'est vraiment simple de réaliser de belles affaires pour faire la géométrie de vos roues sur votre Opel Astra K avec un comparateur en ligne de garagistes.

En effet, Vroomly vous donne la chance de comparer sans attendre les meilleurs centres-auto en tenant compte du prix, de la notation des autes automobilistes et de vos coordonnées pour faire le parallélisme de vos pneus sur votre Opel Astra K l'esprit serein.

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Vous allez vous habituer à payer moins pour faire le parallélisme de vos pneus sur votre Opel Astra K. Aussi, beaucoup de nos centres auto vous proposent une voiture de prêt si vous en avez besoin.

Bon à savoir : si vous aimez réaliser des économies pour faire faire la géométrie de vos roues pas cher sur votre Opel Astra K ne vous rendez pas chez votre concessionnaire où le montant de la préstation sera supérieur. Effectivement, nos garages auto certifiés vous donnent la possibilité de faire faire la géométrie de vos roues à faible coût tout en vous donnant la possibilité de protéger la garantie constructeur sur votre Opel Astra K.