Devis pour votre Opel Zafira Tourer
Courroie d’Accessoires (changement) Opel Zafira Tourer
- Dépose et pose de la courroie d'accessoire
🚗 Pourquoi faut-il changer sa courroie d’accessoires ou d’alternateur sur votre Opel Zafira Tourer ?
La courroie d'accessoire est une pièce indispensable au bon fonctionnement de votre Opel Zafira Tourer. Elle relie la poulie damper aux autres accessoires comme la pompe à eau, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation ou encore l'alternateur.
En moyenne, la courroie d'accessoire (ou courroie d'alternateur) de votre Opel Zafira Tourer doit être changée tous les 120 000 à 200 000 km mais nous vous conseillons de vous référer à votre carnet d'entretien pour savoir quand la remplacer.
Si votre courroie d'accessoire présente des craquelures, des déchirures ou des irrégularités, il est important de la faire réparer le plus rapidement possible. Si vous ne le faites pas vous risquez dans un premier temps de ne plus pouvoir rouler car l'alternateur ne fonctionnera plus. Dans le pire des cas, une courroie d'accessoire défectueuse peut entraîner la casse de la courroie de distribution et affecter gravement le moteur de votre Opel Zafira Tourer.
Vous cherchez un garage pour changer la courroie d'accessoire de votre Opel Zafira Tourer ? Consultez la liste des meilleurs professionnels de la mécanique proches de chez vous et avec le devis le moins cher et prenez rendez-vous directement en ligne sur notre site. C'est rapide, simple et cela vous débarrassera de l'angoisse de la visite chez le garagiste.
💰 Quel est le prix pour changer la courroie d'accessoire de votre Opel Zafira Tourer ?
En moyenne le prix du changement de courroie d'accessoire est de 68 € sur une Opel Zafira Tourer. Toutefois, le prix du changement de courroie d'accessoire sur une Opel Zafira Tourer peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de courroie d'accessoire en fonction de votre modèle de Opel Zafira Tourer.
| Version | Prix min | Prix max | Détail du prix |
|---|---|---|---|
| Opel Zafira Tourer 1.4 120cv | 65 € | 102 € | |
| Opel Zafira Tourer 1.4 140cv | 65 € | 102 € | |
| Opel Zafira Tourer 1.4 LPG 140cv | 65 € | 102 € | |
| Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 120cv | 56 € | 87 € | |
| Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 134cv | 56 € | 87 € | |
| Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 136cv | 50 € | 78 € | |
| Opel Zafira Tourer 1.6 CNG 150cv | 33 € | 90 € | |
| Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI 170cv | 44 € | 68 € | |
| Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI 200cv | 44 € | 68 € | |
| Opel Zafira Tourer 1.8 115cv | 40 € | 99 € | |
| Opel Zafira Tourer 1.8 140cv | 40 € | 99 € | |
| Opel Zafira Tourer 1.8 LPG 137cv | 41 € | 50 € | |
| Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 194cv | 56 € | 90 € | |
| Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 110cv | 48 € | 90 € | |
| Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 130cv | 48 € | 90 € | |
| Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 160cv | 48 € | 74 € | |
| Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 165cv | 48 € | 90 € | |
| Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 170cv | 49 € | 86 € |
🗓️ Quand changer la courroie d'accessoire sur votre Opel Zafira Tourer ?
| Version | Tous les (KM) | Tous les (ANS) |
|---|---|---|
| Opel Zafira Tourer 1.4 120cv | 150 000 KM | 5 ANS |
| Opel Zafira Tourer 1.4 140cv | 150 000 KM | 5 ANS |
| Opel Zafira Tourer 1.4 LPG 140cv | 150 000 KM | 5 ANS |
| Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 120cv | 150 000 KM | 5 ANS |
| Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 134cv | 150 000 KM | 5 ANS |
| Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 136cv | 150 000 KM | 5 ANS |
| Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI 170cv | 150 000 KM | 5 ANS |
| Opel Zafira Tourer 1.6 SIDI 200cv | 150 000 KM | 5 ANS |
| Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 194cv | 150 000 KM | 5 ANS |
🔎 Que contient le kit de courroie d'accessoire de votre Opel Zafira Tourer ?
La courroie d’accessoire de Opel Zafira Tourer est une pièce indispensable au bon fonctionnement de votre Opel Zafira Tourer. En effet, c’est elle qui alimente en électricité votre alternateur de Opel Zafira Tourer ainsi que les autres accessoires.
Le kit d’accessoire de Opel Zafira Tourer est donc composé de différentes pièces :
- D'une courroie d’accessoire de Opel Zafira Tourer
- De galets tendeurs de Opel Zafira Tourer
- De tendeurs de courroie d'accessoire de Opel Zafira Tourer : les tendeurs assurent le maintien des galets tendeurs et de la courroie d’accessoire sur votre Opel Zafira Tourer.
Si l’un de ces éléments ne fonctionne plus correctement ou si votre courroie d’accessoire de Opel Zafira Tourer est cassée alors il faudra changer l’intégralité du kit de courroie d’accessoire sur votre Opel Zafira Tourer. Sinon, vous risquez de voir certaines pièces ne plus fonctionner correctement comme par exemple votre batterie de Opel Zafira Tourer, la climatisation ou même le volant de votre Opel Zafira Tourer.
Le remplacement de la courroie d’accessoire de Opel Zafira Tourer est une intervention qui peut vite devenir complexe notamment pour le montage de la nouvelle courroie d'accessoire. Il est donc fortement recommandé de passer par un garagiste de confiance si vous n’avez pas de solides compétences en mécanique.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer la courroie d'accessoire sur votre Opel Zafira Tourer ?
Les meilleurs prix pour votre changement de courroie d'accessoire sur votre Opel Zafira Tourer
Votre Opel Zafira Tourer nécessite un devis pour le changement de votre courroie d'accessoire or vous voulez éviter de payer trop cher pour réparer votre automobile ?
Aucun soucis, notre comparateur de garagistes est là pour vous accorder l'opportunité de profiter des meilleurs prix pour remplacer votre courroie d'accessoire sur votre Opel Zafira Tourer.
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Vous allez apprécier payer moins pour le changement de votre courroie d'accessoire sur votre Opel Zafira Tourer. De surcroît, énormément de mécaniciens vous offrent une automobile de remplacement si vous le nécessitez.
Pour finir, sachez que vous avez la possiblité de faire changer votre courroie d'accessoire de votre Opel Zafira Tourer dans le centre auto de votre choix sans renoncer la garantie constructeur de votre bolide. En effet, suite à une loi européenne de 2002, vous avez carte blanche pour remettre à neuf votre bolide par n'importe quel mécanicien pour maintenir la garantie constructeur de votre voiture.
